DE7103089U - Aufsatz fuer einen fahrgastsitz - Google Patents
Aufsatz fuer einen fahrgastsitzInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/879—Head-rests with additional features not related to head-rest positioning, e.g. heating or cooling devices or loudspeakers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
- B60N3/002—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
- B60N3/004—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays of foldable trays mounted on the back-rest
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
- B64D11/0638—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with foldable tables, trays or cup holders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
Amrendungsgebiet der Neuerung sind Fsüvgastsitze In Transportmitteln, wie Landfahrzeugen, W&seerfahrseugen und Luftfahrzeug«.
In einem Luftfahrzeug mit hoher Ft»hrgastanzahl sollen in des
Fahrgastraum im Rahmen der Luftsicherheitsbestimmungen möglichst viele Fahrgäste untergebracht werden. Wenn der Raumbedarf für
die erforderlichen Zusatzeinrichtungen wie Anrichten zur Aufbewahrung und Zubereitung von Speisen verringert wejrden kann,
steht mehr Raum "> Fahrgast sitze zur Verfügung.
Aufgabe der Nevertmg ist die Vergrößerung der Aufnahmefähigkeit eines Fahrgastraums für Fahrgaste&tze in eines Massen-Verkehrsmittel wie einem Flugzeug.
Diese Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß einr
Aufsatz für die Kopfstütze mit dem Oberende der Rücken ieH»lö8-bar und formschlüssig verbunden ist.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Neuerung weist der
Aufsatz ein oder mehrere nach hinten offene Fächer zur Aufnatee
von Speisen oder dgl.auf.
■"98.
-2-
Der Vorderteil des Aufsatzes dient normalerweise als Kopfstütze
Innerhalb eines Luftfahrzeugs oder eines anderen Massenverkehrsmittels
sind innerhalb des Fahrgastraums Sitzreihen vorgesehen« Nach der Neuerung kann man die Speisen für eine jede
Sitzreihe in den Fächern der Aufsätze der unmittelbar davor
gelegenen Sitzreihe unterbringen, damit der für die Aufbewahrung und das Anrichten von Speisen erforderliche Raumbedarf
verringert wird· Das Begleitpersonal wird von der Zubereitung der Mahlzeiten freigestellt und kann sich auf andere Aufgaben
konzentrieren*
Die Neuerung wird anhand einer bevorzugten AusfUhrungsform
unter Bezugnahme auf die anliegende Zeichnung erläutert, die
In perspektivischer Ansicht die Rückseite von zwei Fahrgaetsltzen
in einem Flugzeug zeigt.
Es handelt eich um Sitze der herkömmlichen Art mit einem
Klappbord 1 in der Rückenlehne für die Fahrgäste der hinteren Reihe. Nach der Neuerung befinden sich am Ober ende der Rückenlehne
zwei Löcher 2, die zur Aufnahme der nach unten vorstehenden
Zapfe , eines Aufsatzes 3 für eine Kopfstütze be-
stiuBrt sind. Jede Kopfstütze kann in der Höhe einstellbar sein.
Hierfür kann nan innerhalb der Löcher in Längsrichtung ausgerichtete
Blattfedern vorsehen, die eine reibungsschlüssige Verriegelung für die Aufsätze sicherstellen. Jeder Aufsatz
besitzt zwei übereinander gelegene Fächer für Tabletts zur Auf-
nahae von Speisen oder dgl.« Jedes Fach ist durch eine am Unteren!· aufgehängte Klappe 5 abgeschlossen, die jeweils mit
eines Druckknopf 6 ausgestattet ist. Außerdem ist für jedes Fac?
eine Absperrung 7 vorgesehen, welche eine Abdeckung über den
Druckknopf schiebt, wenn das betreffende Fach abgesperrt werden aoll.
-3-
Vor einem Abflug wird jedes Fach mit einem Tablett gefüllt.
Eingeh JjmerhsTb eines .jeden Aufsatzes wird abgesperrt, so
daß nur die Nahrungsmittel des jeweils anderen Faches für dahinter sitzenden Fahrgast auf den Hinflug jzugänglich sind.
Nach Beendigung des Hinfluges und vor dem Rückflug wird das zunächst abgesperrte Fach freigegeben, so daß dia darin enthaltenen
Speisen auf dem Rückflug für den jeweiligen Fahrgast in der Reihe dahinter zugänglich »ind* Das jeweils andere,
nunmehr leere Fach wird abgesperr 1;.
Im Rahmen der Neuerung sind zahlreiche Abwandlungen möglich.
Man kann innerhalb eines jeden Aufsatzes nur ein einziges Fach vorsehen, das zur Aufnahme dor Speisen für Hinflug und
Rückflug befttinyit ist. In diesem Fall kann man ein Tablett—
in einen Teil des Faches einstellen, der durdf~elüieschwenkbare
Trennwand abgedeckt ist. Es bleibt dann nur das Tablett in dem nichtabgedeckten Teil des Faches zugänglich. Für den
RUckflug wird das zunächst abgedeckte Tablett in den nichtabgedeckten
Teil gebracht.
Wenn die Löcher 2 für die Aufsätze 3 nicht erforderlich sind, können dieselben durch Schoner abigedeckt werden. ' .
Die Fächer der Aufsätze köxmen auch für andere Zwecke als
zur Aufnahme von Nahrungsmitteln benutzt werden«
Claims (3)
- Gebrauchsmusteranmeldung G 71 03 089.2 Anmelderln: Flying Service Engineering & Equipment Ltd.Schutzansprüche'■. Avf satz für die Rückenlehne eines Fahrgastsitzes, dadurch gekennzeichnet, daß derselbe lösbar und formschlüssig mit dem Oberende der Rückenlehne verbunden ist und daß ein oder mehrere rückseitig offene Fächer als Speicherräume vorgesehen sind.
- 2. Aufsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderseite als Kopfstütze ausgebildet ist.
- 3. Aufsatz nach Anspruch Z, dadurch gekennzeichnet, daß zwe? übereinandergelegene, einzeln abschließbare Fächer vorgesehen sind.-5.8.71
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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GB491270 | 1970-02-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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DE19717103089U Expired DE7103089U (de) | 1970-02-02 | 1971-01-28 | Aufsatz fuer einen fahrgastsitz |
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3038888A1 (de) * | 1980-10-15 | 1982-08-19 | Werner 2800 Bremen Bode | Kopfstuetze eines kraftfahrzeugsitzes mit halterungsvorrichtung fuer kleiderbuegel |
DE3905334A1 (de) * | 1988-12-19 | 1990-06-28 | Uwe Schmitt | Kopf/nackenstuetze eines sitzes |
DE202010002083U1 (de) * | 2010-02-08 | 2011-06-09 | ZIM GmbH, 88677 | Flugzeugsitz-Rückenlehne und Flugzeugsitz |
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IL83070A (en) * | 1987-07-02 | 1992-03-29 | Michal Lipschitz | Headrest for conveyance |
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DE19916593C2 (de) * | 1999-04-13 | 2003-06-12 | Fast Ag Grenchen | Fluggastsitz |
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- 1971-02-02 FR FR7103395A patent/FR2080947A1/fr not_active Withdrawn
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Also Published As
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