DE707672C - Luftverdichtende Brennkraftmaschine fuer staubfoermige Brennstoffe - Google Patents
Luftverdichtende Brennkraftmaschine fuer staubfoermige BrennstoffeInfo
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- DE707672C DE707672C DEL93169D DEL0093169D DE707672C DE 707672 C DE707672 C DE 707672C DE L93169 D DEL93169 D DE L93169D DE L0093169 D DEL0093169 D DE L0093169D DE 707672 C DE707672 C DE 707672C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B45/00—Engines characterised by operating on non-liquid fuels other than gas; Plants including such engines
- F02B45/02—Engines characterised by operating on non-liquid fuels other than gas; Plants including such engines operating on powdered fuel, e.g. powdered coal
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
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Description
- Luftverdichtende Brennkraftmaschine für staubförmige Brennstoffe Die Erfindung bezieht sich auf eine luftverdichtende Brennkraftmaschine für staubförmige Brennstoffe mit mehreren mit je einer Brennstaubzuführung versehenen vorkammerartigen Brennräumen für jeden Arb:eitszylinder, in denen der Brennstaub durch die verdichtete Luft gezündet wird. Bei den bekannten Brennkraftmaschinen dieser Art stehen alle Brennräume ständig mit dem Arbeitszylinder in Verbindung.
- Erfindungsgemäß wird in jedem Verdichtungs- oder Arbeitshub des Kolbens zur Einleitung der jeweils nur eine der Kammern mit dem Arbeitszylinderraum in Verbindung gesetzt; die andere(n) Kammern) sind dagegen während :dieses Arbeitsabschnittes des Kolbens durch gesteuerte Absperrmittel gegen den Arbeitszylinder abgeschlossen und werden in den nächsten Verdichtungs- oder Arbeitshüben nacheinander jeweils zur Einleitung der Hauptverbrennung gegen den Arbeitszylinderraum geöffnet. In jedem Arbeitsspiel des Kolbens gibt also nur eine Kammer ihren Inhalt durch Teilverbrennung an den Arbeitszylinderraum ab, wonach diese Kammer während eines oder mehrerer Arbeitsspiele, je nach der Anzahl der einem Arbeitszylinder zugeordneten Kammern, gegen den Arbeitszylinder abgeschlossen ist. Es steht daher verhältnismäßig viel Zeit zur Einführung des Brennstaubes in die einzeIne Kammer und zu seiner Vorbereitung für die Hauptverbrennung im Arbeitszylinder zur Verfügung.
- Bei der Teilverbrennung in der Kammer entsteht :eine sehr hohe Temperatur, durch die das in dem Verbindungskanal zwischen der Kammer und dem Arbeitszylinderra.um liegende Absperrmittel bei bekannten' Maschinen mit gesteuertem vorkammerartigem Brennraum, insbesondere während des Überströ-
mens der Vorverbrennungsgase in den Zylin- der sehr stark beansprucht wird. Es besteht unter Umständen sogar die Gefahr, daß Tei i des Absperrmittels abbrennen. Da nun eil n mäß der Erfindung in jedem .Arbeitss des Kolbens nur das Absperrmittel der ein Kammer dem Einfluß der Brenngase ausge- - In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Schnitt nach Linie I-I der; Abb. z, Abb. a einen Schnitt nach Linie I1-11 der Abb. i.
- Das Ausführungsbeispiel zeigt einen Viertaktmotor, dessen Zylinder i mit einem Lufteinlal3veiitil. z und einem Auspuffventil 3 ausgerüstet ist. Dem Zylinder i sind zwei vorkamme°artige Brennräume 4 und 5 zugeordnet, die durch je ein gesteuertes Ventil 6 bzw. 6' gegenüber dein Zylinder zeitweise abgeschlossen sind. Die Zuführungsvorrichtungen für
den Brennstaub in die Kammern 4 und 5 wur- den nicht dargestellt; die Zuführung kann auf rgendeine bekannte Art erfolgen. einem Ansaughub des Kolbens 7 oder in vorangehenden Auspuffhub wird z. B, die e,# mmer 4 bei abgeschlossenem Ventil 6 mit '"Brennstaub aufgeladen. Die Rufladung kann, - Es können auch mehr als zwei Brennräume für jeden Zylinder vorgesehen werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Luftverdichtende Brennkraftmaschine für staubförmige Brennstoffe mit mehreren mit je einer Brennstaubzuführung versehenen vorkammerartigen Brennräumen für jeden Arbeitszylinder, in denen der Brennstaub durch die verdichtete Luft gezündet wird, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Verdichtungs- oder Arbeitshub des Kolbens zur Einleitung der Hauptverbrennung jeweils nur eine Kammer mit dem Arbeitszylinderraum verbunden wird, die andere(n) Kammern) dagegen während dieses Arbeitsabschnittes des Kolbens durch gesteuerte Absperrmittel gegen den Arbeitszylinder abgeschlossen sind und in den nächsten Verdichtungs- oder Arbeitshüben nacheinander jeweils zur Einleitung der Hauptverbrennung gegen den Arheitszylinderraum geöffnet werden.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT707672X | 1936-12-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE707672C true DE707672C (de) | 1941-06-30 |
Family
ID=3679605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL93169D Expired DE707672C (de) | 1936-12-31 | 1937-09-02 | Luftverdichtende Brennkraftmaschine fuer staubfoermige Brennstoffe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE707672C (de) |
-
1937
- 1937-09-02 DE DEL93169D patent/DE707672C/de not_active Expired
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