DE707247C - Motorrad, insbesondere Leichtmotorrad, mit einem zwischen den Schenkeln des das Hinterrad tragenden Rahmenteils eingelagerten Werkzeugekasten - Google Patents
Motorrad, insbesondere Leichtmotorrad, mit einem zwischen den Schenkeln des das Hinterrad tragenden Rahmenteils eingelagerten WerkzeugekastenInfo
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- DE707247C DE707247C DEN42994D DEN0042994D DE707247C DE 707247 C DE707247 C DE 707247C DE N42994 D DEN42994 D DE N42994D DE N0042994 D DEN0042994 D DE N0042994D DE 707247 C DE707247 C DE 707247C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J7/00—Luggage carriers
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Description
- Motorrad, insbesondere Leichtmotorrad, mit einem zischen den Schenkeln des das Hinterrad tragenden Rahmenteils eingelagerten Werkzeugkasten Die Erfindung bezieht sich auf ein Motorrad, insbesondere Leichtmotorrad, mit einem zwischen den Schenkeln des das Hinterrad tragenden Rahmenteils eingelagerten Werkzeugkasten, dessen Deckel nach hinten aufklappbar ist, und mit einer schwenkbaren Abdeckung für das Kettenrad.
- Es ist bekannt, die Abdeckung für das Kettenrad schwenkbar anzuordnen. Außerdem ist auch schon vorgeschlagen worden, den Werkzeugkasten zwischen den Schenkeln des hinteren Rahmenteils einzulagern, welches das Hinterrad trägt. Der Werkzeugkasten ist dabei in dem an die Sattelbefestigung anschließenden Rahmenwinkel angebracht.
- Im Gegensatz dazu ist gemäß der Erfindung die Ausbildung derart getroffen, daß der Werkzeugkasten so weit zum Kettenrad verlagert ist, daß am Deckelscharnier des Werkzeugkastens auch die Kettenradabdeckung angelenkt ist.
- Während bei den bekannten Rädern der Werkzeug-kasten und die Kettenradabdeckung je gesondert am Rahmen befestigt werden müssen und außerdem gesonderte Gelenkteile sowohl für den Wsrkzeugkastendeckel als auch für die Kettenradabdeckung unerläßlich sind, bedarf es bei einem gemäß der Erfindung ausgebildeten Rad nur eines einzigen Gelenkteils, z. B. eines Scharniers, um die schwenkbare Lagerung der Kettenradabdeckung ;und die klappbare Anordnung des Werkzeugkastendeckels zu ermöglichen. Zugleich ist, da Kettenradabdeckung und Werkzeugkasten ein zusammenhängendes Bauganzes darstellen, ihre Anbringung am Rahmen sehr einfach. Außerdem zeichnet sich die Erfindung durch eine besonders vorteilhafte Ausnutzung der gerade bei Motor- und Leichtmotorrädern sehr beschränkten Platn-erhältnisse aus.
- Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Seitenansicht des hinteren Radrahmens mit Werkzeugkasten und Kettenradabdeckung, Fig. z einen Schnitt nach A-A der Fig. i, Fig.3 einen Schnitt nach B-B der Fig. i.
Der (las Hinterrad tragende Rahmenteil 1),e- -steht aus den Schenkeln a und b. Da leim ge- zeichneten =ltisführungsheispiel der Rahmen- teil aus einem gchogenen Ruhr besteht, gehest die Schenkel « Lind h in diesem Falle mittels eines Bogens f ineinander über. Zur Lagerung des Kettenrades a dient ein zwischen den Schenkeln a und h -angeordneter, quer zu ihnen verlaufender Steg e, dessen aus der Stegebeiie lier@tus;;ehogeiics Mittelteil die Kettenradachsc mittels eines nach vorn, d. h. in Fahrtrichtung, offenen Schlitzes @tufnimint. Dur hintere, allgelogene Lappen n dient zur Aufnahme eines hettl'nspaililers. Z«-ischen den Schenkeln a Lind h des Rah- mcntcils ist ein @Vcrlczcu@;kastcn angeordnet. der aus dem gclt:iuseartien Unterteili und einem an diesem z. B. mittels eines Schar- niersh aasgelenkten I)cd<elk bestellt, der in der \'erschltil lage durch ein geeignetes Ver- schlul3organ, z. F3. durch eine mittels eines drehbaren Griffes festlcgbarc Lasche h gehaltcii ist. Der Werkzeugkasten kann durch schellen- artige 13efcsti"ungsinittcl nr an den Rahmen- schenkeln gehalten sein. Er kann aber auch an der hinter ihm \erlaufenden Verschalung für die Kette befestigt sein und zu diesem Zweck in seiner Bodenplatte Löcher zur Auf- nahine von Befestigungsschrauben besitzen. Zur Abdeckung des Kettenrades dient eine deckelartige Platte/. Diese ist an dem Werk- zeugkasten aasgelenkt, und zwar mittels des zur klappbaren Lagerung des Kastendeckels dienenden Scharniers. Zum Festlegen der Ab- deckung f dient ein federnd das Rahmenteil c übergreifender Schnappbügel g.
Claims (1)
-
PATENTANSPRUCH Motorrad, insbesondere Leichtmotorrad, mit einem zwischen den Schenkeln des das Hinterrad tragenden Rahmenteils ein- gelagerten Werkzeugkasten, dessen Deckel nach hinten aufklappbar ist, und mit einer schwenkbaren Abdeckung für das Ketten- rad, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkzeugkasten (i) so weit zum Kettenrad (t1) verlagert ist, daß am Deckelscharnier des Werkzeugkastens 'auch die Kettenrad- abdeckung (f) aasgelenkt ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEN42994D DE707247C (de) | 1939-03-01 | 1939-03-01 | Motorrad, insbesondere Leichtmotorrad, mit einem zwischen den Schenkeln des das Hinterrad tragenden Rahmenteils eingelagerten Werkzeugekasten |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE707247C true DE707247C (de) | 1941-06-17 |
Family
ID=7348634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEN42994D Expired DE707247C (de) | 1939-03-01 | 1939-03-01 | Motorrad, insbesondere Leichtmotorrad, mit einem zwischen den Schenkeln des das Hinterrad tragenden Rahmenteils eingelagerten Werkzeugekasten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE707247C (de) |
-
1939
- 1939-03-01 DE DEN42994D patent/DE707247C/de not_active Expired
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