DE7043867U - Stochereinnchtung für die Überleittrichter der FuUbehälter von Freifallfüllwagen der Verkokungsofenbatterien - Google Patents
Stochereinnchtung für die Überleittrichter der FuUbehälter von Freifallfüllwagen der VerkokungsofenbatterienInfo
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Description
Stcchsreiarichtüna
für
dig überleittrlehter
der Fül!behälter von Frelfallfflllwaqen der
VerkokungsofenbatterJen
Die rOllbehälter von Preifallfüllwager. da* VerkoJcuogsofenbatterien
sind ubiichenreise an ihren unteren End· «it tilterleittrichtern
versehen, die die Verkokungskohle aus den FUllbehaltem in die Ofenkammern der Batterie überleiten.
Die überleittriciiter können für das Verfahren des Füllwagen»
auf der Batteriedecke angehoben werden und zum Einfüllen der Kohle auf die Füllschachtrahmen der geöffneten Füllschächte
der Ofenkammern abgesenkt werden, wobei der Dichtungsring des Oberleittrichters sich an die DichtungsflHche des Füll·
schachtrahmens anlegt und den dichten Sit2 des tJberleittrichters
auf dem Füllschacht herbeiführt·
Im unteren Teil des Überleittrichters 1st als Verschlussorgan eine Drehklappe angeordnet, die von Hand;mechanisch,
elektrisch, elektromagnetisch, hydraulisch oder pneumatisch betätigt werden kann·
I» der Praxis hat sich nun gezeigt, dass die eingefüllte
Kohle über der Drehklappe verdichtet wird, wahrscheinlich unter dem Einfluss der Rüttelbewegungen des Füllwagens während
des Fahrens auf der Batteriedecke, und mitunter bilden sich
JL
7043«S7iu.7i
• *
Stopfen, dl« da» freie Auslaufen der Kohle in die Ofenkammer
nach öffnen der Drehklappe verhindern oder zumindest stören. In solchen Füllen wirtloben vom Füllbehälter her mJLttels freier
oder eingebauter Stocherwerkzeuge» z.B. Stangen, entweder von Hand oder mechanisch der Auslauf· des Überleitrichters
freigestossen. Dabei kann es zu Verpuffungen und Unfällen
kommen·
-•
Die Erfindung betrifft eine Stochereinrichtung, die nicht von oben durch den Fülltrichter eingeführt wird und etwa gebildete Kohlestopfen nicht von oben her zertrümmert sondern
von unten her. infolge des Abbaues der Kohlestopfen von unten
her erfolgt nach deren Beseitigung ein regelrechtes Ausf Hessen
.„._ . i_ ■ j. j j wo. zur-Hohlcaumbil-· .
de^Kohle, und es kommt deswegen nicht aexxtecottoocbeoMoabeac
auscxxfidfeOBWätaBtocbaxfeangc zwischen den heissen Ofenkammern und
der Aussenluft und dadurch treten auch keine Verpuffungen und
Uhf&lle auf. Das gilt umsomehr, wenn die Kohleentleerung aus
dem FUllbehalter durch ein Gerät überwacht wird, dass die
Schliessung der Drehklappe veranlasst, wenn sich nur noch ein geringes Kohlepolster als Abdichtung über der Drehklappe
befindet.
Es wird eine Stochereinrichtung für die Überleittrichter der
Füllbehälter von FreifallfUliwagen der Verkokungsofenbatterien
mit einer Drehklappe als Verschlussorgan in den Überleittrichtern
unter Verwendung von Stocherstangen vorgeschlagen,
die gekennzeichnet ist durch sowohl an der Oberseite als auch an der Unterseite der Drehklappe angeordnete bewegliche
Stocherstangen.
Die Drehklappe kann dabei von Hand, mechanisch, elektrisch,
elektromagnetisch, hydraulisch oder pneumatisch betätigt werden·
Besonders wirkungsvoll sind die Stocherstangen, wenn sie mit
sahnartigen Ansätzen versehen sind»
Eine bevorzugte Ausführung der erfindungsgemässen Stochereinrichtung
besteht darin, dass sowohl an der Oberseite als auch an der Unterseite der Drehklappe je eine Stocheretange
angeordnet ist· Die obere Stocherstange reicht dabei nicht
ganz bis an den oberen Rand des Überleittrichters, während die untere bis in die Füllschächte der Ofenkammern reicht.
Ein besondere gleichmäseiger Kohlestrom wird beim FüllVorgang
erreicht, wenn man die Drehklappe um ihr· Öffnungsstellung oszillieren lässt·
Die Erfindung wird durch die schematische Figur beispielsweise erläutert·
I ist der Füllbehälter» Durch 2 ist der Kohleinstand darin
angedeutet. 3 ist das Überleittrichter-Oberteil, worin die Kohleoberfläche mit 4 angedeutet ist· überleittriehter-Oberteil
.3 und Überleittrichter-Unterteil 5 sind durch die
Xufctiix Schrauben 6 in den Schraubenlöchern der Flanschen
7a und 7b zusammengehalten. 8 ist der Dichtungsring des Überleittrichters, der sich beim Absenken an die Dichtungefläche
9 des Füllschachtrahmens 9a anlegt. Io ist der Füllschacht·
II ist die Drehklappe mit den Gabeln 12a und 12b, an denen
mit den Bolzen 13a und 13b die Stocherstangen 14a und 14b beweglich angebracht sind. 15 ist ein zahnartiger Ansatz
an der Stocherstange 14b. Die Drehklappe 11 und ihr Antrieb
sind u.a« gestrichelt in verschiedenen Stellungen gezeichnet.
16 ist der hydrauliache Kolben mit der Kolbenstange 17, dem Gabelstück 18, dem Bolzen 19 und dem Hebel 2o. 21 ist
die Achse der Drehklappe 11, auf der auch der Hebel 2o befestigt ist.
Bei öffnen der Drehklappe 11 und beim Oszillieren um ihre
Öffnungestellung schlagen die Stocherstangen 14a und 14b hin und her und zerkleinern dabei von unten her die zu Stopfen verdichtete
Kohle über und an der Klappe sowie die vorbeirutschenden kleineren Teile von Kohlestopfen·
Claims (1)
1. Stochereinrichtung für die Überleittrichter der POIlbehälter
von Freif&l!füllwagen der Verkokungsofenbatterien
mit einer Drehklappe als Verichlussorgan in den Überleittrichtern
und unter Verwendung von Stocherstangen, gekennzeichnet durch sowohl an der Oberseite als auch an
der Unterseite der Drehklappe (11) angeordnete beweglichen Stocherstengen C14s*14b)*
2· Stochereinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch
eine mechanisch, elektrisch, elektromagnetisch, hydraulisch oder pneumatisch bewegte Drehklappe (11).
3· Stochereinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch
Bahnartige Ansätze (15) an den Stocherstangen (14a,14b)·
704388711.3.71
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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