DE7036626U

DE7036626U - Abgasschalldaempfer

Info

Publication number: DE7036626U
Application number: DE7036626U
Authority: DE
Inventors: Schneider Peter; Kunze Richard
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-10-03
Filing date: 1970-10-03
Publication date: 1971-01-21

Description

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Dr-Ing: Herbert Moser 75/Co; /ί. Jie.EMngenirakZQ.

Anmelders Bichard Kuriz@ und Peter Schneider

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Abgasschalldämpfer· Erfindung betrifft einen Abgasschaiidampfer zur Anbrin- |

gung in der Abgasleitung τοη Öl- «nd Gasfeuerungsanlagen j

nit einem in die Abgasleitung einsetzbaren und schalldäamend j

ausgekleideten Rohrstuck. I

Bei Öl- bzY· Gasfeuerungsanlagen tritt ein störendes Flaamen- ι

geräusch auf _s wobei die störenden Frequenzen bevorzugt zwi- I

sehen 50 bis 500 Hz liegen. Zur Unterdrückung des hierdurch j

Terursachten Störgeräusches sind bereits Abgasschalldämpfer j

in Form eines schalldänaend ausgekleideten Bohrstücks be- \

kannt, die in die Abgasleitung des Ktssels eingesetzt werden [

und «int Minderung des über die Abgasanlage in den Baukörper f

übertragenen FlaMmengeräusches herrorruf en. Derartige Abgas- | schalldämpfer Müssen jedoch₍ zur Erzielung einer hinreichenden " |

Wirkung eine erhebliche län^e des Bohrstücks aufweisen, die \

bei besonders raumsparender "Anordnung nicht zur Verfügung |

steht. 1

A 548

1	ßohrstücfc
2	IJImaauskleidung
3	Hohlzylinders tück
4,5	iJiirnscheiben
6,7	Bohrstützen
α α
	xiuavaxtwx xaaacne
10	Absorptionskörper
11	zylinderförmiges Mitttlteil
12,13	Sndkappen
14	Damms t(>f füllung
15,16; 17 1«	Haltestege

Die Erfindung geht von der Aufgabenstellung aus_f einen Abgas schalldämpfer zu schaffen, der bereits mit einer geringen länge des schalldämmend ausgekleideten Rohrstücks eine wesentliche Geräuschminderung hervorruft. Das Kennzeichnende der Erfindung ist darin zu sehen, daß im freien Innenraum des Bohrstücks mindestens ein Absorptionskörper angeordnet ist. Derartige Absorptionskörper absorbieren bzw. reflektieren eisen Teil der von den Wänden bzw. aus der Äbgaslei= tung auftreffenden Schallschwingungen und ermöglichen eine wirkungsvolle Geräuschdämpfung bei geringer Baulänge.

Bei einer empfehlenswerten Ausf ührungsform kann der Absorptionskörper ein perforierter Hohlkörper sein, welcher eine Dammstoffüllung aufweist.

Obwohl verschiedene symmetrische und unsymmetrisch« Foragestaltungen des Absorptionskörpers möglich sind, hat es eich als zweckmäßig erwiesen, den Absorptionskörper im wesentlichen zylinderförmig mit sich verjüngenden Enäkappen, vorzugsweise in Kegel·= oder Kugelform bzw. in ähnlicher Querschnittskontur, auszubilden.

Die innere Oberfläche der Dämmauskleidung kann zweckmäßig ebenfalls eine perforierte Oberflächenschicht, bevorzugt in Fora eines perforierten metallischen Eohlzylinderatückes, aufweisen.

Zur Erzielung einer hinrtichtndtn Wirkung kann es zweckmäßig sein, daß der Absorptionslcörper in Verbindung mit der Däaa- «ifkleidung dti Sohrstück» s&r Unterdrückung der störenden

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Ί S

Frequenzen auf den Frequenzbereich des Flammengeräusches zwischen 50 bis 500 Ik. abgestimmt ist. Die Abstimmung erfolgt durch eine geeignete Auswahl der Perforation und der Dämmauskleidung bzw. deren Schichtdicke. Als Dämmauskleidung werden die verschiedensten im Handel bekannten Dämmstoffe, z.B. Steinwolle, verwendet.

Eine zweckmäßige Ausbildungsform eines dsrartigen Abgas-

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stuck mit zwei Stirnscheiben abgeschlossen ist, welche Flanschansätze zum Anschluß an die Abgasleitung tragen, und daß der zylinderformige Absorptionskorptr ait kegelförmigen Kappen symmetrisch innerhalb des Bohrstücks gehaltert ist, wobei sämtliche auf dem Dämmstoff aufliegenden Oberflächen gleichartig perforiert sind. Ein derartiger Abgas Schalldämpfer besitzt ein breitbandiges Schalldämavtrmögen von 20 bis 30 db und erreicht bereits bei geringer Baulänge, die bei üblichen Feuerungsanlagen zwischen 1 bis 1,6 μ liegen kann, eine hinreichende Geräuschdämpfung.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dts Gegenstandes der Erfindung seheaatisch dargestellt.

Man erkennt in der Schnitt zeichnung ein mit einer Dänauakleidung 2 versehenes Bohrstück 1, wobei auf dtr Dänauskleidung 2 ein perforiertes inneres lohlzylindtrstück 3 aufliegt. Das Eohrstüek 1 ist mit zwei Stirnsehtlbin 4,5 abgeschlossen, weicht auf Rohrstutzen 6,7 Anschlußf!anseht 8,9 tragen, die entsprechend dem Querschnitt dtr Abgasleitung btmtsstn sind.

Ia frtitn InntnrauA ist tin Absorptionskörper 10 syime-

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trisch angeordnet, welcher aas einem zylinderfönaigen Mittelteil 11 ait angesetzten kegelförmigen En&kappen 12,13 htsttht*

Die feile 3. 11, 12 und 13 sind aus gleichartig perforiertem Blech gestaltet, wobei die Perforierung und die Dicke der Däzaas&kleiäxmg 2 dzv. der la Innenraum des Äbsorptionskorpers 10 liegenden Bäaastoffüllung 14 zur Unterdrückung des storendtn JFlassengeräusches auf den Frequenzbereich zvi« $0 Mi 500 Si

DIi 3ilttrung; dt« ibtotpHoniltltpitB 10 irfolgi Aü din 4*5 mit Hilft Ton Haliiltfglti 15»16;17»18«

Claims

- 5 Ansprüche

1. Abgasschalldämpfer zur Anbringung in der Abgasleitung Ton Öl- und (^feuerungsanlagen mit einem in die Abgasleitung einsetzbaren und schalldämmend ausgekleideten Bohrstück, dadurch gekennzeichnet, daB im freien Innenraum des Bohrstücks (1) mindestens ein Absorptionskörper (10) angeordnet ist.

2. AbgAischalldäapfer nach Anspruch 1» dadurch g ekennzeichnet, daB der Absorptionskörper (10) tin perforierter Hohlkörper ist» welcher eiae Dämmstoff üllung (14) aufweist·

3· Abgasschalldämpfer nach Anspruch 1 oder 2» dadurch gekennzeichnet, daß der Absorptionekorper (10) ia wesentlichen zylinderföraig (11) mit sich rerjungenden Endkappen (12,13) ausgebildet ist.

4. Abgasschalldämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Endkappen (12,13) kegelförmig gestaltet sind.

5* Abgasschalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Oberfläche der Dämmauskleidung (2) des Bohrstücks (1) gegen ein perforiertes inneres Hohlzylinderstück (3) anliegt.

6. Abgasschalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Absorptionskörper (10)

I - β.-' ^! ■■■ j

[ in Verbindung mit der Däaaauakleidung (2) des Bohr-

i stücks (1) zur Unterdrückung des störenden Flamaen- I

J geräusches auf den Frequenzbereich zwischen 50 bis \

j 500 Hz abgestiaat ist. |

; 7. Abgasschalldämpfer naeh Anspruch 1, 2, 3_f 4 und 5»

! dadurch gekennzeichnet, daß ä&s

I Eohrstück (1) mit zwei Stirnscheiben (4t5) abgeschlos-

] sen ist, welche Flanschansätze (6,8;7*9) zum Anschluß

I an die Abgasleitung tragta, und 4*8 4*r i^lin^ irförtig· _:

ρ Absorptionskörptr 410} mit jctgtiförmigtn Sndiapptn j

I (12,13) symmttrisch innerhalb d«i Bohretückt (1) g#- '

I halttri ist, wobei sämtliche auf dim Daimttoff (2»14) |

f auf lügenden Oberflächen (3;11# 12,13) gltichtrtig per- I

j foriert sind.

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