DE7034756U - Elastischer bock fuer einbaustuecke von walzwerkwalzen. - Google Patents
Elastischer bock fuer einbaustuecke von walzwerkwalzen.Info
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Description
• ♦ β . ι · a
• »■ t
T«l.-Adr.
Poi'tdv«dE-Konlo:
MOmhwi 2»«
(ton
18.September 1970
Z/Erb/Sdjtas 437
PNEUI4ATIQÜES, CAOUTCHOUC IiAIIUFACTURE ET PLA3TIQUES
KLEBER COLOMBES, Soc. An., Colombes (Frankreich)
Elastischer Bock für Einbaustücke von Walzwerkwalzen
Die Neuerung betrifft einen elastischen Bock für Einbaustücke von Walzwerkwalzen, mit dem die zum Schleifen der
Walzen erforderlichen Arbeitsgänge vereinfacht werden können.
Gewöhnlich werden die Walzen eines Waxzwerk^s an beiden
Enden von Lagern, den sogenannten Einbaustücken, getragen, in welche die Lagerzapfen der Walzen eingreifen. Von
Zeit zu Zeit müssen die Walzen zum Abschleifen ihrer Oberfläche aus der Walzenstraße ausgebaut werden. Zur Bearbeitung
der Walzen wird eine Schleifmaschine benutzt, auf welcher die Walze waagerecht zwischen zwei Zentrierspitzen montiert
wird und vor einem das Schleifwerkzeug tragenden Werkzeugschlitten gedreht wird. Da die Walze ein ziemlich großes
Gewicht hat, müssen hierzu ihre Einbaustücke abgebaut werden
und muß die Walze allein auf die Schleifmaschine gesetzt ,
werden. Der Abbau der Einbaustücke und anschließend ihre ί Hontage nach dem Schleifen der V/alze stellt jedoch eine
schwierige und langwierige Arbeit dar, die die Kosten der
Schleifarbeit in einem beträchtlichen Maße erhöht. Zur Verringerung dieser Kosten wäre es demnach wünschenswert, wenn
die Walze ohne Abbau der Einbaustücke geschliffen v/erden
könnte. Da diese jedoch ebenfalls ein hohes Gewicht besitzen,
kann die Einheit Walzen - Einbaustücke nicht von den Spitzen
der Schleifmaschine allein getragen werden. Die Einbaustücke
müssen also auf das Maschinenbett über Böcke aufgelegt werden, die die Lagerung der Einbaustücke genau in der Höhe
ermöglichen, in welcher die Walze von dem Gewicht der Einbaustücke entlastet wird. Das radiale Spiel zwischen den Zapfen der Walze und den jeweiligen Lagerflächen der Einbaustücke ist so geringfügig, daß zur Einstellung der Höhe der
Einbaustücke gegenüber der V/alze praktisch nur die Böcke
dieser Einbaustücke verstellt werden müssen. Angesichts der- '■ artiger Belastungen ist es jedoch kaum möglich, eine Vorrich- I tung zur Höheneinstellung der Böcke zu schaffen, die ausrei- ; chend genau und gleichzeitig ausreichend robust und haltbar ; ist. :
schwierige und langwierige Arbeit dar, die die Kosten der
Schleifarbeit in einem beträchtlichen Maße erhöht. Zur Verringerung dieser Kosten wäre es demnach wünschenswert, wenn
die Walze ohne Abbau der Einbaustücke geschliffen v/erden
könnte. Da diese jedoch ebenfalls ein hohes Gewicht besitzen,
kann die Einheit Walzen - Einbaustücke nicht von den Spitzen
der Schleifmaschine allein getragen werden. Die Einbaustücke
müssen also auf das Maschinenbett über Böcke aufgelegt werden, die die Lagerung der Einbaustücke genau in der Höhe
ermöglichen, in welcher die Walze von dem Gewicht der Einbaustücke entlastet wird. Das radiale Spiel zwischen den Zapfen der Walze und den jeweiligen Lagerflächen der Einbaustücke ist so geringfügig, daß zur Einstellung der Höhe der
Einbaustücke gegenüber der V/alze praktisch nur die Böcke
dieser Einbaustücke verstellt werden müssen. Angesichts der- '■ artiger Belastungen ist es jedoch kaum möglich, eine Vorrich- I tung zur Höheneinstellung der Böcke zu schaffen, die ausrei- ; chend genau und gleichzeitig ausreichend robust und haltbar ; ist. :
Ziel der Neuerung ist es, Böcke für die Einbaustücke I einer Walze zu schaffen, mit welchen die obengenannten Prob- j
lerne gelöst werden.
*· O TT Ί J
iuaijc iiaL 06Γ gekennzeichnet
durch zwei waagerechte Platten 7, 8, deren untere 7 zur Befestigung auf dem Maschinenbett 4 der Schleifmaschine
ausgebildet ist und deren obere 8 zur Aufnahme des jeweiligen Einbaustückes 2 dient und zwischen denen elastische,
aus Gummi b-estehende Organe 9 vorgesehen sind, die unter dem Gewicht des von ihnen getragenen Einbaustücks teilweise
eindrückbar sind.
Die Erfahrung hat gezeigt, daß die Senkung der elastischen Organe bei derartigen Böcken verhältnismäßig leicht
so bemessen werden kann, daß die gewünschte Höhe der Einbaustücke gegenüber der Walze erreicht wird, bei welcher die
elastischen Organe den größten Teil oder das gesamte Gewicht der Einbaustücke tragen und somit die Walze von diesem entlastet
wird.
Durch die Elastizität der aus Gummi bestehenden elastischen Organe können leichte Größen- und Gewichtsunterschiede
von Einbaustücken desselben Typs der nacheinander auf ein und derselben Maschine zu schleifenden Walzen ausgeglichen werden
und bleiben somit ohne Folgen. Diese Unterschiede würden bei Verwendung starrer Böcke ein ernstes Hindernis darstellen.
-A-
Weitere Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung .eines Ausführungsbeispiels, wobei
auf die beiligende Zeiclmung Bezug genommen wird. Auf dieser Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer auf einer Schleifmaschine montierten Walze.
Fig. 2 eine Stirnansicht zu Fig. 1.
Fig. 3 und 4 eine Stirnansicht bzw. eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen elastischen Bockes,
Fig. 1 und 2 zeigen die Walze 1 eines Walzwerkes mit ihren Einbaustücken 2, die die Lager der Walze bilden und
in denen deren Zapfen 3 gelagert sind. Zur Montage der Einheit Walze 1 - Einbaustücke 2 auf der Schleifmaschine werden
die Einbaustücke zunächst gegenüber der normalen Stellung, die;
sie in der Walzenstraße einnehmen, um die Walzenachse um 90 gedreht. Während des Schleifens ist die Walze 1 zwischen
den Spitzen 5 der Schleifmaschine zentriert.
lißuerungsgemäss werden die Einbaustücke 2 auf dem
Maschinenbett 4 (teilweise dargestellt) von elastischen Böckerj 6 getragen, die jeweils unter jedem Einbaustück 2 vorgesehen
sind. Diese Böcke bestehen aus zwei waagerechten Platten 7 und 8 zwischen welchen elastische Organe 9 sitzen(vgl. insbesondere
Fig. 3 und 4). Die untere Platte 7 jedes Bocks
ist an dem Maschinenbett 4 befestigt und besitzt zu diesem
Zweck Winkel und Befestigungslappen geeigneter Form. Die obere Platte 8 besteht aus einer einfachen ebenen Metallplatte,
die zur Auflage der Einbaustücke dient. Die elastischen Organe 9 bestehen im dargestellten Ausführungsbeispiel
aus Winkeleisen und U-Profiieisen, die mit ihren senkrechten Schenkeln ineinandergreifen, wobei zwischen den Schenkeln
Zwischenräume freibleiben, in welche Gummibänder eingegossen sind. Bei _eiastung werden diese Gummibänder zwischen den
Schenkeln ce* Profileisen senkrecht auf Scherung beansprucht.
Die e ' aStiSC'''010 Πν»ο·αηο
oinn i7i.fi cniion ,ion Piottoti 7 iir>H A
bezüglich der senkrechten axialen Ebene der Schleifmaschine in Längsrichtung angeordnet. Durch die Nachgiebigkeit dieser
elastischen Organe, die bei der Herstelli'ng durch entsprechende
Wahl eines Gummigemisches geeigneter Härte eingestellt wird, kann sich die obere Platte 3 unter dem Gewicht des von
ihr getragenen Einbaustückes woeit senken, bis die Achse der Lagerflächen des Einbaustücks im wesentlichen mit der Achse
der Zapfen der Walze zusammenfällt.
Auf diese Weise wird die Walze vollständig oder fast vollständig vom Gewicht der Einbaustücke 2 entlastet. Die zu
schleifende Walze kann nun zwischen den Zentrierspitzen in Drehung versetzt werden, ohne daß hierbei ein zusätzlicher
Widerstand aufgrund der Anwesenheit der Einbaustücke zu überwinden wäre.
Die erfindungsgemäßen elastischen Böcke ermöglichen
die Bearbeitung der Walzen eines Walzwerkes auf einer Schleifmaschine, ohne daß hierzu die Einbaustücke abgebaut und wieder
angebaut werden müssen. Dadurch v/erden schwierige und langwierige Arbeitsgänge vermieden, was eine Herabsetzung der
Kosten der Schleifarbeit zur Folge hat.
Claims (3)
1. Elastischer Bock zur Aufnahme des Einbaustückes einer zu schleifenden Walzwerkwalze, gekennzeichnet durch
zwei waagerechte Platten (7,8), deren untere (7) zur Be-
fooli ciircr Q π "F Λ am TrTn opliinonKoH (A Λ rtov· CJoViT cjt -Fina οι"»1ιϊ no απ σ
-l- *-r t_r u j_ l^ IA-L.IW MM^ \JL· t^ tti X u^UWilXllVll fcJVVV \ I 7 \XV± UVlAJ-UXX UIMUV1XX11V UVCU
gebildet ist und deren obere (8) zur Aufnahme des jeweiligen Einbaustückes (2) dient und zwischen denen elastische, aus
Gummi bestehende Organe (9) vorgesehen sind, die unter dem Gewicht des von ihnen getragenen Einbaustücks teilweise eindrückbar
sind.
2. Bock nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mehrere längliche elastische Organe (9) die zwischen den Platten (7,8)
bezüglich der senkrechten axialen Ebene der Schleifmaschine in Längsrichtung angeordnet sind.
3. Bock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Organe (9) aus Profileisen bestehe , zwischen
deren Schenkel senkrecht auf Scherung beanspruchte Gummibänder eingegossen sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR6931885A FR2064520A5 (en) | 1969-09-18 | 1969-09-18 | Plummer block resilient support |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE7034756U true DE7034756U (de) | 1971-01-07 |
Family
ID=9040289
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19707034756 Expired DE7034756U (de) | 1969-09-18 | 1970-09-18 | Elastischer bock fuer einbaustuecke von walzwerkwalzen. |
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DE (1) | DE7034756U (de) |
FR (1) | FR2064520A5 (de) |
LU (1) | LU61703A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3907730A1 (de) * | 1989-03-10 | 1990-09-13 | Mannesmann Ag | Verfahren und vorrichtung zum schleifen der arbeitswalzen eines planetenwalzwerkes |
-
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- BE BE756332D patent/BE756332A/xx unknown
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1969
- 1969-09-18 FR FR6931885A patent/FR2064520A5/fr not_active Expired
-
1970
- 1970-09-17 LU LU61703D patent/LU61703A1/xx unknown
- 1970-09-18 DE DE19707034756 patent/DE7034756U/de not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3907730A1 (de) * | 1989-03-10 | 1990-09-13 | Mannesmann Ag | Verfahren und vorrichtung zum schleifen der arbeitswalzen eines planetenwalzwerkes |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2064520A5 (en) | 1971-07-23 |
LU61703A1 (de) | 1971-06-18 |
BE756332A (fr) | 1971-03-18 |
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