DE7020917U - Gleitlager aus kunststoff an einem vierkantrohr. - Google Patents

Description

3. Juni 1970

Gleitlager aus Kunststoff an eirem Vierkantrohr.

Gleitlager aus Kunststoff .sind v/artungsfrei und werden deshalb in iinner stärkeren ::aße im allgemeinen Maschinenbau verwendet.Häufigste Ausführungsformen sind einteilige Lage^oüciisen und Halbrchalen,a.ie zur Lagerung von '"eilen, Achsen vnd Hu stangen vorzugsweise runden Querschnitts dienen.

trofilrohre bieten als Konstruktiqnswerkstoff für Leichtbauteile ¥ornendlich der Fördertechnik und des Baumaschinensektors erhebliche Vorteile.Hierbei ist das Yierkantrohr das gebräuchlichste Profil.3s findet nicht nui Verwendung zur Herstellung starrer Konstruktionsteile mit ausschließlich statischer Belastung,sondern es "Wird auch zum Bau von Siebenten verv/endet,die sich bewegen oder aber Bewegung aufnehmen.Bei teleskopartigen Konstruktionen sind Vierkr.ntrohre verschiedener Größe ineinander ΐ·~-r.gestalt angeordnet,daß ihre Funktion in der axial*=-/* „ov/ugungsrichtung liegt.

Es ist bekannt,an Vierkantrohr-Teleskopen wartungsfreie Kundtstoffbeläge zu verwenden.Sie erfüllen vorrangig zwei Aufgaben.Einerseits gleichen sie die ".aßdif ferenz zvuechen der lichten V/eite des Außenrohres zum Außenmaß des inneren Vierkantrohres aus und zentrieren somit wtide Rohre gegeneinander, andererseits übernehmen sie als Gleitbeläge eine normale Lagerfunktion.In der Hegel bilden vier Beläge ein Lager.Die Befestigung erfolgt durch Verkleben oder Verschrauben.Aus Flachmaterial hergestellte Vierkantrohre besitzen an ihrer Stoßstell- eine Schweißnaht,die der örtlichen Arretierung der Beläge hinderlich im Wege steht.

Das Gleitlager gemäß Neuerung ist frei von den angeführten Nachteilen.Die besondere Formgebung des Lagers verhindert, daß es mit der störenden Schweißnaht in Berührung

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ko:r,rr.t. ,inc· sinnvolle Befestigung ermöglicht de:; rchnallen ..in- und Ausbau ues Lajers.

Im 'ie^ensatz zu cen bekannten Jl iitlagern, die vorzu^s-Wp-* κ« au = vinr einx^lneri ielä^en bestehen, wird das Cilcitlager .3emäß Neuerung aus jeweils zwei winkelförmigen Belägen jebildet,wobei die Seitenflächen des Belages gleich oder ungleich ausgebildet sein können.Liegt die Belastung eines zu lagernden Vierkantrohres auf einer Seitenfläche, so ist die ihr zugeordnete Gleitfläche des winkelförmigen Belages die größere Seitenfläche,während die kleinere Seitenfläche als Seitenführung dient.3ei Belastung über die Kante zweier sich berührender Seitenflächen eines Vier-Kantrohres wird, das die Last aufnehmende winkelförmige Lagerteil gleichflächig ausgebildet.Auch das Seitenkräfte aufnehmende Gegenstück ist von gleicher Gestalt.

Die Befestigung der winkelförmigen Beläge eines Gleitlagers gemäß Neuerung erfolgt mittels !Bolzen aus dem gleichen oder einem artverwandtem Stoff,aus dem das Lager selbst hergestellt ist.Mit ihrem Bund liegen die Bolzen auf dem Rohr auf,während sie im Bereich ihrer Mantelflächen,die mit dem Gleitlager formschlüssig in Berührung .kommen,.verklebt sind.

Die stoffliche Gleichheit oder Artverwandtschaft zwischen Gleitlager und Befestigungselementen hat den Vorteil,daß die Bolzen bis zur Lagerfläche durchgeführt werden können, da sie in ihrem Verhalten die wesentlichsten Merkmale des Lagerwerkstoffes selbst auf v/eisen.

Bei der Lagerung von Vierkantrohr-Teleskopen großer Baulänge hat es sich als zweckmäßig erwiesen^das sichtbare vordere Gleitlager an der inneren Fläche des Auüenrohres zu befestigen,während das hintere Gleitlager an der äußeren Mantelfläche des beweglichen Innenrohres angeordnet ist.

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if der '.,<:lchnun^ ist der . euerungsge^cnstana dargestellt.

1''L₀.! z.ei_ut den Schnitt durch ein Lager mit ungleichen Seitenflächen.

Fi₁,. :-:te:it i:n Schnittbila ein J] eitla^er mit jleicr.en Seitenflächen dar.

/i.j. J verdeutlicht in Längsschnitt die Lageranordnung an einem Vierkantrohr-Teleskop.

?i_o.> zei.it den Schnitt durch ein Gleitlager mit ungleichen Seitenflächen ^emäii Neuerung. In dem äußeren Vierkantrohr (1) ist dar; Innenrohr (2) inittig durch das Gleitlager (3) arretiert. Die winkelförmigen ungleichseitigen Lagerhälften sind so angeordnet,daß sich jeweils die großen Seitenflächen (^) und (5) sowie die kleinen Seitenflächen (6) gegenüberliegen. .Vährend die 3ewegung im bereich der Seitenfläche (^) unter Last erfolgt, ist die Seitenfläche (5) aruck' ntlastet.Die kleinen Seitenflächen (6) nehmen die Seitenkräfte auf.Mittels der 3olzen (7) sind die beiden Hälften des Gleitlagers (3) an der Innenfläche as Außenrohres (1) örtlich arretiert. Die Schweißnaht (3 am Rohr (1) und (Z) wird vom Gleitlager (3) nicht terünrt.

Fig.2 stellt Im Schnittbild ein Gleitlager mit gleichen Seitenflächen dar.Das Gleitlager besteht hier aus den beiden Hälften (12) und (15).Während die Hälfte (12) am Innenrohr (lo) befestigt ist,ist die Hälfte (15) am äußeren Vierkantrohr (9) angeordnet.Auch hier liegen die Schweißnähte (11) frei.Die Lastaufnahme erfolgt in den gleich dimensionierten Seitenflächen (14),während die Seitenflächen (16) und (17) der gegenüberliegenden Lagerhälfte (15) die Seitenkräfte aufnehmen.Die Befestigung erfolgt mittels der Bolzen (7).

?ig.3 verdeutlicht im Längsschnitt die Lageranordnung an einem Vierk^ntrohr-Teleskop.Am Flansch (19) ist das Rohr (18)

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befestigt, in dem das Imenrohr (2o) beweglich angeordnet ist.Das vordere Lager (21) ist air; Außenrohr (18) biBBtigt, w-ihrenii das Lager (22) mit dem inneren Vi^rkantrohr (2o) einstückig verbunden ist.Auch hier erfolgt die Befestigung der Lager (21) und (22) an den u'ierkantrohren (13) und (2o; riiittels der 3olzen (7) durch Verkleben.

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Claims (1)

Schutzanspru u_h

1. G? ^r '. tlcg^r aus Kunststoff an einem Vierkantrohr _- ■·' " ..uerung dadurch gekennzeichnet, t-.aß dasselbe ί · --.-JL v:inkelförr.iigen '.lälften gleicher oder unrl -iisr Seitenflächen besteht, die diagonal über den Querschnitt eines Vierkentroures gegenüberliegend angeordnet sind.

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