DE7018029U

DE7018029U - Befestigungsanordnung fuer gummielastische teile wie gummibaelge, schlaeuche od. dgl. an stossdaempfern, pneumatischen oder hydropneumatischen abfederungen, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: DE7018029U
Application number: DE19707018029
Authority: DE
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Sachs AG
Priority date: 1970-05-14
Filing date: 1970-05-14
Publication date: 1973-07-19

Description

FICHTEL & SACHS AG., Schweinfurt Patent- und Gebrauchsmusterhilfsanmeldung

Befestigung; für Gunuftibälca , Schlauche oder dgl . a,n Stoisdär fern und/oder pneumatischen oder hydropr.eumatischen Abfederunger., insbesondere für Kraftfahrzeuge

Die Erfindung betrifft eine Befestigung für Gummibälge, Schläuche oder dgl. an Stoßdämpfern und/oder pneumatischen oder hydropneuinatischen Abfederungen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, durch einen geschlossenen, bandförmigen, metallischen Befestigungsring.

Die Befestigung von Gummibälgen oder Schläuchen an Stoßdämpfern oder pneumatischen oder hydroprieumatischen Abfederungen geschieht vornehmlich mit sogenannten Zweiohrklemmen oder Schlauchbändern. Diese Ausführungen haben den Nachteil, daß die Bänder in Umfangsrichtung verformt werden, wodurch das zu befestigende elastische Teil in Umfangsrichtung auf Zug beanspruu.it w" ' Außerdem wird an der Stelle, an der sich das Spannschloß de. Klemme oder des Bandes befindet, das elastische Te:"¹ .licht angedrückt, wodurch die Abdichtung nicht gewährleistet wird.

Die Befestigung von elastischen Teilen durch endlose Bänder vermeidet diesen Nachteil. Um die nötige Anpressung zu erreichen, wurde vorgeschlagen, das Teil, auf welchem der Balg oder Schlauch befertigt werden soll, konisch auszubilden. Hierbei ist, um die

notwendige Abdichtung zu erreichen, eine Axialverschiebung des elastischen Teils auf dem konisch ausgebildeten Gegenstück notwendig. Diese Verschiebung bedingt eine erhöhte Beanspruchung des elastischen Teils. Außerdem sind unter Umständen noch Rückstellkräfte vorhanden, so daß die Gefahr des Undichtwerdens besteht.

Es wurde auch schon vorgeschlagen, ein endloses Schlauchband durch Magnetkräfte zu verkleinern, und dadurch die notwendige Vorspannung aufzubringen. Die Verwirklichung dieses Vorschlages erfordert allerdings einen relativ hohen Aufwand an mechanischen und elektrischen Geräten.

Alle bisher bekannten Schlauchbefestigungsaus führungen haben den großen Nachteil, daß durch die scharfen Kanten der Bänder oder Klemmen durch Kerbwirkung auf das elastiscne Teil dieses verletzt werden

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Schlauchbefestigung zu schaffen, die das zu befestigende elastische Teil auf dem vollen Umfang unter größtmöglichster Schonung der Oberfläche an das abzudichtende Teil andrückt.

Erfindurigsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der Befestigungsring im Querschnitt so vorgeformt ist, daß die beiden Ränder von der Befestigungsanlage weggebogen sind, und zur Klemmung des zu befestigenden Teiles diese Ringränder in axialer Richtung, vorzugsweise durch Biegung, wtiterverformt werden, so daß der Ringrücken auf seinem ganzen Umfang als Klemmstelle wirkt.

Besonders vorteilhaft ist nach einem Merkmal der Erfindung, daß der Befestigungsring axial so weiterverformt wird, daß der Ring in seinem radialen Querschnitt eine rohrförmige Gestalt annimmt, wobei durch diese Verformung der der Umfangsnaht gegenüberlie-

elastische Teil wirkt.

Die Ausführungsform der Befestigung des Gummibalges auf einem Rohraußendurchmesser ist entsprechend einem Kennzeichen der Er- £3 findung dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsring über einen Gummibalg oder dgl., der auf das zu befestigende Rohrstück oder dgl. aufgeschoben ist, übergestreift ist und an der abzudichtenden Stelle in axialer Richtung weiterverformt wird.

Wird der Gummibalg öder das Schiauchstück an dem Irinenumfang eines Rohres befestigt und abgedichtet, so ist es entsprechend einem Merkmal der Erfindung vorteilhaft, daß der Befestigungsring in einem Gummibalg oder dgl., welcher seinerseits in dem zu befestigenden Rohr angeordnet ist, in der Lage, in welcher das elastische Gummiteil mit dem Rohrteil abgedichtet werden soll, in axialer Richtung weiterverformt wird.

Gemäß einem weiteren Kennzeichen der Erfindung kann es in besonde- ven Fällen von Vorteil sein, wenn die Wand des Befestigungsringes je nach Lc.ge der Umfangsnaht stetig konkav oder konvex vorgeformt ist.

Um mit Sicherheit ein Abrutschen des elastischen Teiles von dem

zu befestigenden Teil zu verhindern, kann es gemäß einem Merkmal der Erfindung günstig sein, wenn die Verformung des Befestigungsringes den Gummibalg oder dgl. in eine auf dem zu befestigenden Teil angebrachte Sicke oder Nut drückt.

Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch eine pneumatische Federung mit Gummibalg;

Fig. 2 zeigt die Form des vorgeformten Befestigur^ringes;

Fig. 3 zeigt eine Befestigungsart eines Schlauche^ in einem Rohrstück.

Die pneumatische Abfederung besteht aus einem zwischen dem Zylinder 1 und dem Schutzrohr 2 eines Stoßdämpfers angeordneten Gummibalg 3. Der Gummibalg 3 ist als Ausführungsbeispiel an dem Zylin-, der! an der Stelle, an der sich die Sicke 4 oder die Wut befindet, über das Befestigungselement 5 befestigt. Die Verbindung des Gummibalgs 3 mit dem Schutzrohr 2 wird über das Befestigungselement 6 erreicht.

An dem Befestigungsring 20 sind die beiden Ränder 21 se vorgeformt, daß sie von der Befestigungsanlage wegzeigen.

Der Gummibalg oder das Schlauchstück 33 w.L,.'d in dem Rohrstück 32 über den Befestigungsring 35 befestigt.

Das auf einem zylindrischen Körper zu befestigende elastische Teil 3 wird auf diesen im Zylinder aufgeschoben. Das entsprechend Fig. 2 vorgeformte Befestigungselement 20 wird an die Stelle gebracht, an der das elastische Teil mit dem zylindrischen Teil fest

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verbunden u^f¹ abgedichtet werden soll. Nun werden mit zwei entsprechend geformten Werkzeughälften die beiden vorgeformten Ränder 21 axial weiterverformt, wobei sich der Ringrücken 20 durch die Verformungsarbeit verkleinert und dadurch als Klemmstelle auf dem ganzen Umfang des elastischen Teiles 3 wirkt. Um die Klemmwirkung, zu erhöhen, kann das Befestigungselement ■ bis zu einem rohrförmigen Querschnitt weiterverformt werden.

Es ist ohne weiteres denkbar, dieses Befestigungselement auch in /Λ · umgekehrter Weise, d. h., zum Befestigen eines Schlauchabschnittes in einem Rohrteil zu verwenden. Hierbei ist lediglich erforderlich, daß das Befestigungselement vorher mit seinen Rändern nach innen vorgeformt ist.

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Claims

1« Bef€!f.t.-.?:un5S3iiordiiung von gummielastischen Teilen wie bälge., ^r ;. /äuche o. dgl. an Stoßdämpfern, pneumatischen oder hydrop- r< tischen Abfederungen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, oei die Befestigung des guimüielastisctien Teiles auf einem ^jlindrischen oder annähernd zylindrischen Teil durch einen in sich geschlossenen, bandförmigen Befestigungsring gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsring (5, 6, 35) einen Abschnitt in axialer Richtung aufweist, welcher auf das befestigte- - unmielastische Teil (3, 33) wirkt, während mindestens eine zu einer Stirnfläche des L¹Jiges weisende Randzone einen annähernd gleichmäßigen Abstand zu dem gummi elastischen Teil (3, 33) besitzt.

2. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand des Befestigungsringes (5₇ 6, 35) im Längsscnnitt stetig gekrümmt ist.

3· Befestigungsanordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsring (6) im Längsschnitt annähernd rohrförmig ausgebildet ist, wobei die Stirnflächen des Befestigungsringes einen Spalt bilden.

4. Befestigungsanordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3? dadurch gekennzeichnet, daß bei Befestigung des gumE,ielastischen Teiles (33) an einer Innenwand des Rohrtsiles (32) die Randzonen des Befestigungsringes (35) einen kleineren Durchmesser aufweisen als die Mittelzone des Befestigungsringes (35)·

5· Befestigungsanordnung nach den Ansprüchen 1 b:';-. ', dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsring (5) If ι in sich "be kannter Weise im Bereich einer Nut oder Sicke C'O des Behälters (1) oder eines Rohrteiles auf dem Gummibalg (3) angeordnet ist.

30. 3. 1973
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