DE7004559U - Vorrichtung zum umstechen von boden. - Google Patents
Vorrichtung zum umstechen von boden.Info
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- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B9/00—Ploughs with rotary driven tools
- A01B9/003—Ploughs with rotary driven tools with tools on horizontal shaft transverse to direction of travel
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Description
M Kon/MV, 175"
Landbcuwwerktuigen- en Machinefabriek H. Vissers N.V., Nieuw-Vennep,
die Niederlande.
"Vorrichtung zum Umstechen von Boden1*
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umstechen von Boden, umfassend ein fahrbares Gestell, einen im Gestell drehbar
um eine Rotorachsenlinie gelagerten, getriebenen Rotor und mindestens einen Kranz von Spaten, die je um^eine quer zur Rotorachsenlinie
stehende Kippachsenlinie kippbar im Rotor gelagert sind und die je mit einem von einem Kurvenorgan geführten Führungeorgan
gekuppelt sind, welches Knrvenorgan derart gebildet ist, dass der Spaten kippt, während derselbe in die Höhe geht.
Eine derartige Vorrichtung ist bekannt. Bei derselben wird die Spatenkippung während einer ersten Rotorwinkelverstellung um
Ö5 beschleunigt, während die Verzögerung der Spaxenkippung
während der darauffolgenden Rotorwinkelverstellung um wiederum 45 erfolgt. Mit Rücksicht auf die Gff«>irp dass die Spaten beim
Anheben der Erdschollen sich unter dieselben hindurch schieben,
ist bei der bekannten Vorrichtung die zulässige Rotationsgeschwindigkeit
des Rotors und somit die Kapazität der· Vorrichtung .begrenzt.
Die Erfindung verbessert die eingangs erwähnte Vorrichtung dadurch, dass die Spatenkippung während einer Rotorwinkelverstellung,
die grosser ist als 45 » beschleunigt wird.
Bei dieser Vorrichtung ist die zulässige Rotationsgeschwindigkeit und damit die Kapazität höher als bei der bekannten Vorrichtung.
Die verfügbare Zeit zur Verzögerung der Spatenkippung ist bei dieser Vorrichtung geringer als bei der bekannten Vorrichtung,
aber dies ist für den Kippmechanismus nicht von Nachteil, weil die zu verzögerende Masse erheblich kleiner ist als die zu
beschleunigende Masse, weil die Kippbewegung der Erdscholle wohl durch den Kippmechanismus beschleunigt, jedoch nicht durch denselben
verzögert zu werden brawht. Es ist sogar vorteilhaft die
Kippbewegung stark zu verzögern, weil die Erdscholle sich dann
besser von dem Spaten löst. . :|
Sie genannten und weitere Merkmale der Erfindung werden in
nachstehender Beschreibung anhand einer Zeichnung erläutert.
Fig. 1 eine Draufsicht einer bevorzugten Ausführungsform .
der erfindungsgemäeaen Vorrichtung. j
Fig· 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung der Fig. 1, in
der lediglich ein Kranz von Spaten dargestellt ist,
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie ΙΙΙ-ΙΙΓ der Fig. 1.
Fig* 4 in grössereo Hasstab einen Schnitt nach der Linie
W-IV der Fig. 1.
Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 4.
Fig. 6 den Ausschlag der Kurve des Kurvenorgans einer be-'
kannten Vorrichtung.
Fig. 7 einen der Fig. 6 entsprechenden Ausschlag betreffend
die Vorrichtung nach Fig. 1-5.
Fig. θ einen der Fig. 6 entsprechenden Ausschlag betreffend
eine weiterentwickelte Vorrichtung nach der Erfindung und
Fig. 9 einen der Fig. 6 entsprechenden Ausschlag betreffend
eine noch weiter entwickelte Vorrichtung nach der Erfindung.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung umfass» ein Gestell 1,
das Mittels Aufhängestangen 3 an eine nicht dargestellte Zug- §
■aschine aufgehängt wird. Ferner umfasst die Vorrichtung einen
im Gestell 1 drehbar -am die Rotorachsenlinie 4 gelagerten, getriebenen,
rohrförmigen Rotor 51 an dem sechs Kränze 7 je von
drei Spaten 6 angeordnet sind. Ira Rotor 5 ist eine während des
Betriebes ruhende Kurvenachse 8 um die Rotorachsenlinie 4 drehbar im Gestell 1 gelagert. Die Kurvenachse θ besitzt für jeden
Kranz 7 ein Kurvenorgan 9« Jeder Spaten 6 ist mittels eines
Zapfens 10, der ein Ritzel 12 trägt, um eine quer zur Rotorachsenlrlnie
4 stehende iCippachslinie 11 kippbar am Rotor 5
gelagert. Das Ritzel 12 greift in eine Zahnstange 13 ein, die in
achsialer Richtung der Rotorachsenlinie 4 verschieblich im. Rotor gelagert ist. Die Zahnstange 13 trägt ein Pühtungsorgan 14, das
in diö nach einer Kurve 16 gebildete Nut 15 des Kurvenorgans 9
eingreift.
Die Stellang der Ebene ο der Kurvenachse θ ist um einen
Winkel a von z.B. max. 10° bis -10° in bezug auf die Vertikale b_ einstellbar, indem eine mit der Kurvenachse 8 gekuppelte
Scheibe 18 in ein Stellorgan 19 eingreift, das auf einer Stange
20 mittels einer Schraube 21 verstellbar angeordnet ist, Die Stange 20 ist' im Gestell 1 gegen die Wirkung der Druckfeder 22
verschieblich. Wenn durch abnormale Umstände die Spaten 6 auf . die Kurvenachse θ ein zu'grosses Torsionsmoment'ausüben, verdreht
sich die Kurvenachse θ mit der Scheibe 18 gegen die Wirkung der
Druckfeder 22, so dass dann die Kurvenachse 6 zusammen mit dem Rotor 5 umläuft.
Die Kurvenachse 8 ist derart angeordnet, dass die Spatenkippung um die Kippachsenlinie 11 beginnt, wenn der Spaten 6 die Ebene £
passiert. Die Rotorwinkelverstellung ist in den Figuren 6-9 von
dieser Ebene £ aus augetragen, wobei der Spatenkippwinkel k » C
Die Kurve 17 (siehe Fig. 6) der bekannten Vorrichtung ist sinusförmig,
während die Spaten um eine». Winkel von 120 kippen.
Dagegen ist die Kurve 16 der Vorrichtung nach Fig. 1-5 nicht
sinusförmig, sondern wie in Fig. 7 dargestellt ist. Während einer Rotorwinkelveratellung c_d von 70 wird die Spaten-.kippung mit
einer relativ kleinen Beschleunigung beschleunigt und während einer Rotorwinkelverstellung d_e von 20 stark verzögert. Während
der Rotorwinkelveretellung f£ wird der Spaten 6 wieder iisin die
Ausgangsstellung zurückgekippt, in der er bis zur nächstfolgenden Kippung bleibt, die wieder in c_ beginnt. Bei e_ ist der Spatenkippwinkel
92 (anstelle von 120 ), was sich als ausreichend zeigt.
Hierdurch ist dfe)erforderliche Beschleunigung während der Rotorwinkelveretellung
£d noch zusätzlich reduziert.
Vorzugsweise besitzt das Kurvenorgan die Kurve 23 der Fig. Θ,
die derartig ist, dass während der Rotorwinkelverstellung s_t von 15 die Beschleunigung klein ist, z.B. allmählich zunimmt, so
dass die für die Beschleunigung erforderliche Kraft in dieser Periode , in der die Kraft auf den Spaten zum Losbrechen der Erdscholle
gross ist, noch klein ist. Ferner ist die Kurve 23 derartig,
dass die Beschleunigung während der Rotorwinkelverstellung tu konstant ist, dass während der Rotorwinkelstellung uv die Kippbewegung
einpaarig ist und dass die Kippung während der xiotorwinkelverstellung
vw eine grosse Verzögerung hat. Während der Rotorwinkelverstellung xv_ kippt der Spaten wieder zurück.
Die zu bevorzugende Kurve 24 der Fig. 9 weicht insoweit von der Kurve 23 ab, dass die Spaten-^kippung-dabei plöfclich verzögert wird.
Zu aissem Zweck ist die Kurve 24 über die Rotorwinkelverstellung
n_i volkommen gerade bis der Maximalkippwinkel von 92 erreicht ist,
wobei die Kippung plötzlich endet.
Eine Vorrichtung mit einer·derartigen Kurve kann bei einer
Arbeitstiefe von 50cm und bei einem Rotordurchmesser von 110cm eine Drehzahl von 53 U/min und eine Umstechgesahwindigkeitron 5-in
Richtung des Pfeiles 2 erreichen. Die Kapazität der erfindungsgemässen Vorrichtung ist erheblich grosser als die
Kapazität der bekannten Vorrichtung.
Die Spaten 6 bestehen im wesentlichen aus einem schmalen Spatenblatt 25, an dem aussermittig ein gebogener Bügel 26
angreift.
Jeder Kranz 7 ist mit einem Aüfhalter 27 versehen, der derart
abgebogen ist, dass er das passierende Spatenblatt 23 umgreift.
Die AnordnungfSufhalter 27 am Träger 2Θ, die Gestalt der Aufhalter
und die Gestalt der Spaten 6 sind so gewählt (siehe die Zeichnung), dass die Spaten 6 in Jeder ihrer Kippstellungen zwischen den Aufhälter
27 hindurch^· tn. Wenn während einer unverhofften Sperrung
des Kippmechanismus der Spaten 6 die Kurvenachse θ zusammen mit dem Rotor 5 umläuft und die Spaten 6 in einer beliebigen Kippstellung
stehen bleiben, stossen die Spaten 6 nicht auf die Aufhalter 27·
Diese können somit in einer festen Stellung ohne Zwischenschaltung
von Federn oder derartigen bei Ueberlastung weichenden Mitteln am Gestell 1, gekuppelt sein.. Der Träger 28 besteht aus einer schwenkbar
im Gestell 1 gelagerten Achse mit einem Arm 29, der mittels einer Schraube 50 in verschiedenen Schwenkstellungen am Gestell 1 festgesetzt
sein kann. Diese Schwenkstellungen werden in Abhängigkeit von der mittels des Stellorgans 19 eingestellten Stellung der
Kurvenachse 8 gewählt.
An der Hinterseite der Vorrichtung ist ein Bodenführer 31
angeordnet, der im wesentlichen aus einer schwenkbar im Gestell 1 gelagerten achse 52 und für jeden Kranz 7 einer Anzahl, z.B.
zwei, Pührungsstäbe 33 besteht. Die Achse 32 ist mittels eines
an derselben befestigten Armes 34 und einer Schraube 35 in verschiedenen
Stellungen am Gestell 1 festsetzbar. Die eingestellte Stellung wird so gewählt, dass der Bodenführer 31 die ausgestochenen
Erdschollen, die von den Spaten 6 nach hinten geschleudert werden, in ihrer Flucht an die für sie bestimmte Stelle führen. .
Claims (6)
1. Vorrichtung zum Umstechen vm Boden, umfassend ein
fahrbares Gestell, einen im Gestell drehbar um eine Rotorachsenlinie gelagertsn, getriebenen Rotor und mindestens einen Kranz
von Spaten, die ?e um eine quer zur Rotorachsenlinie stehende
Kippachsenlini° kippbar im Rotor gelagert find und die je mit
.einem von einem Kurvenorgan geführten Führungaorgan 'gekuppelt
sind, welches Kurvenorgan derart gebildet ist, dass der Spaten kippt, während derselbe in die Höhe geht, dadurch gekennzeichnet,
dass die Spatenkippung (ic) während einer Rotcrwinkelverstellung (cd,, su, l£i), die grosser ist als 45 » beschleunigt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die Beschleunigung der Spatenkippung (]c) , bei Beginn (st,Im), derselben
gering ist.
3· Vorrichtung n<»ch Anspruch *,oder 2, dadurch gekennzeichnet,
dags der beschleunigten Bewegung der Spatenkippunj? eine einpaarige
Bewegung der Ppatenkippung (k) wälirend einer an eine erste Rotorwinkelverstellung
(,su, JLm.) anschliessenden zweiten Rotorwinkelverstellung
(uv,njj folgt und die Verzögerung der K^.ppbewegung während
einer an-.ldie· zweite Rotorwinkelvera'Ballung (vy_, 2.) anschliessende
dritte Rotorwirkelverfteilung erfolgt.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1,2 ode-' 3, dadurch gekennzeichnet,
dass die Spatenkippung während einer kleinen Rotorwinkelverstellung
(k) verzögert wird.
5· Vorrichtung nach Anspruch 4» dadurch gekennzeichnet, dass
die Spatenkippung (k) stossweise verzögert wird (Fig. 5)·
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Spatenkippwinkel (k) kleiner ist
als 120°.
7· Vorrichtung nach Anspruch 6, dadrrch gekennzeichnet, dass
der Spatenkippwinkel (k) die Größenordnung von 90 hat.
7QQ4559-212.71
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