DE7001881U - Aufhaenge- oder traegerklaue mit klemmkopf. - Google Patents

Description

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Müller & Borggräf e K G»- 58 Hagen « Haspe, An der Kehlenbahn * „ Aafhänge - oder Trägerklaue mit ELeankopf· _w

Sa« Anhängen τοη LaaEten₉Kohr leitungen,Bändern und neuerdinge cnefc Häng· bahnen,deren Laufschienen «ittele Ketten undi Klauen a» Ana&aabagen befestigt sind% ist bekannt«.

Sie Anforderungen welche «an heute an eine: selche Hängebahn astellt cän sieherheitlichen Gründen größer geworden··» Die bisher ang<«rend«*an Träger» klauen genügen nicht mehr,da auch die angehängten Lasten größer geworden sind und: der Laatangriff senkrecht zur Aufhängeelsen« nicht inur gegrtm ist«. Der zeitliche Zug-der bie zu 2flp° undi 35°^ au» der Senkrechtes sa£trltt_# infolge, der nicht iamear genau übereinander liegenden Beiestigungspuakt·» muß bei der Mnenalanierung der Klauen bei'ücksichtigt werden· Bie Neuerung sieht eAnrv Klane: Tor, üe; breiter ausgelegt iaet un# deren Aufhängepunkt enäher au Ausbau-Profil, liegt,um den größeren Kräften entgegen·» zmwirken»

Dasb beigelegte; Zeichnungcblatt zeigt in verschiedenen Darstellungen 2. Au·»» führungebeis^piel^ :

Fig, 1 zeigt die Ansicht eines Klauenpaares am G- - Profil. Fig. 2 ⁿ die Seitenansicht v/xn Fig»1 jedoch ahn« Profil· u.Schrauben. FIg* 3 " die Ansicht einer ähnlichen Konstruktion wia Fig· 1 un* 2: Fig· *t " d3.ee Seitenansicht jedoch ohne. Profil· und Schrauben owic ohne

Kette, h und: Bolzen ρ

Flg. 5 " die; Draufsicht von Fig«3 jedoch ohne. Profil und Schrauben Fig 6 »' die; Drauf sieb % auf. Teil· k

Beschreibung von Fig· 1 u. 2 In Fig.1 sieht man ein Klauenpaar a «η Ausbaubogen b aittelc Schrauben c1

befestigt·»- Die Klauen greifen Mb9X den Flansch des G_ oder Schienenprefilte und werden unmittelbar unter dem Flansch von Schrauben gehalten, eine Anordnung, die wegen der Zugkraft richtung g notwendig wird* Man kann wie bei & zu 1 oder 2 Schrauben anordnen und die Breite e der Klane den Belastungen anpassen» Die Klaue ist im Allgemeinen für rin» säi«sulegexidst Belastung «f 3 fächer Sicherheit bei senkrechtem Zug berechnet· In unseren Felle: ist bei. der dargestellten Zugrichtung g. der Kette r (bis 35^a aus der Senkrechten) nur eine Klauen hälfte und zwar im Punkte f belastet· Der Bolzen o2 niauct die Kette, r und: die an ihr gehängte Last auf· Beschreibung der Figuren 3 - 6·

Hier sehen wir eine Aufhängevorrichtung bei welcher die Kette h in allen Sichtungen belastet werden kann, wie die Pfeilrichtungen dies anzeigen* Die Klauen i sind mit ihrem unteren Teil so ausgebildet daß sie eine Platte k aufnehmen die bei 1 abgewinkelt ist,sodaß sie zwischen Klauen und Schrauben [I m festliegt. Diese Platte trägt bei η eine Vertiefung und wahlweise bei ο I

-a- I

Claims (3)

1. eine- aufgeschweißt« Halterung für dite Aufnahmet de» Tragbolzena p. Die: Reitet h wird vom Bo' «η ρ frei gehalten und iet einwandfrei arretiert.

   Schutzansprüch« .

   1 Aufhänge= - und Trägerklauen die das Ausbauprofil b am Fuß umgreifen da»· durch gekennzeichnet daß die die= Klauenhälften verbindenden Schrauben el am Flanschfuß a. unmittelbar anliefen·
2. 2 Aufhänge und Trägerklauen dadurch gekennzeichnet daß der Breite * der Klaue, entsprechend] eime und. mehrereb Klemmschrauben c1 angeordnet sind«
3. 3 Aufhänge - und Trägerklauen dadurch gekennzeichnet daß der Bolzen ρ dicht unter dem Profilfuß β tCSi^gt.

   k Aufhänge — und Trägerklauea dadurch gekennzeichnet daß die Kette, h

   um den Bolzen ρ in k Sichtungen schwenkbar ist_e 5 Aufhänge - und: Trägerklauen dadurch gekennzeichnet daß die Klauem i eine Platte, 3c aufnehmen die einen loser eingelegten Bolzen ρ in ssiner

   Lagerung festhält«