DE6943380U - Stossdaempfer mit anschlagpuffer und schutzrohr - Google Patents

Stossdaempfer mit anschlagpuffer und schutzrohr

Info

Publication number
DE6943380U
DE6943380U DE19696943380 DE6943380U DE6943380U DE 6943380 U DE6943380 U DE 6943380U DE 19696943380 DE19696943380 DE 19696943380 DE 6943380 U DE6943380 U DE 6943380U DE 6943380 U DE6943380 U DE 6943380U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
protective tube
flange
shock absorber
over
absorber according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19696943380
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental Gummi Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Gummi Werke AG filed Critical Continental Gummi Werke AG
Priority to DE19696943380 priority Critical patent/DE6943380U/de
Publication of DE6943380U publication Critical patent/DE6943380U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/38Covers for protection or appearance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

'continental Gusimi- ''erke ACi1 Hannover
Stoßdämpfer ir,it Anschlagpuffer und '"'chutzrohr
Pie Krfindung betrifft einen Stoßdämpfer mit Anschlagpuffer aus Gummi oder gummiähnlichen Kunststoffen mit einem durch eine einrastende Verbindung lösbar mit dem Anschlagpuffer verbundenen Schutzrohr.
Bei derartigen Stoßdämpfern ist erforderlich, die Kolbenstange vor Schmutz oder aggressiven Flüssigkeiten zu schützen, da diese die Dichtung des Zylinders mit der Kolbenstan e beschädigen bzw. zerstören wurden. Beschädigung der Dichtung führt zum vorzeitigen Verschleiß und Ausfall des Stoßdämpfers. Es ist erforderlich, auch die Kolbenstange selbst vor Beschädigung und Verschmutzung jeder Art möglichst weitgehend zu schützen.
F? ist bekannt, zur Erfüllung dieser r.rfordernisse Schutzrohre aus Metall oder r.unmi zu verwenden. Die Schutzrohre aus Metall haben den Nachteil, da3 sie einmal durch Steinschlag oder dgl. besch digt eine "bleibende Verformung bzw. Deformation zurückbehfil'en und d'durch ihre Aufgabe nur noch unzureichend oder gar nirht erfüllen können bzw. bei ^rößerpn Deformationen ausgetauscht werden müssen. Ferner neigen Metallscnutzrohre zur Korrosion.
Aus Gummi gefertigte .'chutzrohre weinen diesen Nnchteil nicht Huf, stfllpn sich ,iedoch aufgrund der hohen Material- und Formkosten preislich sehr un^unstig. Hinzu Kommt, daß,wenn steifere iJchutzrohre gewünscht werden, oft auch größere V/andstärken notwendig sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein formstabilee und preisgünstiges Schutzrohr für Stoßdämpfer zu schaffen.
694338
Diese Aufgabe wird erfindung3gemHß dadurch gelöst, daß daa aus Kunststoff bestehende Schutzrohr mit über einen Teil seiner Länge an der Verbindung mit dem Anachlagpuffer beginnenden axialen Schlitzen "ersehen ist.
üin weiterer Vorteil besteht darin, daß das Schutzrohr aus zwei gesondert gefertigten Teilen besteht, die durch Vsrschweißung, Klebung od. dgl. fest miteinander verbunden sind. Dabei kann da9 eigentliche Schutzrohr von einem Strang unendlicher Länge abgetrennt werden.
Zusätzlich oder wahlweise kann ein Schlitz über die ganze Länge dee Schutzrohree angeordnet werden. Ferner besteht die Möglichkeit, durch stauchen oder umkrempeln eines Endes ein^s Schlauches, daß das Schutzrohr und der Flansch einstückig aus einem einheitlichen Stoff bestehen.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß durch die Anwendung der axialen Schlitze das sonst relativ formstabile Kunststoffrohr in der Lage ist, die durch die axiale Zusalfimenpressung des Anschlagpuffers entstehende radinle Aufweitung aufzunehmen. Ohne diese Schlitze wäre eine Anwendung des relativ harten Kunststoffes nicht möglich, da dieser bei einer sehr starken Ausdehnung splittern würde. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß daa Schutzrohr aus einem Strang unendlicher Länge abgetrennt werden kann und dann lediglich mit einem gesondert gefertigten Flansch verklebt, verschweißt oder dgl. fest miteinander verbunden wird, oder preisgünstig,einstückig mit einem gestauchten oder gekrempelten Flansch gefertigt wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Ee zeigern
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäß ausgestalteten Stoßdämpfer;
O · ·
• 9
Fig. 2 einen Teilachnitt der Befestigung des Schutzrohres ;
Fig. 3 einen Teilschnitt eines Schutzrohres mit gesondert hergestelltem Flansch und
Fig. 4 einen Längsschnitt eines einstüokigen mit Schlitzen versehenen Schutzrohres.
In der Zeichnung ist 1 ein Anschlagpuffer, der in seinem unteren Bereich am äußeren Umfang 9 eine Ringnut 5 aufweist, in die ein Flansch 3 eingreift. Mit dem Flansch ist an der Stelle 6 ein zylindrisches Schutzrohr fest verbunden, oder wie links im Bild ersichtlich besteht der Flansch 3 und das Schutzrohr 2 aus einem einheitlichen Stoff und sind aus einem Stück gefertigt. In dem Schutzrohr 7 sind im öderen Bereich Schlitze 4 in axialer Richtung angeordnet.
Fig. 2 zeigt einen vergrößerten Teilschnitt der Befestigung eines einstückigen aus einem einheitlichen Stoff gefertigten Schutzrohres, das mit seinem n*ch innen ragenden Flansch 3 in die im Anschlagpuffer 1 angeordnete Ringnut 5 eingreift. Die im oberen Bereich des F-chutzrohres 2 angeordneten Schlitze 4 dienen zur leichteren radialen Aufweitung des oberen Teiles des Schutzrohree.
Fig. 3 zeigt einen Teilschnitt eines Anschlagpuffers 1, mit einem Schutzrohr 2, wobei der Flansch 3 gesondert gefertigt und aus einem anderen Stoff nie das Schutzrohr 2 gefertigt sein kann. Der in die Ringnut 5 eingreifende Flansch 3 ist an der Fläche 6 mit dem Schutzrohr 2 durch Schweißung, Klebung oder dgl. fest mit dem Schutzrohr verbunden. Auch hier können zur besseren radialen Aufweitung in axialer Richtung verlaufende Schlitze 4 im oberen Bereich angeordnet werden.
Fig. 4 zeigt ein Schutzrohr 2 mit einem Flansch 3 aus einem einheitlichen Stoff und einstückig gefertigt. Dieses Schutzrohr weist ei-

Claims (4)

-1I- Schutzansprüche:
1. Stoßdämpfer mit Anschlagpuffer aus Gummi oder gummiähnlichen Kunststoffen mit einem durch eine Verbindung lösbar mit Anschlagpuffer verbundenem Schutzrohr, dadurch gekennzeichnet, daß das aus Kunststoff bestehende Schutzrohr (2) mit über einen Teil seiner Länge an der Verbindung mit dem Anschlagpuffer (1) beginnenden axialen Schlitzen versehen ist.
2. Stoßdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schlitz (10) über die ganze Länge des Schutzrohres (2) angeordnet ist.
•3. Stoßdämpfer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzrohr (2) und der Flansch (3) aus zwei gesondert gefertigten Teilen besteht, die durch Verschweißung, Klebung oder dgl. fest miteinander verbunden sind.
4. Stoßdämpfer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzrohr (?) und der Flansch (3) einstückig aus einem einheitlichen Stoff bestehen.
Hannover, den 30. Oktober 1969
69-88 G Nü/Bt
• *
·· e
nen über die ganze Länge des Schutzrohres verlaufenden Schlitz 10 auf, der sich auch in, Bereich des Flansches 3 fortsetzt. Bei dieser Anordnung kann das Schutzrohr mit den. Flansch aus flachen H"«"1" ,ahnen gewalzt werden. Di. dabei entstehende Naht bzw. der So.lit. dienen dann gleichzeitig zur Aufweitung des Schutzrohr und Flasche. beim Aufziehen auf den Anschlagpuffer. Es können zusätzlich noch Schlitze 4 im oberen Bereich ausgeordnet werden, die aber nur über einen kleinen Teil der Länge ausgeführt sein dürften und eich nicht als unbedingt notwendig erweisen.
4338
DE19696943380 1969-10-30 1969-10-30 Stossdaempfer mit anschlagpuffer und schutzrohr Expired DE6943380U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19696943380 DE6943380U (de) 1969-10-30 1969-10-30 Stossdaempfer mit anschlagpuffer und schutzrohr

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19696943380 DE6943380U (de) 1969-10-30 1969-10-30 Stossdaempfer mit anschlagpuffer und schutzrohr

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE6943380U true DE6943380U (de) 1970-03-05

Family

ID=6606246

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19696943380 Expired DE6943380U (de) 1969-10-30 1969-10-30 Stossdaempfer mit anschlagpuffer und schutzrohr

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE6943380U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2122193A1 (de) * 2007-03-15 2009-11-25 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Stossdämpferschmutzabweiser

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2122193A1 (de) * 2007-03-15 2009-11-25 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Stossdämpferschmutzabweiser
EP2122193A4 (de) * 2007-03-15 2010-03-24 Tenneco Automotive Operating Stossdämpferschmutzabweiser
US7896142B2 (en) 2007-03-15 2011-03-01 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Shock absorber dirt shield

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2149165A1 (de) Abdichtende Unterlegscheibe
DE1775623A1 (de) Dichtungsvorrichtung fuer Kugel- oder Rollenlager
DE6943380U (de) Stossdaempfer mit anschlagpuffer und schutzrohr
DE1943086A1 (de) Abdichtung fuer Wellen und Stangen
DE2129145A1 (de) Loesbares kugelgelenk zum verbinden von gestaengeteilen
DE1956135A1 (de) Stossdaempfer mit Anschlagpuffer und Schutzrohr
DE8505101U1 (de) Kolbenstangen-Klemmvorrichtung
AT150205B (de) Biegsame Leitung.
DE1951970A1 (de) Dichtung
DE1525900A1 (de) Gleitflaechenschutz fuer hydraulische Zylinder
DE665078C (de) Zylinderkopfbefestigung bei Motoren
DE6937506U (de) Gummielastischer, gewebeverstaerkter dichtring fuer einen ungeteilten kolben
DE937638C (de) Rohr mit innerem Verschleissfutter zum Betreiben einer im wesentlichen waagerechten Rohrleitung
DE1750848A1 (de) Laufring fuer Gleitringdichtungen
DE1819858U (de) In sich drehbare kuppelstange fuer schienenfahrzeuge.
AT227041B (de) Rohrverbindung
AT207638B (de) Selbstzentrierende Muffenkupplung für armierte Betonrohre
AT108303B (de) Rohrverbindung.
DE895282C (de) Druckluftvorschubstuetze, insbesondere fuer Gesteinsbohrhaemmer
AT303531B (de) Kolbenring für Pumpen
DE2261829A1 (de) Kuehlkompressor
AT130499B (de) Bohrlochpumpe.
DE2639587A1 (de) Vorrichtung zur durchfuehrung der membranfiltration
AT216849B (de) Rohrverschraubung für Niederdruckrohre
DE1957962U (de) Gelenklager, insbesondere fuer stossdaempfer an fahrzeugen.