DE6942741U - Bedienungseinrichtung fuer flugzeuge - Google Patents
Bedienungseinrichtung fuer flugzeugeInfo
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Description
Erwin Gmünder, 46 Dortmund, Baeumerstrasse 24
"Bedienungseinrichtung für Plugzeuge11
Die Erfindung richtet sich auf eine Bedienungseinrichtung für Flugzeuge und hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine Lösung zu
schaffen, welche es den Stewardessen in großen Verkehrsflugzeugen, insbesondere den in Kürze zum Einsatz gelangenden sogenannten
Jumbo-Jets beträchtlich erleichtert, ihre Arbeit, insbesondere die Essensausgabe sowie das Einsammeln des benuteten
Geschirrs auszuüben. Wie jedem luftreisenden bekannt iet, erfordern diese Tätigkeiten bis heute von den aufgrund des
ständigen Klima- und Höhenwechsels ohnehin einem ständigen starken Stress ausgesetzten Stewardessen ausgesprochene körper»
liehe Schwerarbeit.
Hierzu wird gemäas der Erfindung eine Bedienungseinrichtung vo*
geschlagen, welche sich durch in an der Flugseugkabinendecke
oberhalb eines Ganges befestigten Führungen bewegliche Laufkatzen
mit einem Lasten aufnehmenden Tragteil kennzeichnet* Es leuchtet ein, daß eine derartige Ausbildung die Arbeit für
die Stewardessen ganz wesentlich erleichtern kann, ohne dass hierbei große Schwierigkeiten auftreten, da die großen Personen
befördernden Luftverkehrsmaschinen heute allgemein in so großen Höhen fliegen, daß Böen und sonstige Erschütterungen
praktisch nicht mehr auftreten, so daß ohne weiteiBB an Tragseilen
hängende Laufkatzen verwendet werden können, ohne daß befürchtet werden muß, daß die an diesen hängenden Tragteile
zu starken Schwankungen ausgesetzt sind.
Das Tragteil kann man zwecksmässiger Weise in Form zusammenklappbarer
Tabletts ausbilden, wobei man in besonders günstiger Weise eine mehr-etagige Tablettform vorsehen kann.
Natürlich kann das Tragteil der Leufkatze auch Haken o. dgl.
zur Anbringung von Zeitungshaltern, Papiersäcken zum Abräumen von gebrauchtem Wegwerf- bzw. Einweggeschirr o. dgl. aufweisen
Be empfiehlt sich, die Führungen an der Flugzeugkabinendecke
zweispurig Bit Umlenkstellen und ggf. Weichen, insbesondere
im Ktichenbereich zwecke Be- und Entladung sowie Aufbewahrung
der Laufkatzen auszubilden.
Je nach. Größe des Flugzeuges kann man die Laufkatzen von Hand
beweglich ausbilden, oder mittels eines in den Führungen vorgesehenen Antriebsorganes, wie einer Förderkette, oder mittels
eines an jeder Laufkatze vorgesehenen Elektromotors.
Schließlich kann man auch noch das Tragteil jeder Laufkatze mittels eines Elektromotors höhenbeweglich gestalten, wobei
man die verschiedenen Bedienungsvorgänge zweckmässig mittels eines von der Laufkatze herabhängenden Bedienungsschalters betätigt.
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt in
Fig. 1 einen Teil einer Flugzeugkabine mit einer Bedienungseinrichtung gemäss der Erfindung in perspektivischer
Darstellung,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Flugzeugkabine gemäas Fig. 1 in
schematischer Darstellung,
Fig. 3 einen Teilquersohnitt einer Flugzeugkabine mit Bedienungseinrichtung gemäss der Erfindung,
Iw ♦ ♦ *
Pig. 5 ein Ausführungebeispiel für eine Laufkatzenführung mit
Antriebsorgan in vergrößerter Darstellung im Vertikalschnitt,
Fig. 6 eine Weichenausbildung am Endpunkt einer zweispurigen
Laufkatzenführung in schematischer rarstellung,
Pig. 7 eine Weichenausbildung einer zweispurigen Führung in einem Zwischenbereich in schematischer Darstellung,
Pig. 8 einen Vertikalschnitt ähnlich Fig. 5 durch eine etwas
abgeänderte Ausführungsf orm einer Bediemmgseinrichtung
mit zweispuriger Führung.
Fig. 9 eine Seltenansicht der Ausführungsfoms gemäss Fig. 8,
und in
Fig. 10 eine Draufsicht auf die Ausführungsform gemäss Fig. 8
und 9.
Die Fig. 1 und 2 zeigen die grundsätzliche Anordnung einer Bedienungseinrichtung
der in Hede stehenden Art mit an der Kabinendecke 1 oberhalb eines zwischen Sitzen 3 gelegenen Ganges
2 angeordneter zweispuriger Führung 4, längs welcher Laufkatze]
5 beweglich sind, an denen einige tablettförmig zusammenklappbar ausgebildete Tragteile 6 hängen. Ton jeder Laufkatze '
hängt ferner ein Steuerkabel 7 mit Steuerschalter für die Steu-Λ
erung der Längsbewegung der Laufkatze mit Iragteil sowie ggf.
für eine Höhenverstellung des Tragteiles gegenüber der Laufkatze herab.
Bei der in den Pig. 3-5 näher wiedergegebenen Ausführungsform ist innerhalb jeder Führung eine umlaufende Förderkette
angeordnet, mit welcher jeweils ein aittels eines Elektromagneten
9 betätigbarer Rastbolzen 10 in Eingriff gebracht werden kann, welcher sich durch eine Achse 11 eines frei drehbaren
Laufrades 12 erstreckt, wobei an jeder Laufkatze 5 zwei derartige Laufräder 12 gelagert sind, welche auf einem Vertikalsteg
13 der Führung 4 abrollen. Hierbei genügt es natürlich, wenn ein Rastbolzen 10 an jeder Laufkatze 5 vorgesehen ist.
Jedes Tragteil 6 ist mittels eines Elektromotors 14 an der Laufkatze 5 höhenverstellbar, wozu die Tragseile 15 des Tragteiles
6 entsprechend um Umlenkrollen 16 geführt sind. Nicht gezeigte, das Tragteil aufwickelnde Rollen sind mit dem Elektromotor
14 in geeigneter Weise gekuppelt.
An der Kabinei lecke 1 sind übliche Stromschienen 17 angeordnet,
mit denen an der Laufkatze 5 vorgesehene Abnehmer 18 in
· Φ·
Verbindung stehen, um die einzelnen Antriebs- uv* Bedienungsvor
gänge über das Steuerkabel 7 mit Steuerschalter in nicht näher
dargestellter Weise zu steuern.
Fig. 6 zeigt, wie am Ende einer zweispurigen Führung eine Weiche
19 ausgebildet 3ein kann, die um einen Drehpunkt 20 zwischen
gestrichelt und in ausgezogenen Linien wiedergegebener Stellung schwenkbar ist.
Fig. 7 zeigt schematisch eine Weichenausbildung in einem Zwischenbereich
einer zweispurigen Führung.
In den Fig. 8-9 ist eine vereinfachte Ausführungsform einer
Bedienungseinrichtung wiedergegeben, welche sich im wesentlichen von der vorbeschriebenen Ausführungsform dadurch unterscheidet,
daß jede Laufkatze 5a nur ein Tragseil 15a aufweist, so daß die Laufkatze 5a sehr kurz ausgebildet sein kann, um
die Möglichkeit zu schaffen, daß die Umkehrstellen einer zweispurigen Führung 4a ohne Vorsehung von Weichen ausgebildet
sein können, wie insbesondere Fig. 10 zeigt. Hierzu sind die L&ufrollen 12a entsprechend schwenkbar an der Laufkatze 5a gelagert.
Natürlich is+ das beschriebene Ausführungsbeispiel in vielfacher
Weise abzuändern9 ohne den Rahmen d r Erfindung zu ver-
tr r* r<
lassen. So können insbesondere die Führungen und der Antrieb
für die Laufkatzen in beliebiger anderer geeigneter Weise ausgebildet sein und auch das Tragteil der Laufkatzen kann allen
vorkommenden Bedarfsfällen angepasst werden. Die Führungen können beispielsweise wie in Fig. 2 gezeigt ist, an den Enden
einer zweispurigen Führung in einer einspurigen Führung im Bereich einer Küche 21 oder eines Abstellraumes 22 o. dgl. enden,
oder können in beliebiger anderer Weise zu Be- oder Entladestellen oder Abstellorten führen.
Claims (9)
1. Bedienungeeinrichtung für Flugzeuge, gekennzeichnet durch in an der Flugzeugkabinendecke (1) oberhalb eines Ganges (2) befestigten
Führungen (4) bewegliche Laufkatzen (5) mit einem Lasten aufnehmenden Tragteil (6).
2. Bedienungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragteil (6) zusammenklappbare Tabletts aufweist.
3. Bedienungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das tablettform!ge Tragteil (6) mehretagig ausgebildet ist.
4. Bedienungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass das Tragteil der Laufkatze Haken o. dgl. zur Anbringung von Zeitungshaltern, Papiersäcken zum Abräumen von gebrauchtem
Wegwerf- bzw. Einweggeschirr o. dgl. aufweist.
5. Bedienwgseinrichtung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungen (4) an der Flugzeugkabinendecke
(1) zweispurig mit Umlenkstellen und ggf. Weichen, insbesondere im Küchenbereich, zwecks Be- und Entladung sowie
Aufbewahrung der Laufkatzen ausgebildet sind.
6. Bedienungseinrichtung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden,
dadurch gekennzeichnet, daß die Laufkatzen von Hand beweglich
sind.
7. Bedienungseinrichtung nach Anspruch 1 his 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufkatzen (5) mittels eines in den Ptthrungen (4) vorgesehenen Antriebeorgans, wie einer Förderkette (8)
beweglich sind.
8. Bedienungseinrichtung nach Anspruch 1 bis 5, daduroh gekennzeichnet, daß die Laufkatzen mittels eines an Jier Laufkatze
vorgesehenen Elektromotors beweglich sind.
9. Bedienungseinrichtung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden,
dadurch gekennzeichnet, daß der Tragteil (6) jeder Laufkatze (5) mittels eines Elektromotors (16) höhenbeweglich ist.
69A274125.2.71
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696942741 DE6942741U (de) | 1969-11-04 | 1969-11-04 | Bedienungseinrichtung fuer flugzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696942741 DE6942741U (de) | 1969-11-04 | 1969-11-04 | Bedienungseinrichtung fuer flugzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6942741U true DE6942741U (de) | 1971-02-25 |
Family
ID=6606137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19696942741 Expired DE6942741U (de) | 1969-11-04 | 1969-11-04 | Bedienungseinrichtung fuer flugzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6942741U (de) |
-
1969
- 1969-11-04 DE DE19696942741 patent/DE6942741U/de not_active Expired
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