DE69412143T2

DE69412143T2 - Flüssigkeitspumpe mit mehreren kolben für einem freikolbenmotor

Info

Publication number: DE69412143T2
Application number: DE69412143T
Authority: DE
Inventors: Mikko Fin-01600 Vantaa Luoto
Original assignee: Sampower Oy
Current assignee: Sampower Oy
Priority date: 1993-12-28
Filing date: 1994-12-27
Publication date: 1999-02-18
Anticipated expiration: 2014-12-28
Also published as: DE69412143D1; AU1318895A; US6241488B1; EP0737272B1; FI94456B; EP0737272A1; FI935892A0; FI94456C; WO1995018305A1

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Flüssigkeitspumpe mit mehreren Kolben für einen Freikolbenmotor, bestehend aus zwei Motorkolben, befestigt an einer gemeinsamen Kolbenstange, die außerdem in einem radialen Abstand mit bolzenförmigen Kolben versehen ist, sowie Halteteile für die Kolben der Flüssigkeitspumpe, die in einem Abstand zueinander an der Motorkolbenstange ansetzen, und wobei die freien Enden der hydraulischen Kolben in entgegengesetzte Richtungen weisen.
Diese Art eines Freikolbenmotors mit Mehrkolbenflüssigkeitspumpe ist bereits bekannt durch die Patentveröffentlichung US 4,097,198.
Die Aufgabe dieser Erfindung ist es, diesen vorbekannten Mechanismus im Hinblick auf die Raumausnutzung der Flüssigkeitspumpe zu optimieren und somit die Gesamtlänge des Motors zu reduzieren.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die charakterisierenden Merkmale des angeführten Anspruches 1 erreicht. Darüber hinaus ist diese Erfindung in vorteilhafterweise geeignet, die Halteteile der Flüssigkeitspumpen-Kolben als Kolben für die Spülpumpen von Motorzylindern zu nutzen.
Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen im einzelnen beschrieben, wobei
Fig. 1 schematisch ein Freikolbenmotor umfassend eine erfindungsgemäße Mehrkolbenflüssigkeitspumpe zeigt, und
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der Flüssigkeitspumpen-Kolben mit dazugehörigen Halteteilen zeigt.
Ein Freikolbenmotor umfaßt zwei Motorkolben 2, die an den entgegengesetzten Enden einer Kolbenstange 1 angeordnet sind. Die Kolbenstange 1 ist im Mittelbereich mit axial beabstandeten Spülpumpenkolben 6a und 6b versehen, die T-förmige Teile darstellen, deren T-Unterteile jeweils parallel und gegeneinander ausgerichtet sind, und die dazu rechtwinklig ausgebildeten T-Oberteile verkreuzt zueinander angeordnet sind, wobei im vorliegenden Fall die Kolben 6a und 6b einen Winkel von 90º einschließen. An den Kolben 6a sind bolzenförmige Flüssigkeitspumpen- Kolben 5a befestigt, entsprechend sind zwei Flüssigkeitspumpen-Kolben 5b mit den Kolben 6b verbunden. Die Flüssigkeitspumpen-Kolben 5a und 5b, angeordnet an unterschiedlichen Halteteilen 6a und 6b, sind zum größten Teil Seite an Seite über den gleichen Bereich in axialer Ausrichtung der Motorkolbenstange 1 angeordnet, wobei die freien Enden der Kolben 5a in die entgegengesetzte Richtung weisen wie die freien Enden der Kolben 5b. Aufgrund dieser Anordnung ist es möglich, eine Mehrkolben- Flüssigkeitspumpe zu verwenden, die eine kürzest mögliche Längenausdehnung besitzt. Selbstverständlich kann hierbei die Anzahl der Kolben 5a und 5b variiert werden.
Die Halteteile 6a und 6b der Flüssigkeitskolben kann ebenso auch für andere Zwecke verwendet werden. So können sie auch als Kolben für die Spülpumpen von Motorzylindern dienen. In diesem Fall setzen sich die Spülpumpen-Kolben zusammen aus Teilen 6a und 6b, die in den Zylinderräumen 7a und 7b des Motorblocks wirken, wobei besagte Zylinderräume 7a und 7b durch Spülleitungen 8a und 8b mit den zugehörigen Motor-Zylindern verbunden sind.
Die Halteteile 6a und 6b weisen jeweils eine längserstreckende zentrische Bohrung auf, die von der Kolbenstange 1 durchsetzt wird, wobei die Halteteile 6a und 6b mit kreuzweise angeordneten Befestigungsbolzen 9 an der Kolbenstange 1 befestigt sind. Die Kolben 5a und 5b werden an den Teilen 6a und 6b von kreuzweise angeordneten Befestigungsbolzen 10 gesichert. Zur Aufnahme der Kolben 5a und 5b weisen Aufnahmebohrungen 11 elastische Dichtungselemente auf, wobei die Kolben 5a und 5b geeignet sind, in Pumpenzylinder 5 einzufahren, ohne daß unangemessene Toleranzen bei der Fertigung berücksichtigt werden müssen.

Claims

1. Flüssigkeitspumpe mit mehreren Kolben für einen Freikolbenmotor,

bestehend aus zwei Motorkolben (2), befestigt an einer gemeinsamen Kolbenstange (1), die außerdem in einem radialen Abstand zur Kolbenstange (1) mit bolzenförmigen Kolben (5a, 5b) der Flüssigkeitspumpe versehen ist

und Halteteile (6a, 6b) für die Kolben (5a, 5b) der Flüssigkeitspumpe, die sich in einem Abstand zueinander von der Motor-Kolbenstange (1) erstrecken

wobei die freien Enden der hydraulischen Kolben (5a, 5b) in entgegengesetzte Richtungen weisen

dadurch gekennzeichnet,

dass die Halteteile (6a, 6b) der hydraulischen Kolben (5a, 5b) sich relativ zueinander kreuzweise erstrecken

und dass die an unterschiedlichen Halteteile (6a, 6b) befestigten hydraulischen Kolben (5a, 5b) größtenteils Seite an Seite über den gleichen Abschnitt der axialen Länge der Motorkolbenstange (1) angeordnet sind.

2. Flüssigkeitspumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteteile (6a, 6b) der hydraulischen Kolben (5a, 5b) gleichzeitig als Kolben für die Spülpumpen der Motorzylinder dienen, deren Zylinderraum (7a, 7b) durch Spülleitungen (8a, 8b) mit dem jeweiligen Motorzylinder verbunden sind.