DE689231C - Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen - Google Patents

Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
DE689231C
DE689231C DE1938M0143663 DEM0143663D DE689231C DE 689231 C DE689231 C DE 689231C DE 1938M0143663 DE1938M0143663 DE 1938M0143663 DE M0143663 D DEM0143663 D DE M0143663D DE 689231 C DE689231 C DE 689231C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shafts
internal combustion
combustion engines
vibration damper
torsional vibration
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1938M0143663
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Dr-Ing Walter Biber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DE1938M0143663 priority Critical patent/DE689231C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE689231C publication Critical patent/DE689231C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/121Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
    • F16F15/1211C-shaped springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer für Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen, bei welchem die elastischen Zwischenglieder aus Hülsenfedern bestehen. Diese Hülsenfedern sind in Bohrungen eingesetzt, deren Mittelpunkte in der Trennfuge zwischen dem Primärteil und dem die Schwingungsmasse bildenden ringförmigen Sekundärteil oder in deren Nähe liegen. Da bei einer Verdrehung der Dämpferteile gegeneinander die Hülsenfedern im Primärteil des Dämpfers von der Bohrungswand abgehoben werden und dann nur noch an der einen Kante aufliegen, treten an dieser Stelle hohe spezifische Pressungen auf, die leicht zum Bruch der Federblätter führen.
Um nun den Hülsenfeder dämpfer gegen vorzeitige Zerstörung seiner Federn zu schützen, ist die Wand der zur Aufnahme der äo Hülsenfedern dienenden Bohrungen im Primärteil des Dämpfers der Federform in durchgebogenem Zustand angepaßt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Dämpfers nach der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen
Abb. ι einen Querschnitt durch den Dämpfer,
Abb. 2 einen Querschnittsteil in vergrößertem Maßstab.
Der Primärteil 1 des Dämpfers ist konzentrisch vom ringförmigen Sekundärteil 2 umgeben. Die Mittelpunkte der Bohrungen zur Aufnahme der verbindenden Hülsenfederpakete 3 liegen in der Trennfuge 4 zwischen Primär- und Sekundärteil oder in deren Nähe.
Wie die Abb. 2 deutlich erkennen läßt, ist die Bohrungswand im Primärteil nicht zylindrisch ausgebildet, so daß das nicht belastete Hülsenfederpaket nur mit seinem unteren Ende (Stelle/4) an der Bohrungswand anliegt. Tritt nun im Betrieb eine Verdrehung der. Dämpferteile gegeneinander ein, dann hebt sich das Federende nicht von der Stelle A ab, um nur noch linienförmig an der Bohrungskante B anzuliegen, sondern das Federpaket schmiegt sich an die ihrer Durchbiegungsform angepaßte Bohrungswand an. Es wird also eine flächenförmige Übertragung der Kraft erreicht, welche eine Schonung des Materials und eine Verminderung der Brüche der äußeren Federblätter bedeutet. Die erfindungsgemäße Ausbildung der Federbohrungen hat weiter den großen Vorteil, daß die Feder zunächst an der Stellet anliegt und an der Stelle B Spiel besitzt. Hierdurch wird ein weiches Eingreifen des Schwingungsdämpfers erreicht, da sich mit zunehmender Verdrermng die Anlagefläche von A nach B vergrößert.

Claims (1)

  1. 60 Patentanspruch :
    Drehschwingungsdämpfer für Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen, bei welchem der Primär- und der Sekundärteil mittels Hülsenfedern verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Form der Bohrungswandungen im Primärteil (1) des Dämpfers der äußeren Form der durchgebogenen Hülsenfedern (3) angepaßt ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1938M0143663 1938-12-17 1938-12-17 Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen Expired DE689231C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1938M0143663 DE689231C (de) 1938-12-17 1938-12-17 Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1938M0143663 DE689231C (de) 1938-12-17 1938-12-17 Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE689231C true DE689231C (de) 1940-03-14

Family

ID=7335358

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1938M0143663 Expired DE689231C (de) 1938-12-17 1938-12-17 Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE689231C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1989012767A1 (fr) * 1988-06-22 1989-12-28 Robert Bosch Gmbh Agencement d'amortissement d'arbres pourvus de roues dentees

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1989012767A1 (fr) * 1988-06-22 1989-12-28 Robert Bosch Gmbh Agencement d'amortissement d'arbres pourvus de roues dentees
US5154097A (en) * 1988-06-22 1992-10-13 Robert Bosch Gmbh Damping device for a shaft having a gear wheel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2705598B2 (de) Elastische Gelenkscheibe für Wellenkupplungen
DE1269840B (de) Unterlegscheibe
DE617204C (de) Schwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere fuer Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen
DE689231C (de) Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen
DE3521667C2 (de)
DE392909T1 (de) Elastische, hydraulisch gedaempfte buchse mit radialer elastizitaet und entkoppelung der steifigkeiten.
DE912037C (de) Wellenkupplung
DE683167C (de) Lagerkoerper zur elastischen Lagerung von Brennkraftmaschinen
DE2414581A1 (de) Brennkammer-baueinheit fuer ein gasturbinentriebwerk
DE2255533C3 (de) Elastische Wellenkupplung
AT213168B (de) Vorrichtung zur elastischen Verbindung zweier gleichachsiger Körper
DE726966C (de) Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen fuer Brennkraftmaschinen
DE963301C (de) Reibscheibenkupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE598694C (de) Elastische, als Kardangelenk dienende Kupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE730022C (de) Vorrichtung zum Daempfen von Drehschwingungen
DE1425223A1 (de) Elastische Kupplung fuer zwei umlaufende Wellen
AT129154B (de) Kolbenringanordnung für Brennkraftmaschinen.
DE767081C (de) Ringfeder
DE1211038B (de) Elastische Wellenkupplung
AT115868B (de) Federndes Zahnrad.
DE754006C (de) Schwingungsdaempfer
DE429827C (de) Reibungsstossdaempfer, insbesondere fuer Kraftwagen
DE102019215910A1 (de) Tilgersystem
DE1937419A1 (de) Einspritzduese fuer Einspritzbrennkraftmaschinen
AT99825B (de) Elastische Oldham-Kupplung.