DE689231C - Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen - Google Patents

Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen

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DE689231C
DE689231C DE1938M0143663 DEM0143663D DE689231C DE 689231 C DE689231 C DE 689231C DE 1938M0143663 DE1938M0143663 DE 1938M0143663 DE M0143663 D DEM0143663 D DE M0143663D DE 689231 C DE689231 C DE 689231C
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DE
Germany
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shafts
internal combustion
combustion engines
vibration damper
torsional vibration
Prior art date
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Expired
Application number
DE1938M0143663
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Dr-Ing Walter Biber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/121—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
    • F16F15/1211—C-shaped springs

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer für Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen, bei welchem die elastischen Zwischenglieder aus Hülsenfedern bestehen. Diese Hülsenfedern sind in Bohrungen eingesetzt, deren Mittelpunkte in der Trennfuge zwischen dem Primärteil und dem die Schwingungsmasse bildenden ringförmigen Sekundärteil oder in deren Nähe liegen. Da bei einer Verdrehung der Dämpferteile gegeneinander die Hülsenfedern im Primärteil des Dämpfers von der Bohrungswand abgehoben werden und dann nur noch an der einen Kante aufliegen, treten an dieser Stelle hohe spezifische Pressungen auf, die leicht zum Bruch der Federblätter führen.
Um nun den Hülsenfeder dämpfer gegen vorzeitige Zerstörung seiner Federn zu schützen, ist die Wand der zur Aufnahme der äo Hülsenfedern dienenden Bohrungen im Primärteil des Dämpfers der Federform in durchgebogenem Zustand angepaßt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Dämpfers nach der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen
Abb. ι einen Querschnitt durch den Dämpfer,
Abb. 2 einen Querschnittsteil in vergrößertem Maßstab.
Der Primärteil 1 des Dämpfers ist konzentrisch vom ringförmigen Sekundärteil 2 umgeben. Die Mittelpunkte der Bohrungen zur Aufnahme der verbindenden Hülsenfederpakete 3 liegen in der Trennfuge 4 zwischen Primär- und Sekundärteil oder in deren Nähe.
Wie die Abb. 2 deutlich erkennen läßt, ist die Bohrungswand im Primärteil nicht zylindrisch ausgebildet, so daß das nicht belastete Hülsenfederpaket nur mit seinem unteren Ende (Stelle/4) an der Bohrungswand anliegt. Tritt nun im Betrieb eine Verdrehung der. Dämpferteile gegeneinander ein, dann hebt sich das Federende nicht von der Stelle A ab, um nur noch linienförmig an der Bohrungskante B anzuliegen, sondern das Federpaket schmiegt sich an die ihrer Durchbiegungsform angepaßte Bohrungswand an. Es wird also eine flächenförmige Übertragung der Kraft erreicht, welche eine Schonung des Materials und eine Verminderung der Brüche der äußeren Federblätter bedeutet. Die erfindungsgemäße Ausbildung der Federbohrungen hat weiter den großen Vorteil, daß die Feder zunächst an der Stellet anliegt und an der Stelle B Spiel besitzt. Hierdurch wird ein weiches Eingreifen des Schwingungsdämpfers erreicht, da sich mit zunehmender Verdrermng die Anlagefläche von A nach B vergrößert.

Claims (1)

  1. 60 Patentanspruch :
    Drehschwingungsdämpfer für Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen, bei welchem der Primär- und der Sekundärteil mittels Hülsenfedern verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Form der Bohrungswandungen im Primärteil (1) des Dämpfers der äußeren Form der durchgebogenen Hülsenfedern (3) angepaßt ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1938M0143663 1938-12-17 1938-12-17 Drehschwingungsdaempfer fuer Wellen, insbesondere Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen Expired DE689231C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1989012767A1 (fr) * 1988-06-22 1989-12-28 Robert Bosch Gmbh Agencement d'amortissement d'arbres pourvus de roues dentees

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1989012767A1 (fr) * 1988-06-22 1989-12-28 Robert Bosch Gmbh Agencement d'amortissement d'arbres pourvus de roues dentees
US5154097A (en) * 1988-06-22 1992-10-13 Robert Bosch Gmbh Damping device for a shaft having a gear wheel

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