DE688330C - Elastisches Lager zur Aufnahme von Zug-, Druck- und Schubkraeften - Google Patents
Elastisches Lager zur Aufnahme von Zug-, Druck- und SchubkraeftenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/40—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers consisting of a stack of similar elements separated by non-elastic intermediate layers
- F16F1/403—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers consisting of a stack of similar elements separated by non-elastic intermediate layers characterised by the shape of the non-elastic interengaging parts between the elements
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16F1/371—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by inserts or auxiliary extension or exterior elements, e.g. for rigidification
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- F16F2230/00—Purpose; Design features
- F16F2230/0047—Measuring, indicating
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2236/00—Mode of stressing of basic spring or damper elements or devices incorporating such elements
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf elastische Lager zur Aufnahme sowohl von Zug- und
Druckkräften als auch von erheblichen Schuibbeanspruchungen, bei welchen der Gummi
beiderseits an ebenen oder gewölbten Metallflächen haftet und bei denen von den Metallflächen
aus je ein pilzartiger Teil in das Innere des Gummiblockes hineinragt.
Derartige Anordnungen sind bis jetzt getroffen worden, um eine besonders innige Verankerung des Gummikörpers mit den Metallteilen zu gewährleisten. Bei den bekannten Lagern sind die in den Gummikörper hineinragenden pilzartigen Teile als flache tellerförmige Scheiben ausgebildet, welche mehr oder weniger scharf in den Gummi hineingreifende Schnittkanten bilden. Derartige Lager sind zwar geeignet, erhöhten Zugkräften Widerstand zu leisten, jedoch sind sie nicht als günstige Ausbildungsform dann anzusprechen, wenn es sich darum handelt, wechselnde Beanspruchungen und erhebliche Schubbeanspruchungen aufzunehmen. Bei solchen Beanspruchungen zerstören die scharf in den Gummikörper hineinragenden Vorsprünge diesen vorzeitig.
Derartige Anordnungen sind bis jetzt getroffen worden, um eine besonders innige Verankerung des Gummikörpers mit den Metallteilen zu gewährleisten. Bei den bekannten Lagern sind die in den Gummikörper hineinragenden pilzartigen Teile als flache tellerförmige Scheiben ausgebildet, welche mehr oder weniger scharf in den Gummi hineingreifende Schnittkanten bilden. Derartige Lager sind zwar geeignet, erhöhten Zugkräften Widerstand zu leisten, jedoch sind sie nicht als günstige Ausbildungsform dann anzusprechen, wenn es sich darum handelt, wechselnde Beanspruchungen und erhebliche Schubbeanspruchungen aufzunehmen. Bei solchen Beanspruchungen zerstören die scharf in den Gummikörper hineinragenden Vorsprünge diesen vorzeitig.
Die Erfindung beseitigt die solchen Lagern anhaftenden Nachteile. Sie besteht darin, daß
zur Erzielung einer Entlastungswirkung gegen das Abziehen des Gummirandes bei auf Schub
beanspruchten Lagern die pilzartigen Teile abgeschrägte oder wulstartig abgerundete
äußere Ringflächen besitzen, welche senkrecht zur Richtung der Schubkräfte stehen,
so breit ausgebildet sind und sich in solchem Abstande vom Rande befinden, daß auch
bei einer unter dem Einfluß der Schubkräfte erfolgenden Relativverschiebung der Metallflächen
zueinander die Spannungsric'htung im Gummi unmittelbar an der Grenzschicht
nahezu senkrecht verlaufend verbleibt und daß der Abstand der oberen einander zugewandten
Flächen der Druckteile voneinander so groß ist, daß bei der höchst zugelassenen Schubbeanspruchung je nach der Gummiqualität
der Böschungswinkel der Gummifasern zwischen diesen Flächen nicht geringer
wird als der für die Gummiqualität zulässige Verformungswinkel (in der Regel etwa 300).
Zum Unterschied vom Bekannten handelt es sich beim Erfindungsgegenstand darum, eine
bei einer bestimmten Beanspruchung zu erwartende Kerbwirkng am Rande der Berührungsflächen
zwischen einem nachgiebigen und einem starren Teil zu verhindern. Dies wird durch die erfindungsgemäße Ausbildung
des in den nachgiebigen Teil hineinragenden pilzartigen starren Teiles erreicht, welches
einer übergroßen Abbiegung der Fasern des elastischen Werkstoffes an der Befestigungsplatte
entgegenwirkt, in dem es eine Auswölbung der Spannungslinien hervorruft, welche einen allmählichen Übergang von der
Haftschicht zur gezogenen Faser des ela-
stischen Werkstoffes zur Folge hat. Die Spannungsrichtung im elastischen Werkstoff
bleibt sonach unmittelbar an der Grenzschicht nahezu senkrecht zur Haftfläche. Hierdurch
wird das Lager unempfindlich gegenüber wechselnden Belastungen und insbesondere
solchen, welche eine Scherbeanspruchung im Gummi hervorrufen.
Ist die Richtung der zu erwartenden seitliehen Verschiebungen von vornherein festgelegt,
so genügt es, den durch die Kerbwirkung gefährdeten Rand durch die
Stauungen eines im Gummi anzubringenden Druckstückes zu entlasten. Ist der Schub
in der gleichen Ebene, jedoch in zueinander senkrechten Richtungen zu erwarten, so kann
das Lager quadratisch ausgebildet werden. Falls die Richtung der zu erwartender! Schlxbbeanspruchungen
nicht von vornherein sicher festliegt, oder wenn verschiedene Richtungen
für die aufzunehmenden Kräfte bestimmend sind, empfiehlt sich, eine vieleckige oder zylindrische
Ausbildung des Lagers. Erforderlich ist es, zwischen den im Lager eingebetteten
Druckstücken einen ausreichend großen, von Gummi ausgefüllten Abstand zu lassen. Dieser
Abstand ist abhängig von der Gummiart; er soll mindestens so groß sein, daß der bei
der aufzunehmenden Seitenverschiebung entstehende Böschungswinkel der Gummifaser
zwischen den Druckflächen nicht geringer wird als der für die betreffende Gummiqualität
noch zulässige Verformungswinkel, der in der Regel bei etwa 300 liegt und jeweils
ermittelt werden kann.
Die Zeichnungen zeigen schematisch verschiedene Ausführungsformen der Erfindung,
und zwar zeigen
Abb. ι ein Lager mit ebenen Metallflächen, Abb. 2 ein Lager mit an den Enden aufgebördelten
Metallflächen.
Der Gummiblock gemäß Abb. 1 haftet zwischen den ebenen Metallflächen 2 und 3. An
jeder der Flächen befindet sich, in den Gummiblock hineinragend, je ein Druckstück
4. Bei der gestrichelt gezeichneten Verformung unter dem Einfluß eines seitlichen
Kräftepaares P bewirken die Druckstücke eine Auswölbung der Gummischichten an den gefährdeten
Rändern 5, so daß ein stromlinienähnlicher allmählicher Übergang der Gummifasern
von der unbeanspruehten Lage in die aus der Beanspruchung sich ergebenden
Schräglage entsteht. Die Schräge der Fasern des Gummiteiles wird zwischen den Endflächen
6 der Druckstücke 4 am größten. Wenn auch eine Kerbwirkung wegen der Einheitlichkeit
des ganzen Gummiblockes dort kaum zu befürchten ist, so bestimmt doch diese
Scjiräge__den.... Grenzwert™cFer Verschiebungsmöglichkeit
zwischen den beiden Lagerteilen 2 und 3; es ergibt sich daher für jede Gummiqualität
ein bestimmter Abstand der Flächen 6 zueinander, der maßgebend für die höchstzulässige
Verschiebung der Flächen 2 und 3 gegeneinander ist.
Gemäß Abb. 2 sind die äußeren Metallflächen
als seitlich umgebördelte Bleche 7 ausgeführt, an deren Rändern 8 und 9 der
Gummiblock 1 auf der Seite zur Anlage kommt, auf der er nicht durch das Druckstück
4 herausgedrückt wird. Bei dieser Ausführung werden die Kanten der Haftflächen
bei Beanspruchungen in beiden Richtungen gestützt.
Claims (1)
- Patentanspruch:Elastisches Lager zur Aufnahme sowohl . von Zug- und Druckkräften als auch von erheblichen Schubbeanspruchungen, bei dem der Gummi beiderseits an ebenen oder gewölbten Metallflächen haftet und bei dem von den Metallflächen aus je ein pilzartiger Teil in das Innere des Gummiblockes hineinragt, dadurch gekennzeichnet, daß· zur Erzielung einer Eiitlastungswirkung gegen das Abziehen des Gummirandes bei auf Schub beanspruchtem Lager die pilzartigen Teile abgeschrägte oder wulstartig abgerundete äußere Ringflächen besitzen, die senkrecht zur Richtung der Schubkräfte stehen, so breit ausgebildet sind und sich in solchem Abstande vom Rande befinden, daß auch bei einer unter dem Einfluß der Schubkräfte erfolgenden Relativverschiebung der Metallflächen zueinander die Spannungsrichtung im Gummi unmittelbar an der Grenzschicht nahezu senkrecht verlaufend bleibt und daß der Abstand der oberen einander zugewandten Flächen der Druckteile voneinander so groß ist, daß bei der höchst zugelassenen Schubbeanspruchung je nach der Gummiqualität der Böschungswinkel der Gummifasern zwischen diesen Flächen nicht ge- ringer wird als der für die Gummiqualität zulässige Verformungswinkel (in der Regel etwa 300).Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1934G0089107 DE688330C (de) | 1934-11-04 | 1934-11-04 | Elastisches Lager zur Aufnahme von Zug-, Druck- und Schubkraeften |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1934G0089107 DE688330C (de) | 1934-11-04 | 1934-11-04 | Elastisches Lager zur Aufnahme von Zug-, Druck- und Schubkraeften |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE688330C true DE688330C (de) | 1940-02-17 |
Family
ID=7138970
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1934G0089107 Expired DE688330C (de) | 1934-11-04 | 1934-11-04 | Elastisches Lager zur Aufnahme von Zug-, Druck- und Schubkraeften |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE688330C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2636743A (en) * | 1951-02-01 | 1953-04-28 | Frazier Tandem Systems Inc | Resilient bolster for vehicle spring assembly |
DE943932C (de) * | 1952-10-02 | 1956-06-01 | Opel Adam Ag | Lagerung halbelliptischer Federn an Kraftfahrzeugen |
DE1206214B (de) * | 1962-08-29 | 1965-12-02 | Continental Gummi Werke Ag | Elastisches Keillager |
DE1267106B (de) * | 1964-08-06 | 1968-04-25 | Wtz Automobilbau Hohenstein Er | Fusshebelgelenk fuer Kraftfahrzeuge |
FR2454043A1 (fr) * | 1979-04-10 | 1980-11-07 | Silentbloc | Perfectionnements apportes aux supports elastiques |
FR2684152A1 (fr) * | 1991-11-27 | 1993-05-28 | Eropol Finance Dev | Dispositif de support elastique anti-vibrations. |
-
1934
- 1934-11-04 DE DE1934G0089107 patent/DE688330C/de not_active Expired
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---|---|---|---|---|
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