DE684833C - Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz - Google Patents
Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und DampfzusatzInfo
- Publication number
- DE684833C DE684833C DEH148505D DEH0148505D DE684833C DE 684833 C DE684833 C DE 684833C DE H148505 D DEH148505 D DE H148505D DE H0148505 D DEH0148505 D DE H0148505D DE 684833 C DE684833 C DE 684833C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- stage
- internal combustion
- steam
- combustion engines
- operating internal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
- F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
- F02G5/04—Profiting from waste heat of exhaust gases in combination with other waste heat from combustion engines
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
- Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftrnmehinen mit mehrstufiger Entspannung und Därüpfzusatz Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung bei Zuführen von Dampf vor der Verbrennung.
- Es ist bekannt, Dampf, der mittels der bei der Zylinderkühlung und in den Auspuffgasen anfallenden Abwärme erzeugt wird, gegun Ende des Saughtibes bzw. am Anfang des Verdichtungshubes der ersten Stufe in, die Maschine einzuführen. Ferner ist- es nicht mehr neu, die Geschwindigkeitsenergie der aus. dem Auspuffrohr von Brennkraftmaschinen# ausströmenden Abgase zum Ansaugen der zum Betriebe von Kesselfeuerungen erforderlichen Frischluft zu benutzen.
- Gemäß der vorliegenden Erfindung wird zum zusätzlichen Ansaugen und zur Förd-erung der Verbrennungsluft bzw. des Arbeits,-gemisches in die. Brennkraftstufe der Maschin#e in der Saugleitung der Bremikraftstufe ein Injektor angeordnet, dem einerseits die Verbrennungsluft bzw. das Arbeitsgemisch und anderseits der erzeugte Dampf von 2 bis 3 ata zugeleitet wird.
- Gegenüber dem Ansaugeneines mitDampf angereichert-en Gemisches steigt bei der Anwendung der Vorrichtung gemäß der Erfindung die Ladung entsprechend,der tatsächlich erhaltenen Entspannungsarbeit des zug-eführt-en Dampfes und damit zugleich der Wärmedurchsatz durch ein gegebenes Vol-umen der Brennkiaftstufe sowie der nachgeschalteten Arbeitsräume. Hierbei wird gleich' zeitig dadurch ein weiterer Vorteil erzielt, daß in dem verwendeten Injektor beliebiger bekannt-er Bauart bei Ansaugen von Brennstoff-Luft-Gemisch eine innigere Durch.-mischung von Brennstoff und Luft bewirkt wird, so daß die Verbrennung vollkommener ist.
- Im folgenden soll ein Ausführungsbeispiel für eine Vorrichtung gemäß der Erfindung mittels der schematischen Zeichnung (Fig. i) erläutert werden.
- Die Abgase des Motorsa werden mittels der Leitungb durch einen Dampferzeugerc und dann mittels Leitung bl ins Freie g-e--leitet.. Der erzeugte Dampf wird durch die Leitung id aus dem Dampferzeuger entnommen, und es wird mittels des Rohres c der im Kühlniantel des Zylinders erzeugte Dampf zugeleitet. Die Zuführung des Wassers erfolgt mittels der Leitun-iv. Mittels des Rohres/ Z> wird der Dampf dem Injektork zugeleitet, wobei die Dampfzufuhrung mittels des Ventils g, das zweckmäßig ein nockenbetätigtes Tellerventil oder ein Schieber ist, gesteuert ,wird. Infolge der Saugwirkung wird Luft durch den Vergaser 1 gerissen und Gemisch in die Zuführunggen k der Zylinder gedrückt.
- In Fig. 2 wird eine Ausführungsform. des Injektors gezeigt. Dieser ist hier als Ringdüse mit der Darnpfkammerlt' ausgebildet und wird an das Anschlußrohr i' des Vergasers angeflanscht. Der aus dem Ringspalt austretende Dampf erzeugt in dem Rohr l' einen Unterdruck, der das strömende Gemisch beschleunigt, so daß dann in dem als Diffusor wirkenden Teil 1 der Düse die Geschwindigkeit in Druck umgesetzt wird. Durch das Rohrk wird dann das verdichtete Gemisch dem betreffenden Zylinderzugeleitet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH. Vorrichtung zum Betreib-en von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung, bei denen vor der Verbrennung Dampf, der mittels der bei der Zylinderkühlung und in den Auspuffgasenanfallenden Abwärme erzeugt wird, der ersten Stufe (Bremikraftstufe) der Maschine zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zum zusätzlichen Ansaugen und zur Förderung der Verbrennungsluft bzw. des Arbeitsgemisches in die Brennkraftstufe der Maschine in der Saugleitung (k) der Brennkraftstufe ein Injektor (h) angeordnet ist, dem einerseits die Verbrennungsluft bzw. das Arbeitsgemisch und anderseits der erzeugte Dampf Von 2 bis 3 ata zugeleitet wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH148505D DE684833C (de) | 1936-08-09 | 1936-08-09 | Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH148505D DE684833C (de) | 1936-08-09 | 1936-08-09 | Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE684833C true DE684833C (de) | 1939-12-06 |
Family
ID=7180456
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH148505D Expired DE684833C (de) | 1936-08-09 | 1936-08-09 | Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE684833C (de) |
-
1936
- 1936-08-09 DE DEH148505D patent/DE684833C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2359332A1 (de) | Gemischzufuehrungssystem fuer eine brennkraftmaschine | |
DE2648411C2 (de) | Mehrzylindrige Dieselbrennkraftmaschine | |
DE1101462B (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Verfluessigung von Erdgas fuer Versand und Speicherung | |
DE684833C (de) | Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz | |
DE684195C (de) | Verfahren zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit Dampferzeugung und Zusetzung desDampfes zur Zylinderladung | |
DE725763C (de) | Verfahren zum Betreiben von mit Abgasturbogeblaese und einer Nutzleistung abgebenden Abgasturbine ausgeruesteten Brennkraftmaschinenanlagen | |
AT97371B (de) | Vorrichtung zur Speisung von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch. | |
DE2138664A1 (de) | Verfahren zum gemischten gas- und dampfbetrieb einer gasturbinenanlage | |
DE456869C (de) | Zweitaktverbrennungskraftmaschine, insbesondere Zweitaktdieselmaschine, mit Einrichtung zur Zuleitung hochgespannter Druckluft und Ausnutzung der verbrannten Gase in einer Hilfsmaschine | |
DE707952C (de) | Verfahren zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit Dampferzeugung und Zusetzung dieses Dampfes zur Zylinderladung | |
DE489604C (de) | Verfahren zum Betrieb einer Viertakt-Brennkraftmaschine | |
DE876616C (de) | Verfahren zur Leistungssteigerung einer mit Luftverdichtung, Einspritzung fluessigen Kraftstoffes gegen Ende des Verdichtungs-hubes und Selbstzuendung arbeitenden Viertakt- bzw. Zweitakt-brennkraftmaschine | |
DE439566C (de) | Brennkraftturbinenanlage mit vorgeschalteter Kolbenmaschine | |
DE932639C (de) | Zweitaktbrennkraftmaschine | |
AT53086B (de) | Vorrichtung zum Einblasen des Brennstoffes in Verbrennungskraftmaschinen. | |
DE343392C (de) | Betriebsverfahren fuer Verbrennungsmotoren | |
AT53863B (de) | Verfahren zur Steigerung der Leistung von Zweitaktverbrennungskraftmaschinen. | |
DE407450C (de) | Verfahren zum Betriebe von Gluehkopfmotoren | |
DE291843C (de) | ||
DE468041C (de) | Brennkraftmaschine mit Zusatzladung | |
DE815273C (de) | Einrichtung zum Erleichtern des Anlassens von insbesondere mit Selbstzuendung oder Einspritzung arbeitenden Brennkraftmaschinen | |
DE409744C (de) | Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen | |
DE229771C (de) | ||
GB487519A (en) | Improvements in and relating to hydrogen and oxygen-using internal combustion engines | |
DE469674C (de) | Gasexplosionsturbine mit mehreren Brennkammern und gemeinsamem Sammeldruckraum |