DE684833C - Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz - Google Patents

Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz

Info

Publication number
DE684833C
DE684833C DEH148505D DEH0148505D DE684833C DE 684833 C DE684833 C DE 684833C DE H148505 D DEH148505 D DE H148505D DE H0148505 D DEH0148505 D DE H0148505D DE 684833 C DE684833 C DE 684833C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stage
internal combustion
steam
combustion engines
operating internal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH148505D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
E H C W PAUL HEYLANDT DR ING
Original Assignee
E H C W PAUL HEYLANDT DR ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by E H C W PAUL HEYLANDT DR ING filed Critical E H C W PAUL HEYLANDT DR ING
Priority to DEH148505D priority Critical patent/DE684833C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE684833C publication Critical patent/DE684833C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G5/00Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
    • F02G5/02Profiting from waste heat of exhaust gases
    • F02G5/04Profiting from waste heat of exhaust gases in combination with other waste heat from combustion engines
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftrnmehinen mit mehrstufiger Entspannung und Därüpfzusatz Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung bei Zuführen von Dampf vor der Verbrennung.
  • Es ist bekannt, Dampf, der mittels der bei der Zylinderkühlung und in den Auspuffgasen anfallenden Abwärme erzeugt wird, gegun Ende des Saughtibes bzw. am Anfang des Verdichtungshubes der ersten Stufe in, die Maschine einzuführen. Ferner ist- es nicht mehr neu, die Geschwindigkeitsenergie der aus. dem Auspuffrohr von Brennkraftmaschinen# ausströmenden Abgase zum Ansaugen der zum Betriebe von Kesselfeuerungen erforderlichen Frischluft zu benutzen.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung wird zum zusätzlichen Ansaugen und zur Förd-erung der Verbrennungsluft bzw. des Arbeits,-gemisches in die. Brennkraftstufe der Maschin#e in der Saugleitung der Bremikraftstufe ein Injektor angeordnet, dem einerseits die Verbrennungsluft bzw. das Arbeitsgemisch und anderseits der erzeugte Dampf von 2 bis 3 ata zugeleitet wird.
  • Gegenüber dem Ansaugeneines mitDampf angereichert-en Gemisches steigt bei der Anwendung der Vorrichtung gemäß der Erfindung die Ladung entsprechend,der tatsächlich erhaltenen Entspannungsarbeit des zug-eführt-en Dampfes und damit zugleich der Wärmedurchsatz durch ein gegebenes Vol-umen der Brennkiaftstufe sowie der nachgeschalteten Arbeitsräume. Hierbei wird gleich' zeitig dadurch ein weiterer Vorteil erzielt, daß in dem verwendeten Injektor beliebiger bekannt-er Bauart bei Ansaugen von Brennstoff-Luft-Gemisch eine innigere Durch.-mischung von Brennstoff und Luft bewirkt wird, so daß die Verbrennung vollkommener ist.
  • Im folgenden soll ein Ausführungsbeispiel für eine Vorrichtung gemäß der Erfindung mittels der schematischen Zeichnung (Fig. i) erläutert werden.
  • Die Abgase des Motorsa werden mittels der Leitungb durch einen Dampferzeugerc und dann mittels Leitung bl ins Freie g-e--leitet.. Der erzeugte Dampf wird durch die Leitung id aus dem Dampferzeuger entnommen, und es wird mittels des Rohres c der im Kühlniantel des Zylinders erzeugte Dampf zugeleitet. Die Zuführung des Wassers erfolgt mittels der Leitun-iv. Mittels des Rohres/ Z> wird der Dampf dem Injektork zugeleitet, wobei die Dampfzufuhrung mittels des Ventils g, das zweckmäßig ein nockenbetätigtes Tellerventil oder ein Schieber ist, gesteuert ,wird. Infolge der Saugwirkung wird Luft durch den Vergaser 1 gerissen und Gemisch in die Zuführunggen k der Zylinder gedrückt.
  • In Fig. 2 wird eine Ausführungsform. des Injektors gezeigt. Dieser ist hier als Ringdüse mit der Darnpfkammerlt' ausgebildet und wird an das Anschlußrohr i' des Vergasers angeflanscht. Der aus dem Ringspalt austretende Dampf erzeugt in dem Rohr l' einen Unterdruck, der das strömende Gemisch beschleunigt, so daß dann in dem als Diffusor wirkenden Teil 1 der Düse die Geschwindigkeit in Druck umgesetzt wird. Durch das Rohrk wird dann das verdichtete Gemisch dem betreffenden Zylinderzugeleitet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH. Vorrichtung zum Betreib-en von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung, bei denen vor der Verbrennung Dampf, der mittels der bei der Zylinderkühlung und in den Auspuffgasenanfallenden Abwärme erzeugt wird, der ersten Stufe (Bremikraftstufe) der Maschine zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zum zusätzlichen Ansaugen und zur Förderung der Verbrennungsluft bzw. des Arbeitsgemisches in die Brennkraftstufe der Maschine in der Saugleitung (k) der Brennkraftstufe ein Injektor (h) angeordnet ist, dem einerseits die Verbrennungsluft bzw. das Arbeitsgemisch und anderseits der erzeugte Dampf Von 2 bis 3 ata zugeleitet wird.
DEH148505D 1936-08-09 1936-08-09 Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz Expired DE684833C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH148505D DE684833C (de) 1936-08-09 1936-08-09 Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH148505D DE684833C (de) 1936-08-09 1936-08-09 Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE684833C true DE684833C (de) 1939-12-06

Family

ID=7180456

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH148505D Expired DE684833C (de) 1936-08-09 1936-08-09 Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE684833C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2359332A1 (de) Gemischzufuehrungssystem fuer eine brennkraftmaschine
DE2648411C2 (de) Mehrzylindrige Dieselbrennkraftmaschine
DE1101462B (de) Verfahren und Vorrichtung zur Verfluessigung von Erdgas fuer Versand und Speicherung
DE684833C (de) Vorrichtung zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit mehrstufiger Entspannung und Dampfzusatz
DE684195C (de) Verfahren zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit Dampferzeugung und Zusetzung desDampfes zur Zylinderladung
DE725763C (de) Verfahren zum Betreiben von mit Abgasturbogeblaese und einer Nutzleistung abgebenden Abgasturbine ausgeruesteten Brennkraftmaschinenanlagen
AT97371B (de) Vorrichtung zur Speisung von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch.
DE2138664A1 (de) Verfahren zum gemischten gas- und dampfbetrieb einer gasturbinenanlage
DE456869C (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine, insbesondere Zweitaktdieselmaschine, mit Einrichtung zur Zuleitung hochgespannter Druckluft und Ausnutzung der verbrannten Gase in einer Hilfsmaschine
DE707952C (de) Verfahren zum Betreiben von Brennkraftmaschinen mit Dampferzeugung und Zusetzung dieses Dampfes zur Zylinderladung
DE489604C (de) Verfahren zum Betrieb einer Viertakt-Brennkraftmaschine
DE876616C (de) Verfahren zur Leistungssteigerung einer mit Luftverdichtung, Einspritzung fluessigen Kraftstoffes gegen Ende des Verdichtungs-hubes und Selbstzuendung arbeitenden Viertakt- bzw. Zweitakt-brennkraftmaschine
DE439566C (de) Brennkraftturbinenanlage mit vorgeschalteter Kolbenmaschine
DE932639C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
AT53086B (de) Vorrichtung zum Einblasen des Brennstoffes in Verbrennungskraftmaschinen.
DE343392C (de) Betriebsverfahren fuer Verbrennungsmotoren
AT53863B (de) Verfahren zur Steigerung der Leistung von Zweitaktverbrennungskraftmaschinen.
DE407450C (de) Verfahren zum Betriebe von Gluehkopfmotoren
DE291843C (de)
DE468041C (de) Brennkraftmaschine mit Zusatzladung
DE815273C (de) Einrichtung zum Erleichtern des Anlassens von insbesondere mit Selbstzuendung oder Einspritzung arbeitenden Brennkraftmaschinen
DE409744C (de) Verfahren und Einrichtung zum Anwerfen von Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit Abgasturbinen
DE229771C (de)
GB487519A (en) Improvements in and relating to hydrogen and oxygen-using internal combustion engines
DE469674C (de) Gasexplosionsturbine mit mehreren Brennkammern und gemeinsamem Sammeldruckraum