DE678074C - UEbergabevorrichtung fuer Drahtbunde - Google Patents

UEbergabevorrichtung fuer Drahtbunde

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DE678074C
DE678074C DEB171404D DEB0171404D DE678074C DE 678074 C DE678074 C DE 678074C DE B171404 D DEB171404 D DE B171404D DE B0171404 D DEB0171404 D DE B0171404D DE 678074 C DE678074 C DE 678074C
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hook
conveyor
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tilting
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/52Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices
    • B65G47/60Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices to or from conveyors of the suspended, e.g. trolley, type
    • B65G47/61Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices to or from conveyors of the suspended, e.g. trolley, type for articles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Description

  • Übergabevorrichtung für Drahtbunde Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Übergabe für Drahtbunde von einem mit Htibscbienen versehenen Kühlbett mittels Kipptisches an die Haken einer Förderbahn.
  • Die Erfindung besteht darin, daß der Kipptisch vorn einen rechteckigen Ausschnitt für die hineinragenden Kühlbettschienen aufweist und hinten einen Schalter besitzt, der zusaminen mit einem durch das Gewicht des leeren Förderhakens gesteuerten Schalter den die Kippvorrichtung betreibenden Stromkreis steuert.
  • Die Erfindung wird weiter ausgebildet dadurch, daß auf der Achse des Kipptisches ein Zahnsegment befestigt ist, in welches ein Segi-nenthebel eingreift, der mittels Gestänge und Winkelhebel durch eine vom Antriebsinotor gedrehte Kurbel bewegt wird, wobei in die Kurbelhubstange ein Brernspuffer für das Hubgetriebe zur Entlastung des Hubmotors eingeschaltet ist.
  • In die Laufschiene der Halzenbahn ist in an sich bekannter Weise ein bewegliches Schienenstück eingeschaltet, welches unter dem Gewicht eines bereits beladenen Förderhakens absinkt, wodurch ein Schalter im Antriebsstrornkreis geöffnet und eine Doppelbeladung des Hakens verhindert wird, Die Schaltstellen zum Öffnen und Schließen des Stromkreises der Übergabevorrichtung werden beispielsweise lichtelektrisch gesteuert.
  • Die Erfindung bietet den Vorteil, daß ein Weg angegeben ist für die Übergabe von Drahtring en von einem Kühlbett an die Haken der F8rderbahn, der ein selbsttätiges und störungsTreies Arbeiten sichert. Die Zeichnungen . zeigen ein Ausführungsbeispiel.
  • Abb. i zeigt eine Gesamtansiebt der Anlage, Abb. 2 eine Draufsicht, Abb. 3 die Anordnung der Schaltereleinente und des Antriebes an der Hängebahn in größerem Maßstab, -Abb. 4 die Anordnung des Bereitschaftschalters an der Hängebahn, Abb. 5 die Anordnung des Auslöseschalters an der Hängebahn.
  • i ist die Haspel, von welcher das Bund 2 auf das Kühlbett abgeworfen wird. Das Kühlbett selbst besteht aus feststehenden Schienen 3 und aus beweglichen Schienen 4, die durch Exzenter 5, 6 in Schwingbewegung versetzt werden können. Das Drahtbund wird durch die Schwingbewegung der beweglichen Kühlbettschiene schrittweise weiterbefördert und gelangt.schließlich zu dem Übergabetisch 7. Das Bund 2 wird vollständig auf den Übergabetisch 7 geschoben und löst hierbei einen Bereitschaftschalter 8 aus. Der Kipptisch wird über zwei Zahnsegrnente 9, io, einen Lenker i i, Winkelhebel 1:2, eine Hubstange 13, welche mit einem Federpuffer 14 versehen ist, durch eine Kurbel 15 von einem Elektromotor 16 unter Zwischenschaltung eines Hubgetriebes 17 angetrieben. Der Federpuffer 14 dient zur Entlastung des Hubmotors. Der Kipptisch hebt das auf ihm liegende Bund auf den Förderhaken 18, der auf einer Schiene ig rollt. Angetrieben werden die Förderhaken durch eine endlose Kette.2o, welche sich in einen Mitnehmerste-, k# 21 des Förderhakens iS legt. Ein Teil 22 der Schiene 19 ist um einen Punkt 23 schwenkbar angeordnet und wird« durch einen zweiarmigen Hebel 24 und ein Gegengewicht 25 in seiner Lage gehalten. Der Schwenkbereich des SchienenstückeS 2-9 ist durch eine Lasche 26 begrenzt. Fährt ein beladener Förderhaken auf das schwenkbare Schienenstück, so sinkt dieses unter dem Gewicht des beladenen Förderhakens und löst auf demWege über den zweiarinigen Hebel 24 und eine Schaltstange 27 einen Schalter 28 aus. Dieser Schalter 28 schließt normalerweise den Motorstromkreis und unterbricht ihn durch den beladenen Förderhaken nur, um ein doppeltes Beladen des Förderhakens zu verhindern. Ist der beladene Haken vorübergefahren und wieder auf der festen Hängebalinschiene, so kehren das Schienenstück 22 und der Schalter 28 in ihre alte Lage zurück. Ein weiterer Schalter 29, der über eine Schaltstange 30, einen Hebel 3 1, eine Welle 32 und einen weiteren. Hebel 33 durch den Förderhaken selbst geschaltet wird, dient dazu, die Übercsabe eines auf dem Kipptisch ruhenden Bundes auf den Haken auszulösen.
  • Um die Wirkungsweise der Anlage zu erläutern, soll ein Bund auf seinem Weg vom Haspel zum Förderhaken verfolgt werden. Ein vom Haspel abfallendes Bund wird durch die Schwingbewegung des beweglichen Kühlbettes 4 schrittweise weiterbefördert und schließlich auf den Kipptisch 7 geschoben. Hierbei wird der Schalter 8 ausgelöst und damit eine derUnterbrechungen des dieKippvorrichtung betreibenden Motorstromkreises geschlossen. Kommt nun ein leerer Haken, von der Zugkette :2o gezogen, auf das bewegliche Schienenstück22, so beeinflußt er -weil unbeladen - den Schalter 28 nicht und gelangt an den Gleithebel 33. Dieser Gleithebel 33 wird durch den Förderhaken geschwenkt und überträgt diese Bewegung auf den Schalter 29, der ebenfalls seinerseits eine zweite Unterbrechung des Stromkreises schließt und damit die Übergabe auslöst. (Der Schalter 28 unterbricht den Stromkreis nur, wenn ein beladener Förderhaken auf das bewegliche Schienenstück--:2 kommt.) Hängt das Bund auf dem Haken, so sinkt das bewegliche Schienenstück unter der Last ab und öffnet wieder den Stromkreis durch den Schalter 28, so-daß der Motor16 hierdurch abgeschaltet wird, andererseits ist aber auch der Förderhaken während der Übergabezeit weitergerollt, so daß der Gleithebcl 33 bei Beendigung der Übergabe von dem Förderhaken abgleitet und der Schalter 29 den Stromkreis ebenfalls wieder öffnet. Ebenso wird der Stromkreis an der dritten Schaltstelle unterbrochen, sobald das Bund den Kipptisch wieder verläßt und dadurch das Schaltelement seine ursprüngliche Stellung wieder einnehmen kann.
  • Es ist also so, daß ein auf den Kipptisch gelangendes Bund durch die Schließung der Stromkreisunterbrechung 8 sich selbst die Möglichkeit verschafft, durch einen unbeladen daherkommenden Förderhaken übernommen und weiterbefördert zu werden, während der unbeladen ankommende Förderhaken die eigentliche Übergabe auslöst. Ein bereits beladen ankommender Förderhaken verhindert durch sein Gewicht ein zweites Beladen und kann ungehindert an allen Übergabestellen vorbeifahren.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRticiir: i. Vorrichtung zur Übergabe für Drahtbunde von einem mit Hubschienen versehenen Kühlbett mittels Kipptisches an die Haken einer Förderbahn, dadurch gekennzeichnet, daß der Kipptisch (7) vorn einen rechteckigen Ausschnitt für die hineinrag.enden Kühlbettschienen (,-1) aufweist und hinten einen Schalter (8) besitzt, der zusammen mit einem durch das Gewicht des leeren Förderhakens (18) geseuertenSchalter (z9) den die Kippvorrichtung betreibenden Stromkreis steuert. --. Förderanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Achse des Kipptisches ein Zahnsegment (9) befestigt ist, in welches ein Segmentliebel (io) eingreift, der mittels Gestänge (ii, 13) und Winkelhebel (.12) durch eine vom Antriebsmotoi; (16) gedrehte Kurbel bewegt wird, wobei in die Kurbelhubstange ein Bremspuffer (14) für das Hub getriebe zur Entlastung des Hubmotors eingeschaltet ist. 3. Förderanlage nach Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in die Laufschiene (ig) der Hakenbahn in an sich bekannter Weise ein bewegliches Schienenstück (22) eingeschaltet ist , , welches unter dem Gewicht eines bereits beladenen Förderhakens absinkt, wodurch ein Schalter (28) im Antriebsstromkreis geöffnet und eine Doppelbeladung des Hakens verhindert -wird. 4. Förderanlage nach Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltstellen zum Öffnen und Schließen des Stromkreises der Übergabevorrichtung lichtelektrisch gesteuert werden.
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