DE6610437U - Fertigbauteil, insbesondere wand oder decke oder teile von diesen. - Google Patents

Description

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DIPL.-ING. HORST ROSE *j %,: .DiJ't.-ilNG.· PETER KOSEL _ϊ

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3353 Bad Gandershelm, 17. Okt. 1973

Postfach 129

Hohenhöfen S

Telefon: (05382) 2842

Telssrsirsm-Adresss: Sisdpatsnt Badgändersneim

Unsere Akten-Nr. 2297/23

St 22 997/37a Gbm

FELS-WERKE Peine-Salzgitter GmbH

FELS^WERKE
Peine-Salzgitter GmbH

338 Goslar /Harz
Geheimrat-Ebert-Str. 12

Fertigbauteil, insbesondere Wand oder Decke oder Teile "von diesen / _: __

Die Erfindung !bezieht sich auf einen fertigbauteil, insbesondere Vfand oder Decke oder Teile von. diesen, bestehend aus f aneinandergereihten Bauelementen, z.3. Gasbetbnsteinen, die durch einen in die Fugen zwischen den Bauelementen eingebrachten Kleber miteinander verbunden sind, ί

Bei Bauteilen dieser Art muß der Kleber in den Eugen alle in Richtung der Fugen auftretenden Beanspruchungen, insbesondere die erheblichen Zugspannungen, aufnehmen. Die bisher bekanntgewordenen Kleber sind diesen BeansprucJhungea nur in beschränktem Maße gewachsen. Bei starken Beanspruchungen, vor allen Dingen Zugbeanspruchungen, würde der Kleber reißen, so daß die Verbindung gefährdet wäre.

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Bankkonto: Norddeutsche Landesbank, RHaIe Bad Gandershelm, Kto.-Nr.22.118Λ7Ο - PoslstiiecKkoiaorHsniiovereHTö

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Aufgabe der Erfindung ist es, eine solche Verbindung zu schaffen, die auch stärkeren Beanspruchungen gewachsen ist, wie sie z.B. bei frei aufgelagerten Wand- oder Deckenelementen auftreten.

Diese Aufgabe ist nach der Erfindung dadurch gelöst, daß in den Verbindungskleber folienartige Bewehrungsbahnen eingebettet sind, die zur Aufnähme der in den verbundenen Bauelementen in Richtung der Fugen auftretenden Kräfte, insbesondere der Zugspannungen, dienen. Auf diese Weise können einwandfreie Verbindungen auch für größere Beanspruchungen hergestellt werden, auch wenn der Kleber für sich allein nicht in der lage ist, die Beanspruchungen voll aufzunehmen. Es können daher auch Kleber mit geringerer Eigenzugfestigkeit für größere Beanspruchungen verwendet werden.

Zweckmäßig sind gemäß der Erfindung die Bewehrungs— ibahnen durchbrochen» Dadurch läßt sich verhältnismäßig j leicht eine gute Verankerung der Bewehrungsbahnen in ihrer Umgebung erreichen. Dabei können die Bewehrungsbahnen aus · Kunststoff bestehen, j

Bei solchen Fertigbauteilen, bei denen die Bewehrungsibahnen aus Metallfolien bestehen, sind gemäß einer weiteren j Ausführungsform der Erfindung die Oberflächen der Metall— j folien aufgerauht. Die Aufrauhung kann aus Vorsprüngen, z.B. i Aufkantungen von Stanzöffnungen, "bestehen, die durch die KIe- ] bermasse hindurch in das Material der verbundenen Bauelemente j !hineinragen. Diese Maßnahmen erhöhen in "besonders einfacher | Weise die Verankerung der Bewehrungs"bahnen im Kleber und &uxah.^ä den Kle"ber hindurch "bis in die verbundenen Bauelemente.

Eine weitere Verbesserung ist nach der Erfindung dadurch erreicht, daß die Bewehrungs "bahnen vor dem Einbringen in die Verbindungsfugen in den Verbindungskleber eingebettet sind. Dieser Vorschlag erleichtert eine industrielle Herstellung der Fugenfüllung.

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In den Zeichnungen sind mehrere Aüsführungsformen der Erfindung als Beispiele dargestellt,

Fig. 1 ist eine schaubildliche Darstellung eines Großsteineverbandes, in der die aus Kleber und Bewehrüngsbahn bestehende Fugenfüllung sichtbar gemacht ist,

Fig.- 2 ist in größerem Maßstab ein Schnitt nach der Linie A-A,

Fig. 3 zeigt eine der Fig. 1 ähnliche schaubildliche Darstellung einer zweiten Ausführungsform der Erfindung,

Fig. 4 ist ein Schnitt nach der Linie B-B in Fig, 3,

Fig. 5 veranschaulicht eine dritte Ausführungsform einer Bewehrungsbahn von oben gesehen,

Fig. 6 ist ein Schnitt nach der Linie G-C in Fig. 5.

In den Fig. 1 und 2 ist die Erfindimg in Anwendung auf einen Großsteineverband (Gasbetonsteineverband) dargestellt, Der Großsteineverband besteht aus Steinen 1, Die Längsfugen 2 dieses Verbandes sind ausgefüllt mit einem Kleber 3, 3¹ und einer lolienartigen Bewehrungsbahn 4. Als Bev/ehrungsbahn dient hier eine Gewebebahn. Diese Gewebebahn ist zwischen die beiden Kleberschichten 3, 3' eingebettet. Dadurch wird auch eine ausreichende Verankerung der Bewehrungsbahn 4 in der Fugenfüllung 2 und damit auch gegenüber den Steinen 1 erreicht. Bei besonders starken Beanspruchungen empfiehlt sich eine zusätzliche Verankerung der Bewehrungs-r bahn 4 in dem Steineverband, z.B. auf rein mechanischer Grundlage,

Bei der Ausführungsform nach, den Fig. 3 und 4 besteht der Kleber wieder aus zwei Schichten 3, 3¹ j die Bewehrungs-"balm 4^f "bestellt hier aus einem vollen Stahlband, aus dem Öffntaigen 5 nerausgestanzt sind, wobei die ausgestanzten Blsciiteile 6 noelijgelLaBtet sind. Diese nochgekanteten Blecnteile dringen durcn die Eleberscihieilten 3» 3¹ hindurch, in die Steine 1 !hinein, wie "besonders deutlich in 3?ig. 4 dargestellt

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: Sei der Ausführungsform nach den Pig, 5 und 6 beisteht die Bewehrungsbahn 4¹¹ aus einer vollen Kunststofföder Metallbahn* die auf beiden Seiten mit Vorsprüngen 7 Jyersehen ist. Diese Vorsprünge dringen im die Kleberschichten 3, V ein.

Die aus den Kleberschichten 3, 3¹ und den Bewehrungs-Oäiinen 4, 4*-i 4¹ ' bestehenden Verbindungen können in der Weise hergestellt werden, daß zunächst die Kleberteilschicht 3 auf die darunterliegenden Steine 1 aufgetragen, sodann die Bewehrungsbahn 4„ 4', 4'' auf die Kleberteilschicht verlegt und schließlich die weitere Kleberteilschicht 3' auf die Bev/ehrungsbahn aufgebracht wird. Die Verbindung kann aber auch in anderer Weise hergestellt werden; z.B. dadurch, daß die gesamte aus Kleberschichten 3 und 3¹ und Bewehrungsbahn 4, 4', 4'¹ bestehende Fugenfüllung 2 außerhalb der Baustelle werkstattmäßig hergestellt und dann insgesamt an der Baustelle zwischen die zu verbindenden Steine eingebracht wird,

Patentanwälte Dipl.-Ing. Horst Rose Dipl.-Ing. Peter Kosal

Claims (6)

ί Ji DIPL.-ING. HORST ROSE j ·,,: ,DiJPL-^ING-Ve-JTER KOSEL PATE-JiTA-JiWXLTB '"" * *·** 3353 Bad Gandereheim, 17, Oktober 1973 Postfach 129 Hohenhöfen 5 Telefon: (05382) 2842 Telegramm-Adresse: Siedpatent Badgandershelm UnsereAkten-Nr. 2297/23 St 22 997/37a Gbm FELS-WERKE Peine-Salzgitter GmbH Schutzansprüche

1. Fertigbauteil, insbesondere Wand oder Decke oder Teile von diesen, bestehend aus aneinandergereihten Bauelementen, z,B, Gasbetonsteinen, die durch einen in die Fugen zwischen den Bauelementen eingebrachten Kleber miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß in den Verbindungskleber (3,3') folienartige Bewehrungsbahnen (4, 4», 4¹¹) eingebettet sind, die zur Aufnahme der in den verbundenen Bauelementen (1) in Richtung der Fugen (2) auftretenden Kräfte, insbesondere der Zugspannungen, dienen. »

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2, Fertigbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,

j-i daß die Bewehrungsbahnen (4, 4% 4¹¹) durchbrochen sind.

3. Fertigbauteil nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewehrungsbahnen (4, 4% 4¹¹) aus Kunststoff bestehen.

4_# Fertigbauteil nach den Ansprüchen 1 und 2, bei der die Bewehrungsbahnen aus Metallfolien bestehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberflächen der Metallfolien aufgerauht (Vorsprünge 7) sind.

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Ob IU 437- 7.2.74

5. Fertigbauteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufrauhung aus Vorsprüngen, z.S« Aufkantungen (6) von Stansöffnungen (5) besteht, die durch die Klebermasse (3, 3^f) hindurch in das Material der verbundenen Bauelemente (i) hineinragen.

6. Fertigbauteil nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewehrungsbahnen (4, 4', 4'') vor dem Einbringen in die Verbindungsfugen (2) in den Verbindungskleber (3, 3') eingebettet sind.

- Ptt«nt&nwilt6 Dipl.-lng. Horst Rose bipl.-lng. Peter Kos el