DE638686C

DE638686C - Profilieren und Abrichten von kegeligen Gewindeschleifscheiben

Info

Publication number: DE638686C
Application number: DEL89585D
Authority: DE
Original assignee: Herbert Lindner GmbH
Current assignee: Herbert Lindner GmbH
Priority date: 1936-01-24
Filing date: 1936-01-24
Publication date: 1936-11-20

Description

Die Erfindung betrifft das Profilieren und Abrichten von kegeligen Gewindeschleifscheiben mit mehreren in sich geschlossenen Schleifrippen mit nach Breite und Tiefe zunehmenden Profilen durch Einrollen mittels kegeliger Profilrolle.

Diese kegeligen Mehrprofilschleifscheiben werden zum Schleifen von Gewinden aus dem Vollen verwendet, wobei zwischen Schleifwerkzeug und Werkstück ein relativer Längsvorschub stattfindet. Die abgestufte Anordnung der nach Breite und Tiefe zunehmenden Profile auf einem Kegelmantel hat den Zweck, die Gesamtverspannung möglichst gleichmäßig auf die einzelnen Schleifrippen zu verteilen, so daß also die vorderen Schleifrippen die Vorarbeit übernehmen und die letzte Schleifrippe den Fertigschliff. Das Einschleifen von Gewinden mit einer solchen Mehrprofilscheibe stellt sich sehr wirtschaftlich.

Das Herstellen der Schleifscheibenprofile erfolgt durch Einrollen mittels Profilrolle. Eine solche Profilrolle besteht aus gehärtetem Stahl und weist die negativen Profile der Schleifscheibe auf. Sie ist hinter der Schleifscheibe angeordnet und in einem besonderen Beistellbock drehbeweglich gelagert. Beim Einrollen wird sie gegen die Schleifscheibe unter Druck beigestellt, von dieser mitgenommen und formt durch Ausbrechen und Zermalmen der Schleifstoffteilchen und des Bindestoffes allmählich die Profile in die Schleifscheibe ein.

Wird im vorliegenden Falle eine kegelige Profilrolle verwendet, deren Drehachse parallel.zur Schleifscheibenachse angeordnet ist, so ergibt sich folgendes:

Das im Durchmesser größte Rollenprofil steht mit dem im Durchmesser kleinsten Schleifscheibenprofil und das im Durchmesser kleinste Rollenprofil mit dem im Durchmesser größten Schleifscheibenprofil in Eingriff. Es kann daher kein reines Abrollen zwischen Profilrolle und Schleifscheibe zustande kornmen, weil an den einzelnen Profilen starkunterschiedliche Umfangsgeschwindigkeiten vorherrschen. Der auftretende Schlupf bewirkt eine starke Abnutzung der Rollenprofile, so daß ein ungenaues Schleifscheibenprofil entsteht, was wiederum ein ungenaues und unbrauchbares Werkstück zur Folge hat. Kegelige Profilrollen in achsenparalleler Anordnung zur Schleifscheibe erweisen sich daher in der Praxis als unzulänglich, da sie keine gute Profilierarbeit ergeben und sehr häufig nachgeschliffen werden müssen.

Gemäß der Erfindung wird ebenfalls eine kegelige Profilrolle benutzt, die jedoch mit ihrer Achse zur kegeligen Mehrprofilschleifscheibe so geneigt angeordnet ist/ daß der Schnittpunkt beider Achsen mit den Scheitelpunkten beider Kegelwinkel zusammenfällt.

Diese Anordnung ist in Fig. 1 der Zeichnung erläutert. Die kegelige Mehrprofil-Schleifscheibe S zum Schleifen von Gewinden besitzt eine Drehachse x-x. Die ebenfalls kegelige Profilrolle R ist um die Achse y-y

drehbeweglich. Die Anordnung der Rolle R ist nun so getroffen, daß der Scheitelpunkt des Rollenkegelwinkels β mit dem Scheitelpunkt des Schleifscheibenkegelwinkeis α im,, Schnittpunkt 0 der Achsen x-x und y-y zu?- sammenfällt. Die Neigung der Rollenachs^ zur Schleifscheibenachse ist durch den Wm-' kel γ gekennzeichnet.

Fig. 2 zeigt in vergrößertem Maßstab die

ίο Profilrolle R mit -den Schleifrippen ^₁ bis .S₇ in Eingriff. Die Achse der Schleifscheibe 5 liegt beim Gewindeschleifen parallel zur Werkstückachse. Die Schleifrippen 5Ί bis S₇ stehen senkrecht zur Schleifscheibenachse.

Demgemäß müssen die Mittellinien der Rollenprofile ebenfalls senkrecht zur Schleifscheibenachse gerichtet sein,'jedoch schief zur Rollenachse. Das Einrollen der Schleifscheibenprofile, welches in der geschilderten Weise durchgeführt wird, erfolgt jetzt einwandfrei, da durch die erfindungsgemäße Anordnung

ein praktisch reines Abrollen zustande kommt. Die neue Rollenanordnung kann mit Erfolg auch zum Profilieren von anderen Formbeispielsweise den Einprofilfür das Schleifen der Zahnflanken Zahnrädern, angewendet werden.

Claims

Patentanspruch:

Profilieren und Abrichten von kegeligen Gewindeschleifscheiben mit mehreren in sich geschlossenen Schleifrippen mit nach Breite und Tiefe zunehmenden Profilen durch Einrollen mittels kegeliger Profilrolle, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilrolle zur Schleifscheibe so geneigt angeordnet ist, daß der Schnittpunkt beider Achsen mit den Scheitelpunkten beider Kegelwinkel zusammenfällt, so daß ein reines bzw. annähernd reines Abrollen beim Einrollvorgang zustande kommt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen