DE621933C - Blasrohreinrichtung fuer Lokomotiven - Google Patents
Blasrohreinrichtung fuer LokomotivenInfo
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- DE621933C DE621933C DEM116100D DEM0116100D DE621933C DE 621933 C DE621933 C DE 621933C DE M116100 D DEM116100 D DE M116100D DE M0116100 D DEM0116100 D DE M0116100D DE 621933 C DE621933 C DE 621933C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L17/00—Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/16—Induction apparatus, e.g. steam jet, acting on combustion products beyond the fire
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Steam Boilers And Waste-Gas Boilers (AREA)
Description
- Blasrohreinrichtung fier Lokomotiven Gegenstand des Patents 6o9 388 ist eine Blasrohreinrichtung für Lokomotiven mit Rauchgasabsaugung durch strömenden Dampf, bei welcher zwischen dem Blasrohr und dem Schornstein als Zwischendüse eine oder mehrere nach Art der Lavalschen Düse gestaltete Beschleunigungsdüsen angeordnet sind, wobei das Blasrohr sowie die Zwischendüsen etwas unterhalb des engsten Querschnittes der -jeweils darüberliegend.en Düse münden. Durch die Verwendung der strömungstechnisch günstig gestalteten Zwischen düsen soll eine große Geschwindigkeit und gute Saugwirkung des Dampfstrahles - erzielt werden, zu dem durch den zwischen dem oberen Ende jeder Düse und der Wandung der jeweils darüberliegenden Düse verbleibenden freien Ringraum die Rauchgase treten. Nach jedem Ansaugen der Rauchgase wird der Dampfstrahl kurz gedrosselt und bei seinem Weiterströmen mit den neu angesaugten Rauchgasen gemischt, die hierbei: ihre Wärme an den Dampfstrahl teilweise abgeben, wodurch dessen Spannung erhöht wird, die sich infolge der sich erweiternden Form -der Zwischendüsen in eine Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit auswirken soll. Um die Mischung des Dampfstrahles mit den Rauchgasen innerhalb der über dem Blasrohr angeordneten Zwischendüsen zu begünstigen, wird gemäß der Erfindung der Blasrohrkopf in an sich bekannter Weise in mehrere Teilrohre aufgelöst, die sämtlich in die über ihm angeordnete Beschleunigungszwischendüse von Lavalscher Form einmünden und unterhalb des engsten Querschnittes der Zwischendüse enden. Dabei münden die . Teilrohre des Blaskopfes zweckmäßig in verschiedenen Horizontalebenen, wodurch die Mischung der Rauchgase mit den Dampfstrahlen noch weiter gefördert werden soll.
- In der Zeichnung ist eine solche Blasrohreinrichtung im senkrechten Schnitt (Abb. i) und im- Querschnitt (Abb. a) beispielsweise dargestellt.
- Der Blasrohrkopf i ist in mehrere Teilrohre a, b, c aufgeteilt, die sämtlich in die darüber- angeordnete Zwischendüse 2 münden, die nach Art einer Lavalschen Düse gestaltet ist. Die Teilrohre münden in verschiedenen Horizontalebenen, wobei die Teilrohre a bis annähernd zu der engsten Stelle der Zwischendüse hinaufgeführt sind, während die Teilrohre b und c etwas tiefer enden. Dadurch soll eine Verbesserung der Mischung der Rauchgase mit dem aus dem Blasrohr austretenden Dampf innerhalb der Zwischendüse erzielt werden wobei erstere ihre Wärme an die Dampfstrahlen abgeben.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Blasrohreinrichtung nach Patent bog 388, dadurch gekennzeichnet, daß der Blaskopf (i) in an sich bekannter Weise in mehrere Teilrohre (a, b, c) aufgelöst ist, die sämtlich in eine darüber angeordnete Beschleunigungszwischendüse (2) von Lavalscher Form unterhalb deren engsten Querschnittes einmünden. z. Blasrohreinrichtung nachAnspruchi, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilrohre des Blaskopfes in verschiedenen Horizontalebenen münden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM116100D DE621933C (de) | Blasrohreinrichtung fuer Lokomotiven |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM116100D DE621933C (de) | Blasrohreinrichtung fuer Lokomotiven |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE621933C true DE621933C (de) | 1935-11-15 |
Family
ID=7328452
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM116100D Expired DE621933C (de) | Blasrohreinrichtung fuer Lokomotiven |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE621933C (de) |
-
0
- DE DEM116100D patent/DE621933C/de not_active Expired
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