DE613809C - Mehrstufiges Axialgeblaese zur Lieferung von mehreren Luftstroemen verschiedenen Druckes - Google Patents

Mehrstufiges Axialgeblaese zur Lieferung von mehreren Luftstroemen verschiedenen Druckes

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Publication number
DE613809C
DE613809C DES111526D DES0111526D DE613809C DE 613809 C DE613809 C DE 613809C DE S111526 D DES111526 D DE S111526D DE S0111526 D DES0111526 D DE S0111526D DE 613809 C DE613809 C DE 613809C
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DE
Germany
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air
air flows
different pressure
delivery
several air
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Expired
Application number
DES111526D
Other languages
English (en)
Inventor
Dr-Ing Fritz Gosslau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens and Halske AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens and Halske AG
Siemens Corp
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Filing date
Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE613809C publication Critical patent/DE613809C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/16Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows
    • F04D25/166Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows using fans

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

  • Mehrstufiges Axialgebläse zur Lieferung von mehreren Luftströmen verschiedenen Druckes Für manche Zwecke, z. B. zur Versorgung einer Brennlraftmaschine mit Kühlluft und Spülluft, benötigt man Luftströme verschiedenen Druckes. Zur Vereinfachung der hierfür erforderlichen Gebläseanlagen ist vorgeschlagen worden, diese Luftströme verschiedenen Druckes in ein und demselben Gebläse zu erzeugen und zu diesem Zweck entweder bei Schleudergebläsen die Schaufel zu unterteilen oder bei Axialgebläsen zwei gleichachsige ,Schaufelsysteme von verschiedenem Durchmesser auf derselben Welle anzuordnen. Der erste Vorschlag hat deshalb gewisse Nachteile, weil stark wechselnde Verbrauchsmengen im einen oder anderen Luftstrom auf die Druck- und Mengenverhältnisse des zweiten Luftstromes zurückwirken. Der zweite Vorschlag ist in dieser Beziehung betriebssicherer, erfordert jedoch einen höheren Bauaufwand.
  • Gemäß der Erfindung wird ein in dem Aufbau sehr einfaches Gebläse geschaffen, das die Nachteile der bisher bekannten Bauformen nicht aufweist, und zwar wird von einer Anordnung Gebrauch gemacht, die zwei in Strömungsrichtung des zu fördernden Mittels hintereinandergeschaltete Schaufelsätze vorsieht. Diese Schaufelsätze weisen gemäß der Erfindung in Strömungsrichtung der zu fördernden Luft abnehmenden Durchmesser auf und sind von achsgleichen Ringmänteln umgeben, von denen der Ringmantel kleineren Durchmessers unmittelbar an das vorangehende Laufrad größeren Durchmessers anschließt und dessen Förderstrom in zwei Teilströme unterteilt, von denen jeweils der äußere dem Verbraucher und der innere dem folgenden Laufrad kleineren Durchmessers zur weiteren Verdichtung zugeführt wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
  • Das Axialgebläse dient zur Lieferung von Kühl- und Spülluft einer Brennkraftmaschine, die ihrerseits zum Antrieb eines Fahr- oder Flugzeuges bestimmt ist. Die von der Kurbelwelle i der im einzelnen nicht näher dargestellten Brennkraftmaschine über zwei Übersetzungen z und 3 angetriebene Gebläsewelle q. trägt zwei Laufräder 5 und 5. Das erste Laufrad 5 wird durch den in der Richtung des Pfeiles 7 bei der Bewegung des Fahr-oder Flugzeuges entstehenden Staudruck beaufschlagt. Hinter den Schaufeln 8 des Laufrades 5 ist ein Ringkanal vorgesehen, der nach außen hin durch den Mantel i q. begrenzt wird und in dem konzentrisch zur Laufradachse eine Zwischenwand 9 angeordnet ist. Diese Zwischenwand teilt die von den Schaufeln 8 geförderte Luft in zwei Ströme, deren einer durch die Anzapfleitung i o als Kühlluft den Zylindern der Brennkraftmaschine zugeführt wird, während der Rest der Luft durch Ringkanal i i zu den Schaufeln 12 des zweiten Laufrades 6 geleitet wird. Durch die von den Schaufeln 12 gebildete zweite Gebläsestufe wird- die Luft weiter verdichtet und gelangt in den Ringkanal 13 und von dort zu den Spülschlitzen der einzelnen Zylinder.
  • Soll ein Teil der durch die zweite Gebläsestufe verdichteten Luft beispielsweise zur Verwendung als Nachladeluft noch weiter verdichtet werden, so kann hinter der zweiten Gebläsestufe abermals ein geteilter Leitapparat vorgesehen werden, der die zur Spülung bestimmte Luft abzweigt und den dann verbleibenden Rest der Luft einer dritten Gebläsestufe zur weiteren Verdichtung auf den Nachladedruck zuführt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Mehrstufiges Axialgebläse zur Lieferung von mehreren Luftströmen verschiedenen Druckes, insbesondere als Kühl- und Spülluft von Brennkraftmaschinen für Fahr-und Flugzeuge, mit mindestens zwei in Strömungsrichtung des zu fördernden Mittels- hintereinandergeschalteten Schaufelsätzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufelsätze (8, 12) in Strömungsrichtung der zu fördernden Luft abnehmenden Durchmesser aufweisen und von achsgleichen Ringmänteln (9, i¢) umgeben sind, von denen der Ringmantel kleineren Durchmessers (9) unmittelbar an das vorangehende Laufrad größeren Durchmessers (8) anschließt und dessen Förderstrom in zwei Teilströme (i o, i i ) unterteilt, von denen jeweils der äußere (io) dem Verbraucher und der innere (i i ) dem folgenden Laufrad kleineren Durchmessers (12) zur weiteren Verdichtung zugeführt wird. `
DES111526D 1933-10-31 1933-10-31 Mehrstufiges Axialgeblaese zur Lieferung von mehreren Luftstroemen verschiedenen Druckes Expired DE613809C (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE881310C (de) * 1951-02-18 1953-06-29 Krauss Maffei Ag Kuehl- und Verbrennungsluftfuehrung bei Kraftfahrzeugen, insbesondere bei Omnibussen mit im Heck angeordnetem Brennkraftmotor
DE1008865B (de) * 1954-07-23 1957-05-23 Schilde Maschb Ag Ventilator mit Niederdruck- und Hochdruckteil
DE2646992A1 (de) * 1975-10-30 1977-05-05 Saviem Motorkuehlvorrichtung
DE2747973A1 (de) * 1977-10-26 1979-05-03 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Luftgekuehlte brennkraftmaschine mit einer kuehlluftfuehrung

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DE881310C (de) * 1951-02-18 1953-06-29 Krauss Maffei Ag Kuehl- und Verbrennungsluftfuehrung bei Kraftfahrzeugen, insbesondere bei Omnibussen mit im Heck angeordnetem Brennkraftmotor
DE1008865B (de) * 1954-07-23 1957-05-23 Schilde Maschb Ag Ventilator mit Niederdruck- und Hochdruckteil
DE2646992A1 (de) * 1975-10-30 1977-05-05 Saviem Motorkuehlvorrichtung
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