DE60317352T2 - Rohrkonstruktion in reifenvulkanisiermaschine - Google Patents

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Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Rohrleitungsanordnung zur Zufuhr und zum Ablassen eines Fluids zu einem Balg, der in einer Reifenvulkanisierungsmaschine vorhanden ist.
  • Die Reifenvulkanisierungsmaschine ist mit oberen und unteren Metallformen versehen und mit einem Balg, der sich mittels Zufuhr und Ablass eines Fluids ausdehnt und zusammenzieht, und ist so aufgebaut, um einen rohen Reifen dadurch zu vulkanisieren, dass der mittels Zufuhr des Fluids ausgedehnte Balg gegen eine innere Oberfläche des rohen Reifens gepresst wird, der in einen inneren Bereich der Metallformen eingesetzt ist.
  • Eine Hauptleitung ist mit einem inneren Bereich des Balgs verbunden, und eine Mehrzahl von Zweigleitungen (eine Dampfversorgungsleitung, eine Gasversorgungsleitung, eine Schlichtgasversorgungsleitung, eine Gaswiedergewinnungsleitung, eine Ablassleitung und dergleichen) sind mit der Hauptleitung mittels einer Mehrzahl von Ventilen verbunden.
  • Wie oben gesagt, ist eine Mehrzahl von Zweigleitungen mit der Hauptleitung mittels einer Mehrzahl von Ventilen jeweils verbunden.
  • Herkömmlich gebraucht die Leitungsstruktur von jedem Ventil und jeder der Zweigleitungen in Bezug auf die Hauptleitung ein Zweiwege-, Dreiwege- oder Vierwege-Schaltventil, das einen Flansch oder eine innenseitige Schraube und eine außenseitige Schraube aufweist, und eine Ventileinheit wird durch deren Montage in einer Position gebildet.
  • In dem Fall, dass die Ventileinheit auf die oben genannte Weise gebildet ist, ist es möglich, dass eine effektive Nutzung eines Raumes beabsichtigt ist, allerdings ist bei der herkömmlichen Struktur, wenn jedes der Ventile und die Zweigleitungen mit der Hauptleitung verbunden werden, die Struktur so ausgeführt, dass die Leitung in einer optionalen Form, wie Gewindeschneiden der Leitung und Schweißen des Flansches, verarbeitet wird und die Ventileinheit schließlich durch Kombination vieler dieser Leitungen und Ventile gebildet wird.
  • Bei der herkömmlichen Struktur wird daher die Leitungsanordnung kompliziert und durch viele Leitungen und Flansche eingeschränkt, so dass es dadurch Probleme gibt, dass viel Arbeit erforderlich ist, um die Leitungen warm zu halten, und viel Arbeit erforderlich ist zum Ersetzen der Ventile zur Instandhaltung. Außerdem gibt es in dem Fall einer Sicherung eines Bereiches zum Betreiben und zur Instandhaltung der Ventile ein Problem, dass die Ventileinheit in der Größe ausgeweitet ist.
  • Außerdem gibt es, da viele Leitungen komplex platziert sind und die Leitungen näherungsweise horizontal angeordnet sind, auch ein Problem dadurch, dass ein Abfluss aufgrund einer Ansammlung des Abflusses schwierig aus den Leitungen zu bekommen ist.
  • EP-A-0421662 offenbart eine Reifenvulkanisierungsmaschine mit Leitungsanordnung.
  • Die vorliegende Erfindung erfolgte zu dem Zweck, die oben genannten herkömmlichen Probleme zu lösen, und eine Absicht der vorliegenden Erfindung ist es, eine Leitungsanordnung in einer Reifenvulkanisierungsmaschine bereitzustellen, die einen einfachen Aufbau aufweist und die eine verbesserte Bedienbarkeit eines Ventils besitzt, einfach Instandhaltungsarbeiten, wie einen Ventilaustausch ausführen kann, und die eine kompakte Ventileinheit, die einen reduzierten Leitungsbereich aufweist, bilden kann.
  • Um die oben genannte Zielsetzung zu erreichen, wird gemäß der vorliegenden Erfindung eine Rohrleitungsanordnung in einer Reifenvulkanisierungsmaschine bereitgestellt, aufweisend obere und untere Formen und einen Balg, welcher sich durch Zuführen und Abführen eines Fluids ausdehnt und zusammenzieht, wobei die Rohrleitungsanordnung aufweist:
    einen Steuerungsblock, aufweisend einen Blockhauptkörper, welcher sich in einer Vertikalrichtung längs erstreckt und welcher an einer Seitenfläche eine Blockseitenanschlussfläche aufweist, wobei ein Hauptströmungsweg und eine Vielzahl von Hilfsströmungswegen in einem inneren Abschnitt des Blockhauptkörpers gebildet sind, der Hauptströmungsweg mit einer Hauptleitung verbunden ist, welche mit einem inneren Abschnitt des Balgs verbunden ist, und die Hilfsströmungswege mit einer Vielzahl von Zweigleitungen verbunden sind; und
    eine Vielzahl von Steuerventilen, wobei jedes Steuerventil einen Ventilhauptkörper aufweist, welcher einen Einströmweg, einen Ausströmweg, eine Ventilöffnung und ein Ventilglied zum Öffnen und Schließen der Ventilöffnung zum wahlweisen Verbinden des Einströmweges mit dem Ausströmweg und Trennen des Einströmweges vom Ausströmweg aufweist, wobei der Ventilhauptkörper an einer Seite einer Außenfläche eine Ventilseitenanschlussfläche aufweist,
    wobei die Ventilseitenanschlussfläche jedes Steuerventils eine erste Einströmöffnung aufweist, die mit dem Einströmweg in Verbindung steht und eine erste Ausströmöffnung aufweist, die mit dem Ausströmweg in Verbindung steht, und wobei die Blockseitenanschlussfläche des Blockhauptkörpers eine Vielzahl von zweiten Ausströmöffnungen und eine Vielzahl von zweiten Einströmöffnungen aufweist, die entweder mit dem Hauptströmungsweg oder mit einem zugehörigen Hilfsströmungsweg in Verbindung stehen,
    wobei die Vielzahl der Steuerventile jeweils Seite an Seite in vertikaler Richtung am Blockhauptkörper angeschlossen sind durch Verbinden der zugehörigen Ventilseitenanschlussfläche und der Blockseitenanschlussfläche in einer Fläche-zu-Fläche-Verbindung, so dass die zugehörige erste Einströmöffnung und eine der zweiten Ausströmöffnungen zueinander passen, und
    wobei die Vielzahl der Steuerventile ein Dampfversorgungsventil, ein Gasversorgungsventil, ein Schlichtgasversorgungsventil, ein Gasrückgewinnungsventil und ein Auslassventil umfasst, wobei das Auslassventil an der untersten Stelle am Blockhauptkörper des Steuerungsblockes in Bezug auf die Vielzahl der Steuerungsventile vorgesehen ist.
  • In den Zeichnungen:
  • 1 ist eine schematische Ansicht einer Leitungsanordnung in einer Reifenvulkanisierungsmaschine gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
  • 2 ist eine Draufsicht auf einen geschnittenen Querschnittsabschnitt, die eine Montageanordnung eines Steuerventils in der Leitungsanordnung zeigt; und
  • 3 ist eine seitliche Hochansicht des Steuerventils.
  • Nachfolgend wird eine Beschreibung einer Ausführungsweise der vorliegenden Erfindung auf Basis des in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispiels gegeben:
  • 1 ist eine schematische Ansicht einer Rohrleitungsanordnung in einer Reifenvulkanisierungsmaschine gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, 2 ist eine Draufsicht auf einen geschnittenen Querschnittsabschnitt, die eine Montageanordnung eines Steuerventils in der Rohrleitungsanordnung zeigt, und 3 ist eine seitliche Hochansicht des Steuerventils.
  • Eine Reifenvulkanisierungsmaschine A ist versehen mit oberen und unteren Metallformen 1 und 1 und einem Balg 10, der sich durch die Zufuhr und das Ablassen eines erhitzten Fluids ausdehnt und zusammenzieht, und ist so aufgebaut, um einen rohen Reifen T, während er gehalten wird, zu vulkanisieren, durch Pressen des Balgs 10, ausgedehnt durch die Zufuhr des Fluids, an eine innere Oberfläche des rohen Reifens T, der in innere Bereiche der Metallformen 1 und 1 eingesetzt ist.
  • Eine Fluidversorgungsleitung 21 (eine Hauptleitung) und eine Fluidablassleitung 22 (eine Hauptleitung) sind mit einem inneren Bereich des Balgs 10 verbunden, und die Fluidversorgungsleitung 21 und die Fluidablassleitung 22 sind mit einem Fluidversorgungsströmungsweg 31 (einem Hauptströmungsweg) und einem Fluidablassströmungsweg 32 (einem Hauptströmungs weg) verbunden, welche innerhalb eines inneren Bereiches eines Blockhauptkörpers 30 eines Steuerblockes 3 ausgebildet sind.
  • Zusätzlich zu dem Fluidversorgungsströmungsweg 31 und dem Fluidablassströmungsweg 32, welche als Hauptströmungsweg dienen, ist eine Mehrzahl von Hilfsströmungswegen 33, verbunden mit einer Mehrzahl von Zweigleitungen 4 (einer Dampfversorgungsleitung 4a, einer Gasversorgungsleitung 4b, einer Schlichtgasversorgungsleitung 4c, einer Gaswiedergewinnungsleitung 4d und einer Ablassleitung 4e), in dem inneren Bereich des Blockhauptkörpers 30 gebildet.
  • Außerdem ist der Blockhauptkörper 30 des Steuerungsblockes 3 in einer Vertikalrichtung (eine Richtung einer Front- und Rückseite der Papieroberfläche in 2) lang ausgebildet, wobei eine Blockseitenanschlussoberfläche 34 an einer seitlichen Oberfläche davon ungefähr senkrecht ausgebildet ist, und wobei eine Mehrzahl von Steuerventilen 5, entsprechend den jeweiligen Zweigleitungen 4, an der Blockseitenanschlussoberfläche 34 nebeneinander in einer vertikalen Richtung angebracht sind.
  • In diesem Fall beinhaltet die Mehrzahl von Steuerventilen 5 ein Dampfversorgungsventil 5a, ein Gasversorgungsventil 5b, ein Schlichtgasversorgungsventil 5c, ein Gaswiedergewinnungsventil 5d und ein Ablassventil 5e, und das Ablassventil 5e ist in der untersten Position angeordnet.
  • Das Steuerventil 5 ist, wie in 2 gezeigt, so gestaltet, dass ein Einströmweg 52 und ein Ausströmweg 53 mittels einer Ventilöffnung 51, die in einem inneren Bereich des Ventilhauptkörpers 50 gebildet ist, in Verbindung stehen, wobei der Einströmweg 52 und der Ausströmweg 53 in einem offenen Zustand der in dem Ventilkörper 54 bereitgestellten Ventilöffnung 51 in Verbindung sind und der Einströmweg 52 und der Ausströmweg 53 in einem geschlossenen Zustand (einem in 2 gezeigten Zustand) der Ventilöffnung 51 mittels des Ventilkörpers 54 abgesperrt sind.
  • In diesem Fall ist der Ventilkörper 54 als ein Kolbenventil vom direkt wirkenden Typ aufgebaut, welches am vorderen Ende eines Ventilschafts 55 ange bracht ist, bewegt sich vertikal hin und her gemäß einer Hin- und Herbewegung eines Kolbens (nicht gezeigt), der an einem oberen Ende des Ventilschafts 55 angebracht ist, und öffnet und schließt die Ventilöffnung 51.
  • Eine Ventilseitenanschlussfläche 56 ist ungefähr senkrecht an einer Seite einer äußeren Oberfläche des Ventilhauptkörpers 50 ausgebildet, und die Vielzahl der Steuerventile 5 ist an dem Blockhauptkörper 30 nebeneinander in einer vertikalen Richtung angebracht in einem Zustand, in welchem die Ventilseitenanschlussfläche 56 gegenüber mit der Blockseitenanschlussfläche 34 verbunden ist.
  • In diesem Fall wird in dem Montagebereich von jedem der Steuerventile 5 eine erste Einströmöffnung 52a zu dem Einströmweg 52 und eine erste Ausströmöffnung 53a von dem Ausströmweg 53 in der Ventilseitenanschlussfläche 56 des Steuerventils 5 gebildet.
  • Andererseits wird ein zweiter Einströmweg 31a zu dem Fluidversorgungsströmungsweg 31 oder dem Fluidablassströmungsweg 32 und eine zweite Ausströmöffnung 33a von dem Hilfsströmungsweg 33 in der Blockseitenanschlussfläche 34 des Steuerungsblockes 3 gebildet.
  • Außerdem sind die Ventilseitenanschlussoberfläche 56 und die Blockseitenanschlussfläche 34 mittels einer Dichtungspackung 6 gegenüberliegend in einer Lage verbunden, in welcher die erste Einströmöffnung 52a und die zweite Ausströmöffnung 33a zusammenpassen und die zweite Einströmöffnung 31a und die erste Ausströmöffnung 53a zusammenpassen.
  • In diesem Fall ist ein Gewindebolzen 70 an der Blockseitenanschlussoberfläche 34 angebracht, und eine Ventilmontageanordnung ist gebildet durch Einsetzen des Gewindebolzens in eine Bolzenmontagedurchgangsbohrung 57, die sich durch den Ventilhauptkörper 50 von der Ventilseitenanschlussoberfläche 56 erstreckt, und durch Befestigung eines vorderen Endes davon mittels einer Nuss 71.
  • Demgemäß können in einer Rohrleitungsanordnung gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel, da der Fluidversorgungsströmungsweg 31 und der Fluidablassströmungsweg 32, die als Hauptströmungsweg dienen, in dem inneren Bereich des Blockhauptkörpers 30 längs in der Vertikalrichtung gebildet sind, die Leitungen in solchem Umfang reduziert werden, und eine kompakte Ventileinheit kann auf der Basis einer einfachen Struktur gebildet werden.
  • Außerdem ist es, da eine Mehrzahl von Steuerventilen 5 nebeneinander in der Vertikalrichtung an der Blockseitenanschlussoberfläche 34, die an der Seitenoberfläche des Blockhauptkörpers 30 gebildet ist, angeordnet sind, möglich, jedes der Steuerventile 5 von einer Seite zu betreiben, so dass es möglich ist, die Funktionalität zu verbessern und Instandhaltungsarbeit, wie einen Ventilaustausch oder dergleichen, leicht auszuführen.
  • Außerdem fließt der Abfluss leicht abwärts, da der Fluidversorgungsströmungsweg 31 und der Fluidablassströmungsweg 32, die als Hauptströmungsweg dienen, in dem inneren Bereich des Blockhauptkörpers 30 längs der Vertikalrichtung ausgebildet sind. In dem Fall, dass das Auslassventil 5e in einer Mehrzahl von Steuerventilen 5, wie in dem Ausführungsbeispiel, an der untersten Position angeordnet ist, ist es auch möglich, den nach unten zu dem unteren Ende des Hauptströmungsweges strömenden Abfluss in einem Schlag abzulassen, so dass die zum Ablassen des Abflusses benötigte Zeit verkürzt werden kann, so dass eine Zykluszeit zur Vulkanisierung des Reifens verkürzt werden kann.
  • In diesem Fall ist in dem oben genannten Ausführungsbeispiel die Anzahl des Blockhauptkörpers 30 des Steuerungsblockes 3 auf eins gesetzt, und der Fluidversorgungsströmungsweg 31 und der Fluidablassströmungsweg 32, die als der Hauptströmungsweg dienen, sind in dem Blockhauptkörper 30 ausgebildet, allerdings kann der Aufbau so gewählt werden, so dass die Anzahl des Blockhauptkörpers auf zwei gesetzt wird, wobei der Fluidversorgungsströmungsweg, der als der Hauptströmungsweg dient, in einem Blockhauptkörper ausgebildet ist, und der Fluidablassströmungsweg, der als der Hauptströmungsweg dient, in dem anderen Blockhauptkörper ausgebildet ist.
  • Außerdem ist die Mehrzahl von Steuerventilen nicht auf die fünf oben genannten Ventile (das Dampfversorgungsventil, das Gasversorgungsventil, das Schlichtgasversorgungsventil, das Gaswiedergewinnungsventil und das Auslassventil) beschränkt und beinhaltet, die anderen Fluidversorgungsventile und die Ablassventile für andere Zwecke an die Vorrichtung anzuschließen.
  • GEWERBLICHE ANWENDBARKEIT
  • Wie oben beschrieben, ist es gemäß der Rohrleitungsanordnung der vorliegenden Erfindung (dem ersten Aspekt), da die Rohrleitungsanordnung den Steuerungsblock gebraucht, in welchem der Blockhauptkörper lang in der Vertikalrichtung gebildet ist, und eine Mehrzahl von Steuerventilen an dem Blockhauptkörper des Steuerblockes nebeneinander in der Vertikalrichtung angebracht ist, möglich, diese in einer einfachen Struktur aufzubauen, und es ist möglich, eine kompakte Ventileinheit auszubilden.
  • Außerdem ist es möglich, eine Bedienbarkeit des Ventils zu verbessern, und es ist möglich, die Instandhaltungsarbeit, wie den Ventilaustausch und dergleichen, einfach auszuführen.
  • Außerdem fließt der Abfluss leicht nach unten, da der Hauptströmungsweg in dem inneren Bereich des Blockhauptkörpers lang in der Vertikalrichtung ausgebildet ist. Im Besonderen ist es in dem Fall der Anordnung des Steuerungsventils, verbunden mit der Ablassrohrleitung mittels des Hilfsströmungsweges in einer Mehrzahl von Steuerventilen möglich, den nach unten zu dem unteren Ende des Hauptströmungsweges strömenden Abfluss in einem Schlag abzulassen, und es ist möglich, die zum Ablassen des Abflusses benötigte Zeit zu verkürzen.

Claims (1)

  1. Eine Rohrleitungsanordnung in einer Reifen-Vulkanisierungsmaschine (A), aufweisend obere und untere Formen (1) und einen Balg (10), welcher sich durch Zuführen und Abführen eines Fluids ausdehnt und zusammenzieht, wobei die Rohrleitungsanordnung aufweist: einen Steuerungsblock (3) aufweisend einen Blockhauptkörper (30), welcher sich in einer Vertikalrichtung längserstreckt und welcher an einer Seitenfläche eine Blockseitenanschlussfläche (34) aufweist, wobei ein Hauptströmungsweg und eine Vielzahl von Hilfsströmungswegen in einem inneren Abschnitt des Blockhauptkörpers gebildet sind, der Hauptströmungsweg mit einer Hauptleitung (22) verbunden ist, welche mit einem inneren Abschnitt des Balgs verbunden ist, und die Hilfsströmungswege mit einer Vielzahl von Zweigleitungen (4) verbunden sind; und eine Vielzahl von Steuerventilen (5), wobei jedes Steuerventil einen Ventilhauptkörper (50) aufweist, welcher einen Einströmweg (52), einen Ausströmweg (53), eine Ventilöffnung (51) und ein Ventilglied (54) zum Öffnen und Schließen der Ventilöffnung zum wahlweisen Verbinden des Einströmweges mit dem Ausströmweg und Trennen des Einströmweges vom Ausströmweg aufweist, wobei der Ventilhauptkörper (50) an einer Seite einer Außenfläche eine Ventilseitenanschlussfläche (56) aufweist, wobei die Ventilseitenanschlussfläche (56) jedes Steuerventils (5) eine erste Einströmöffnung aufweist, die mit dem Einströmweg in Verbindung steht, und eine erste Ausströmöffnung aufweist, die mit dem Ausströmweg in Verbindung steht, und wobei die Blockseitenanschlussfläche des Blockhauptkörpers eine Vielzahl von zweiten Ausströmöffnungen und eine Vielzahl von zweiten Einströmöffnungen aufweist, die entweder mit dem Hauptströmungsweg oder mit einem zugehörigen Hilfsströmungsweg in Verbindung stehen, wobei die Vielzahl der Steuerventile (5) jeweils Seite an Seite in vertikaler Richtung am Blockhauptkörper (30) angeschlossen sind durch Verbinden der zugehörigen Ventilseitenanschlussfläche (56) und der Blockseitenanschlussfläche (34) in einer Fläche-zu-Fläche-Verbindung, so dass die zugehörige erste Einströmöffnung und eine der zweiten Ausströmöffnungen zueinander passen, und wobei die Vielzahl der Steuerventile (5) ein Dampfversorgungsventil (5a), ein Gasversorgungsventil (5b), ein Schlichtgasversorgungsventil (5c), ein Gasrückgewinnungsventil (5d) und ein Auslassventil (5e) umfasst, wobei das Auslassventil an der untersten Stelle am Blockhauptkörper des Steuerungsblockes (3) in Bezug auf die Vielzahl der Steuerungsventile (5) vorgesehen ist.
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