DE602004001033T2 - Elektrisches Heizelement - Google Patents
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Description
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein elektrisches Heizelement auf der Basis von PTC-Bauteilen (PTC = positiver Temperaturkoeffizient). Die Erfindung bezieht sich ebenfalls auf ein Verfahren zum Zusammenbauen eines derartigen Heizelements.
- Ein elektrischer Heizkörper auf der Basis von PTC-Bauteilen ist auf eine solche Weise gefertigt, dass ein Druck auf beide Flächen des PTC-Bauteils angewendet wird, um einen guten elektrischen Kontakt und einen guten Wärmekontakt sicherzustellen. Einige dieser Heizelemente weisen einen Entwurf auf, bei dem das PTC-Bauteil in einem Rohr mit Isoliervorrichtungen eingeschlossen ist und eine sehr genaue Presspassung erfordert. Die gute Sache an diesem letzteren Zusammenbau ist, dass das Rohr geerdet ist und gegenüber zum Beispiel einem Heiz-, Lüftungs- und Klimamodul (HLK-Modul) in einem Kraftfahrzeug Isolierschutz bereitstellt. Nichtsdestotrotz ist der Nachteil, dass das Zusammenpassen der verschiedenen Bauteile schwierig sein kann und in einer schlechten Ausrichtung der PTC-Elemente innerhalb des Rohrs, das thermalen und elektrischen Kontakt beinhalten kann, resultieren kann. Zusätzlich dazu sind die Rippen, die Wärme an die Luft übertragen, aufgestapelt und erfordern einen komplexen Zusammenbauvorgang.
- Eine weitere PTC-Heizvorrichtung ist in der japanischen Patentveröffentlichung Nr. 04258982 offenbart, die einen Heizkörper für eine Kopiermaschine beschreibt. Der Heizkörper weist ein PTC-Element auf, das direkt zwischen dem ersten und dem zweiten elektrischen Anschluss positioniert ist.
- Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, einen oder mehrere der obigen Nachteile zu überwinden.
- Die Erfindung stellt einen elektrischen Heizkörper wie in Anspruch 1 definiert bereit.
- Ein Vorteil eines derartigen Heizelements ist, dass es eine minimale Anzahl an Stücken beinhaltet, während es immer noch gute Retention, guten elektrischen Kontakt zwischen dem oder jedem PTC-Bauteil und dem ersten und zweiten elektrischen Kontaktteil und guten Wärmekontakt bereitstellt. Ein weiterer Vorteil einer minimalen Anzahl an Stücken ist die Einfachheit des Zusammenbaus.
- Die elektrischen Kontaktplatten können angepasst werden, um in Kontakt mit dem oder jedem PTC-Bauteil getrieben zu werden. Die Platten können zum Beispiel im Allgemeinen in der Richtung des oder jedes PTC-Bauteils gekrümmt oder auf eine solche Weise geformt sein, dass sie eine erhöhte Tendenz aufweisen, sich einer Kraft zu widersetzen, die wirken würde, um die Retention und den elektrischen Kontakt des oder jeden PTC-Bauteils zu reduzieren.
- Das zweite elektrische Kontaktteil kann Verriegelungsmittel zum Verriegeln der elektrischen Kontaktplatten miteinander beinhalten.
- Das oder jedes Rahmenteil kann durch das Aufweisen von Öffnungen, in denen das oder jedes PTC-Bauteil aufgenommen werden kann, angepasst sein, um das oder jedes PTC-Bauteil zu positionieren.
- Die Erfindung stellt ebenfalls ein Verfahren zum Zusammenbauen eines elektrischen Heizelements wie in Anspruch 3 definiert bereit.
- Ein Heizelement gemäß der Erfindung ist besonders zur Verwendung in einem HLK-Modul eines Kraftfahrzeugs geeignet.
- Die Erfindung wird nun mittels Beispielen unter Bezugnahme auf die folgenden Zeichnungen beschrieben, wobei:
-
1 eine Seitenansicht im Querschnitt einer ersten Ausführungsform eines Heizelements gemäß der Erfindung während des Vorgangs des Zusammenbaus ist; -
2 eine Perspektivansicht des in1 gezeigten geerdeten Gehäuseteils in der „unterbrochenen" O-förmigen Position ist; -
3 eine auseinandergezogene Perspektivansicht einer zweiten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Heizelements ist; -
4 eine auseinandergezogene Perspektivansicht der in3 gezeigten, teilweise zusammengebauten Ausführungsform, ist; und -
5 eine Perspektivansicht der in3 und4 gezeigten, vollständig zusammengebauten Ausführungsform ist. - Unter Bezugnahme auf
1 und2 beinhaltet eine erste Ausführungsform eines elektrischen Heizelements1 gemäß der Erfindung ein erstes elektrisches Kontaktteil in Form eines Batteriekontaktstreifens2 , erste und zweite Rahmenteile4 ,6 , eines auf jeder der entgegengesetzten Hauptseiten13 ,15 des Batteriekontaktstreifens2 , PTC-Elemente8 (von denen nur eins in1 identifizierbar ist) und ein zweites elektrisches Kontaktteil in der Form eines geerdeten Gehäuseteils10 . - Der Kontaktstreifen
2 kann jedes beliebige geeignete elektrisch leitfähige Material wie etwa Messing mit Zinn-Silber-Beschichtung beinhalten. Das erste und zweite Rahmenteil4 ,6 können jedes beliebige geeignete elektrisch isolierende Material, zum Beispiel Kunststoffmaterialien wie etwa PBT GF30, beinhalten. Das Gehäuseteil10 kann jedes beliebige geeignete elektrisch leitfähige Material wie etwa Aluminium beinhalten. - Der Kontaktstreifen
2 ist in dem Sinn verlängert, dass er sich entlang einer senkrecht zu der Ebene aus1 stehenden Achse erstreckt (wie in2 gezeigt). Der erste und zweite Rahmenteil4 ,6 erstrecken sich auf ähnliche Weise und sind so angepasst, in diesem Fall mit passenden Merkmalen12 ,14 , dass sie um den Kontaktstreifen2 zusammen „klickpassen". In dem zusammengebauten elektrischen Heizelement1 ist es ein Zweck der Rahmenteile4 ,6 , das Gehäuseteil10 von dem Kontaktstreifen2 mit Abstand anzuordnen. Jedes der Rahmenteile4 ,6 ist außerdem entlang seiner Länge mit einer Reihe von Öffnungen16 ,18 versehen; das heißt längliche rechteckige Durchlässe, die sich von einer an den Batteriekontaktstreifen2 angrenzenden Seite des entsprechenden Rahmenteils4 ,6 zu einer (dem Kontaktstreifen2 ) gegenüberliegenden Seite24 ,26 erstrecken. Jede der Öffnungen16 ,18 ist bemessen, um ein PTC-Bauteil8 aufzunehmen (in1 ist nur eine der linken Öffnungen16 mit einem darin genuteten PTC-Element8 gezeigt). PTC-Bauteile8 sind etwas tiefer als die Öffnungen16 , um bei A klar zum Zweck des Sicherstellens eines guten elektrischen Kontakts zwischen den PTC-Bauteilen und dem Gehäuseteil10 hervorzustehen. - Das Gehäuseteil
10 , das in1 während des Vorgangs des Zusammenbaus des Heizelements1 gezeigt ist, ist in dem zusammengebauten Element1 im Allgemeinen O-förmig, ist aber so angepasst, in diesem Fall dadurch, dass es aus flexiblem, elastischen Material gefertigt ist, dass es die Handhabung des Gehäuseteils10 zwischen einer „offenen" O-Form-Position und einer „geschlossenen" O-Form-Position ermöglicht. Das Gehäuseteil10 weist obere Arme28 ,30 auf, die angepasst sind, um in dem zusammengebauten Heizelement zu überlappen, und sind mit einer Reihe von passenden Merkmalen32 ,34 , in diesem Fall Einschnitte32 und Vorsprünge34 , bereitgestellt, um das Gehäuseteil10 in der „geschlossenen" O-Form zu verriegeln. - Eine elektrische Kontaktplatte wird durch jede der Hauptseiten
36 ,38 des Gehäuseteils10 bereitgestellt. In der „offenen" O-Form des Gehäuseteils10 kann der Kontaktstreifen2 mit den klickgepassten Rahmenteilen4 ,6 um ihn herum und den in den Rahmenteilen4 ,6 aufgenommenen PTC-Bauteilen zwischen den Kontaktplatten36 ,38 gleitbar aufgenommen oder eingefügt werden. In der „geschlossenen" O-Form des Gehäuseteils10 , in der die Kontaktplatten36 ,38 in der Tat miteinander verriegelt sind, werden der Kontaktstreifen2 , die Rahmenteile4 ,6 und die PTC-Bauteile8 zwischen den Kontaktplatten36 ,38 gehalten. - Die Kontaktplatten
36 ,38 in den zusammengebauten Heizelementen1 neigen dazu, sich nach innen zu krümmen, das heißt, weg von dem Betrachter in Richtung der PTC-Bauteile8 bei seitlichem Blick auf die Kontaktplatten36 ,38 . Diese Tendenz zur Krümmung hat die Wirkung, das sie die Seiten36 ,38 in Kontakt mit den entsprechenden PTC-Bauteilen8 treibt, wodurch eine Transversalkraft auf die PTC-Bauteile8 angewendet wird (in der Tat werden sie zwischen die Kontaktplatten36 ,38 gequetscht), um sie zu halten und zu verhindern, dass sie sich quer bewegen, und um einen guten elektrischen Kontakt mit einem Kontaktstreifen2 und dem Gehäuseteil10 und guten Wärmekontakt zu fördern. Mit anderen Worten weisen die Kontaktplatten36 ,38 durch die Krümmung eine erhöhte Tendenz auf, sich einer Kraft zu widersetzen, die wirken würde, um die Retention, den elektrischen Kontakt der PTC-Bauteile8 au reduzieren. - Unter Bezugnahme auf die
3 ,4 und5 unterscheidet sich eine zweite Ausführungsform eines Heizelements1 gemäß der Erfindung von der ersten Ausführungsform darin, dass es zwei zweite elektrische Kontaktteile10 ,10' gibt, und dass jedes der Teile10 ,10' eine Seite36 ,38 aufweist, die eine Kontaktplatte bereitstellt. Die verbleibenden Teile sind die gleichen wie die unter Bezugnahme auf1 und2 gezeigten und sind auf ähnliche Weise nummeriert (obwohl das Rahmenteil6 durch den Kontaktstreifen2 von der Sicht verborgen ist). - Bezüglich des Zusammenbaus wird der Batteriekontaktstreifen
2 mit dem Rahmenteil4 darauf zuerst auf einer Einrichtung (nicht gezeigt), die ausgerüstet ist, um das entsprechende Gehäuseteil10 einzudrücken, platziert. Die PTC-Bauteile8 werden dann positioniert, gefolgt von dem zweiten Gehäuseteil10 . Als Nächstes wird das erste Gehäuseteil10 eingedrückt, wodurch der Druck der Verschiebung kontrolliert wird, um einen guten elektrischen Kontakt zwischen den PTC-Bauteilen8 mit dem Batteriekontaktstreifen2 bzw. dem ersten Gehäuseteil10 sicherzustellen. Der untere Zusammenbau wird um 180°umgedreht (tatsächlich gedreht), und der gleiche Vorgang wird wiederholt. Dieser Zusammenbauvorgang hat den Vorteil, dass sichergestellt wird, dass jedes Stück gut zusammengebaut ist.
Claims (4)
- Ein elektrisches Heizelement (
1 ), das Folgendes beinhaltet: mindestens ein PTC-Bauteil (8 ); ein erstes elektrisches Kontaktteil (2 ), das gegenüberliegende Seiten aufweist; mindestens ein zweites elektrisches Kontaktteil (10 ,10' ), das mindestens zwei elektrische Kontaktplatten (36 ,38 ) bereitstellt; dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein erstes Rahmenteil (4 ) auf einer Seite des ersten elektrischen Kontaktteils (2 ) bereitgestellt ist und dass mindestens ein zweites Rahmenteil (6 ) auf der gegenüberliegenden Seite des ersten elektrischen Kontaktteils (2 ) bereitgestellt ist, und dass das erste und zweite oder jedes erste und zweite Rahmenteil (4 ,6 ) angepasst sind, um das oder jedes PTC-Bauteil (8 ) zu positionieren; wobei das erste elektrische Kontaktteil (2 ), das erste und zweite oder jedes erste und zweite Rahmenteil (4 ,6 ) und das oder jedes PTC-Bauteil (8 ) zwischen den mindestens zwei elektrischen Kontaktplatten (36 ,38 ) gehalten werden. - Ein HLK-Modul eines Kraftfahrzeugs, das ein elektrisches Heizelement gemäß Anspruch 1 beinhaltet.
- Ein Verfahren zum Zusammenbau eines elektrischen Heizelements, das die Bereitstellung von mindestens einem PTC-Bauteil (
8 ), einem ersten elektrischen Kontaktteil (2 ), das gegenüberliegende Seiten aufweist, mindestens einem zweiten elektrischen Kontaktteil (10 ,10' ), das mindestens zwei elektrische Kontaktplatten (36 ,38 ) aufweist, beinhaltet; gekennzeichnet durch die Bereitstellung von mindestens einem ersten Rahmenteil (4 ) auf einer Seite des ersten elektrischen Kontaktteils (2 ) und mindestens einem zweiten Rahmenteil auf der gegenüberliegenden Seite des elektrischen Kontaktteils (2 ), so dass das erste und zweite oder jedes erste und zweite Rahmenteil das oder jedes PTC-Bauteil positionieren, wobei das erste elektrische Kontaktteil (2 ), das erste und zweite oder jedes erste und zweite Rahmenteil (4 ,6 ) und das oder jedes PTC-Bauteil zwischen den mindestens zwei elektrischen Kontaktplatten (36 ,38 ) gehalten werden. - Ein HLK-Modul eines Kraftfahrzeugs, das ein elektrisches Heizelement beinhalte, welches gemäß Anspruch 3 zusammengebaut wurde.
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