DE60067C

DE60067C - Schienennagel

Info

Publication number: DE60067C
Application number: DENDAT60067D
Authority: DE
Original assignee: W. J. HAMMOND in Rio Claro S. Paulo und J. GORDON in 62 Rua Säo Pedro, Rio de Janeiro, Brasilien
Anticipated expiration: 1911-05-05

Description

PATENTAMT.

Schienennagel.

Um dem Nagel nach Erweiterung des Loches einen neuen Halt in der Schwelle zu geben, wird der schräg zulaufende Kopf desselben mit einer Anzahl parallel zu der Seitenfläche des Schienenfufses sich erstreckender Ausschnitte versehen, welche nach und nach in Berührung mit der Seitenfläche des Fufses gebracht werden. Es kommt somit bei jedem erneuerten Eintreiben des Schienennagels dieser nicht allein mit seiner Spitze mit noch nicht benutzten Fasern der Schwelle in Berührung, sondern es tritt auch eine neue parallele Fläche des Nagels mit der Seitenfläche des Schienenfufses in Berührung, so dafs letzterer stets zwischen zwei parallelen Flächen zweier gegenüberliegender Nägel gehalten wird.

Eine nach einem derartigen Erfindungsgedanken ausgeführte Schienenbefestigung wird auf der beiliegenden Zeichnung durch die Fig. ι bis 6 zur Anschauung gebracht, von welchen Fig. 1 und 2 den Schienennagel in Seiten- und Vorderansicht veranschaulichen, während Fig. 3 eine Schiene in Verbindung mit einer Schwelle und zwei. Schienennägeln zeigt und die Fig. 4 bis 6 Abänderungen des Schienennagels darstellen.

Der Schienennagel A besteht aus einem Schaft B, welcher an seinem unteren Ende zugespitzt und an seinem oberen Ende mit einem nach oben sich schräg erweiternden Kopf C versehen ist. Die schräge Fläche D des Kopfes ist mit einer Anzahl Ausschnitte E E¹ E² E³ jE¹⁴, Fig. ι bis 3, ausgestattet, welche parallel zu der Seitenfläche des Schienenfufses sich erstrecken. Die gegenüberliegende schräge Fläche F des Kopfes C dagegen ist eben, auch ist die Schrägung dieser Fläche nicht so grofs wie' diejenige der Fläche D. Der Schaft B des Nagels kann entweder, wie bei denjenigen der Fig. 1 bis 3, einen gleichmäfsigen Querschnitt besitzen, oder derselbe kann, wie in Fig. 5, mit Absätzen oder, wie in Fig. 6, mit Aussparungen versehen sein.

Behufs Befestigung der Schiene G auf der Schwelle H werden die Nägel A in der Weise in die Faser des Holzes getrieben, dafs die senkrechte Fläche des ersten Ausschnittes E in Berührung mit der Seitenfläche des Schienenfufses kommt (Fig. 3). Beim Lockerwerden treibt dann der Arbeiter den Nagel A so weit tiefer ein, dafs nun einer der folgenden Ausschnitte E¹E¹... an die Seitenfläche des Schienenfufses zu liegen kommt. Der Nagel kann demnach nur um eine genau bestimmte Länge tiefer getrieben werden, welche der Höhe eines Ausschnittes EE¹ entspricht. Der Schaft des Nagels A kommt auf diese Weise nicht allein mit neuen Fasern der Schwelle in Berührung, sondern es prefst auch zu gleicher Zeit die schräge Aufsenfläche F des Kopfes den neuen Ausschnitt E¹ gegen die diesem parallel liegende Seitenfläche des Schienenfufses. Das stufenweise Eintreiben kann so oft wiederholt werden, als Ausschnitte vorhanden sind, so dafs die Schiene an ihrem Platz auf der Schwelle stets durch breite Flächen festgehalten wird.

Claims

Patent-Anspruch:

Ein Schienennagel, gekennzeichnet durch einen nach oben sich verbreiternden Kopf (C), dessen dem Schienenfufs zuzukehrende Fläche stufenförmig ausgebildet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.