DE60035065T2

DE60035065T2 - Fahrzeugmittelkonsole mit innenbeleuchtung

Info

Publication number: DE60035065T2
Application number: DE60035065T
Authority: DE
Inventors: George Robert Cookeville HULSE
Original assignee: Federal Mogul LLC
Current assignee: Federal Mogul LLC
Priority date: 1999-11-04
Filing date: 2000-11-04
Publication date: 2008-01-31
Anticipated expiration: 2020-11-05
Also published as: US6419379B1; EP1252041A4; WO2001032469A3; DE60035065D1; EP1252041B1; EP1252041A2; ES2284554T3; WO2001032469A2; AU3640501A

Description

TECHNISCHES GEBIET
Diese Erfindung bezieht sich auf Fahrzeug-Innenbeleuchtung und auf Mittel-Konsolen, die in Passagier-Fahrzeugen verwendet werden, um Benutzerkomfort wie Ablagefächer, Becherhalter und Armlehnen bereitzustellen.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Für viele Jahre wurden viele verschiedenartige Arten von Passagier-Fahrzeugen mit Mittelkonsolen ausgestattet, entweder optional oder als Standardausstattung des Fahrzeugs. Diese Mittekonsolen sind üblicherweise an einer zentralen Position innerhalb des Fahrzeugs eingebaut – am häufigsten zwischen den Sitzen des Fahrers und des Beifahrers. Diese Mittelkonsolen stellen Benutzerkomfort bzw. -Annehmlichkeiten bereit, wie beispielsweise offene Ablagefächer zum Aufnehmen kleiner Gegenstände, Becherhalter, eine Armlehnen-Auflage und ein geschlossenes Ablagefach für persönliches Dinge. Siehe beispielsweise U.S. Patent 4,202,030 für M. Kumura, welches eine am Boden angebrachte Fahrzeugkonsole offenbart, die ein offenes Ablagefach umfasst und ein Ablagefach, das einen klappbaren Deckel aufweist. Wie in dem Kimura-Patent gezeigt, ist es bekannt, eine Beleuchtung in der Konsole einzuarbeiten, wobei das Kimura-System eine demontierbare Beleuchtungsvorrichtung umfasst, die von der Konsole abgenommen und an verschiedenen Stellen innerhalb des Fahrgastraums verwendet werden kann.
Für allgemeinere Zwecke der Fahrzeuginnenbeleuchtung offenbart das U.S. Patent Nr. 5,647,657 für J. Damasky et al. ein Beleuchtungssystem, welches eine Licht erzeugende Einheit und Lichtleiter verwendet, um zur Beleuchtung verschiedener Fahrzeugkomponenten und -bereiche Licht an eine Vielzahl von verschiedenen innen liegenden Positionen zu führen. Zum Beispiel kann das System eine allgemeine Beleuchtungsfunktionsgruppe umfassen, die eine einzelne Licht erzeugende Einheit verwendet, um die Beleuchtung eines Türgriffs, eines Türschlosses, eines Gurtschlosses, Ablage-Aufnahmen, eines Fenstergriffs, einer Handbremse, eines Aschenbechers, eines Schalthebels (gear level), eines Niveauregulators bzw. einer Höhenverstellung, eines Fußraums, eines Haltegriffs und eines Schiebe-/Hebedachs bereitzustellen. Während es möglich gemacht wird, dass eine große Anzahl von Beleuchtungsfunktionen durch die Verwendung einer einzelnen Lichtquelle erreicht wird, sind die im Inneren verteilten Beleuchtungssysteme der durch Damasky et al. offenbarten Art allgemein nicht kostengünstig und werden demgemäß üblicherweise nicht verwendet. Die hohen Kosten resultieren teilweise aus dem komplizierten Faseroptik-Strang (Lichtleiter), der eingebaut und im gesamten Fahrzeug zwischen verschiedenen innen liegenden Komponenten und Anordnungen geführt werden muss.
US 4202030 beschreibt eine Beleuchtungsvorrichtung für Motor-Fahrzeuge, welche eine am Boden angebrachte Konsole umfasst, die innerhalb des Fahrgastraums bereitgestellt ist. Die Beleuchtungsvorrichtung umfasst ein Gehäuse, das eine Öffnung darin aufweist und das abnehmbar in der Konsole bereitgestellt ist, so dass das Gehäuse leicht eingebaut und von der Konsole abgenommen werden kann, eine Lampe, welche in dem Gehäuse nahe der Öffnung bereitgestellt ist, und ein langes flexibles Netzkabel, das elektrisch derart an die Lampe und an eine Stromquelle gekoppelt ist, dass die Beleuchtungsvorrichtung von der Konsole abgenommen bzw. daraus entfernt und an verschiedenen Positionen innerhalb des Fahrgastraums verwendet werden kann. Die Lampe, die Behälter-Öffnung und die Konsole sind weiterhin derart angeordnet und gestaltet, dass, wenn die Beleuchtungsvorrichtung in der Konsole eingebaut ist, die Beleuchtungsvorrichtung ein Armaturenbrett des Motor-Fahrzeugs beleuchtet, ohne dass Licht auf die Windschutzscheibe des Motor-Fahrzeugs geworfen wird.
Demgemäß ist es ein allgemeines Anliegen dieser Erfindung, ein System zur Fahrzeug-Innenbeleuchtung zur Verfügung zu stellen, das eine Anzahl von Innenbeleuchtungsfunktionen bereitstellen kann, ohne die hohen Kosten, die mit vielen derzeit bekannten, verteilten Beleuchtungsansätzen verbunden sind. Es ist also eine Aufgabe dieser Erfindung, ein solches Beleuchtungssystem in einer Fahrzeugmittelkonsole bereitzustellen.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Entsprechend der vorliegenden Erfindung wird eine Mittelkonsolenanordnung zur Verfügung gestellt wie in Anspruch 1 beschrieben. Weitere Merkmale werden durch hiervon abhängige Ansprüche abgedeckt.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNG
Bevorzugte beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung werden nachstehend in Verbindung mit der beigefügten Zeichnung beschrieben werden, welche eine Draufsicht einer bevorzugten Ausführungsform einer entsprechend der vorliegenden Erfindung konstruierten Mittelkonsole zeigt.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM
Mit Bezug auf die Figur wird eine Fahrzeug-Mittelkonsolenanordnung 10 gezeigt, welche verwendet wird, um Benutzerkomfort und Beleuchtung im Inneren eines Passagier-Fahrzeugs bereitzustellen. Obwohl die Konsolenanordnung 10 ausgebildet ist, um an einem zentralen Ort zwischen dem/dem vorderen Fahrer- und Beifahrersitz(en) angebracht zu werden, wird es verständlich sein, dass sie in anderen Bereichen innerhalb des Passagierraums verwendet werden kann, wie zum Beispiel zwischen oder neben den Rücksitzen innerhalb des Fahrzeugs. Die Konsolenanordnung 10 umfasst eine Konsole 12 und ein Beleuchtungssystem, welches allgemein mit 14 bezeichnet ist. Die Konsole 12 umfasst einen Hauptfach-Abschnitt 16, einen vorderen Becherhalter-Abschnitt 18 und einen vorderen Ablage-Abschnitt 20. Der Hauptfach-Abschnitt 16 wirkt als der primäre strukturelle Rahmen für die Konsole 12 und stellt zusätzlich Benutzerkomfort bereit, wie zum Beispiel Becherhalter für rückwärtige Passagiere und Ablageraum. Der vordere Becherhalter und die vorderen Ablage-Abschnitte 18, 20 sind jeweils im vorderen Bereich des Hauptfach-Abschnitts 16 angebracht und stellen vordere Becherhalter bzw. Ablagefächer bereit. Wie im Folgenden beschrieben werden wird, umfasst das Beleuchtungssystem 14 verschiedene optische Komponenten, welche in der Konsole 12 angebracht sind, und diese Komponenten werden verwendet, um eine Beleuchtung verschiedener Komponenten der Konsole und gewisser umliegender Komponenten und Bereiche bereitzustellen, welche im Bezug auf die Konsole außerhalb gelegen sind.
Der Hauptfach-Abschnitt 16 umfasst ein Hauptgehäuse 22, ein Hauptablagefach 24, einen Ablagefach-Deckel 26, ein vorderes Ende 28, ein rückwärtiges Ende 30, rückwärtige Becherhalter 31 und 32, rückwärtige Luftdurchlässe 33 und 34 und Lichtausnehmungen 35-40. Wie in der Figur zu sehen weist der Hauptfach-Abschnitt 16 eine allgemein ovale Form auf, wobei sein vorderes Ende 28 auf die Vorderseite des Fahrzeugs weist und sein rückwärtiges Ende 30 auf die Rückseite des Fahrzeugs weist und geringfügig in den rückwärtigen Sitzbereich hineinragt. Das Hauptgehäuse 22 bildet den strukturellen Körper des Hauptfach-Abschnitts 16 und ist in der Mitte offen, um die Ausmaße des Hautablagefachs 24 festzulegen. Das Gehäuse 22 kann aus einem starren undurchsichtigen Kunststoff gestaltet sein, wobei hierdurch eine strukturelle Basis für die Konsole 12 bereitgestellt wird und die darin befindlichen Inhalte verborgen werden. Das Hauptablagefach 24 ist eine Ablage-Aufnahme, welche tief genug ist, um ein Sortiment von Gegenständen aufzunehmen, und könnte zusätzliche Merkmale, wie um Beispiel Münzhalter, herausnehmbare Fächer und Audio- oder Videospieler enthalten. Der Ablagefach-Deckel 26 ist durch ein (nicht gezeigtes) Gelenk am oberen Ende des Gehäuses 22 angebracht und hat vorzugsweise eine gepolsterte Oberfläche, welche als eine Armlehne für die Insassen der vorderen Sitze dienen kann. Es sollte verständlich sein, dass Gelenke für den Deckel 26 in einer Anzahl unterschiedlicher Orte befestigt werden könnten, wie zum Beispiel am vorderen Ende 28, am hinteren Ende 30 oder den längsgerichteten Seiten des Gehäuses 22, wobei jeder davon sich auf die Richtung auswirkt, in die der Deckel 26 schwenkt.
Die rückwärtigen Becherhalter 31 und 32 sind als separate Becherhalter gezeigt und es wird verständlich sein, dass sie stattdessen als eine Gruppe von zwei Becherhaltern ausgeführt sein können, die zusammen eingebaut sind, um eine einzelne Aufnahme zu bilden. Die Becherhalter 31 und 32 sind am hinteren Ende 30 angeordnet, wo sie Insassen der hinteren oder mittleren Sitzreihe des Fahrzeugs zugänglich sind. Rückwärtige Luftdurchlässe 33 und 34 sind sowohl an den Fahrer- als auch Passagier-Seiten angebracht und befördern klimatisierte (HVAC air) zu denen hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz. Die Luftdurchlässe 30 können einstellbar sein in Bezug auf die Richtung, die Menge an Luftdurchsatz und weitere Parameter, welche in der Technik üblich sind, und können in anderen rückwärtigen Orten auf der Konsole angeordnet sein, wie zum Beispiel über oder unterhalb der Becherhalter 31 und 32.
Die Lichtausnehmungen 35-40 sind Ausnehmungen im Hauptgehäuse 22, welche es dem Licht ermöglichen, von innerhalb des Hauptfach-Abschnitts 16 auszutreten und die umliegenden Bereiche zu beleuchten. Die Ausnehmungen 35 und 36 sind an der äußeren Oberfläche des rückwärtigen Endes 30 angeordnet, unterhalb der ihnen nahe zugehörigen Luftdurchlässe 33 und 34, und diese Ausnehmungen werden von dem Beleuchtungssystem 14 dazu verwendet, die Fußräume (foot wells) hinter dem Fahrer- bzw. dem Beifahrersitz mit Licht zu versorgen. Die Ausnehmungen 37 und 38 sind an der äußeren Oberfläche des Gehäuses 22 angeordnet, ungefähr auf halbem Wege zwischen dem vorderen Ende 28 und dem rückwärtigen Ende 30, und diese Ausnehmungen werden dazu verwendet, eine Beleuchtung der Gurtschlösser des Fahrer- und des Beifahrersitzes bereitzustellen. Ausnehmungen 39 und 40 sind proximal zu dem vorderen Ende 28 angeordnet und werden dazu verwendet, eine Beleuchtung der Fußräume des Fahrer- und des Beifahrersitzes bereitzustellen.
Der vordere Becherhalter-Abschnitt 18 umfasst ein Becherhalter-Gehäuse 42 welches, falls gewünscht, einen einheitlichen oder integralen Anteil des Hauptfach-Abschnitts 16 darstellen kann. Das Becherhalter-Gehäuse 42 umfasst zwei Aufnahmen in der Form von Becherhaltern 43 und 44. Das Gehäuse 42 kann aus einem steifen oder elastischen Kunststoff gebildet sein, abhängig von dem Umfang der strukturellen Steifheit, der für eine bestimmte Anwendung benötigt wird. Obwohl zwei separate Becherhalter 43 und 44 gezeigt sind, ist es verständlich, dass ein oder mehrere zusätzliche Becherhalter eingeschlossen sein können und dass diese vorderen Becherhalter ineinander integriert sein können statt gänzlich separat wie gezeigt. Falls gewünscht können die Becherhalter weiterhin ungleiche Durchmesser aufweisen, wobei sie in diesem Fall daher in der Lage wären, unterschiedlich große Becher aufzunehmen.
Der vordere Fachabschnitt 20 stellt eine bequem zugängliche offene Ablage für kleine Gegenstände bereit. Er umfasst ein Ablagefach-Gehäuse 50, welches drei Aufnahmen in der Form eines primären Ablagefachs 52, eines sekundären Aufnahmefachs 53 und einer elektrischen Buchse 54 umfasst. Das Gehäuse 50 ist ein allgemein langgestrecktes Teil mit einem sich verbreiternden vorderen Ende 56, das der Vorderseite des Fahrzeugs am Nächsten angeordnet ist. Das vordere Ende 56 divergiert nach außen von einem engeren rückwärtigen Ende 58 an, um die primären und sekundären Ablagefächer 52 und 53 aufzunehmen, welche nebeneinander ausgerichtet sind. Wie bei dem Becherhalter-Gehäuse 42 kann das Ablagefach-Gehäuse 50 aus einem steifen oder elastischen, flexiblen. Kunststoff gebildet sein. Die obere Oberfläche des Gehäuses 50 legt die Form und Abmessungen der Ablagefächer 52 und 53 fest, welche im Vergleich mit dem Ablagefach 24 ziemlich flach sind. Die elektrische Buchse 54 kann beispielsweise eine Standard-Zigarrettenanzünder-Buchse sein, welche dazu verwendet wird, 12 V Strom für die Zwecke eines Mobiltelefons oder anderer elektronischer Geräte bereitzustellen. Alternativ kann sie ein Kommunikationsanschluss für Daten- oder Sprechverbindungen sein. Die elektrische Buchse 54 ist an einer Seitenwand des Gehäuses 50 nahe dessen rückwärtigem Ende 58 angebracht. Obwohl nicht gezeigt, kann das rückwärtige Ende 58 weiteren Benutzerkomfort in dem Bereich zwischen den Ablagefächern 53, 54 und den Becherhaltern 43, 44 umfassen.
Das Beleuchtungssystem 14 gibt überall in der Konsole 12 und an die umliegenden Bereiche ab, mittels Lichtquellen 60, 62 und Wellenleitern 65-70. Die Lichtquellen umfassen eine vordere Lichtquelle 60 und eine rückwärtige Lichtquelle 62. Jedes aus einer großen Auswahl von geeigneten Licht erzeugenden Komponenten kann für diese Lichtquellen verwendet werden, wie zum Beispiel LEDs, Glühbirnen, Entladungslampen etc. Jede dieser Lichtquellen ist optisch an mindestens einen der Wellenleiter 65-70 gekoppelt, welcher das Licht zu der gewünschten Innenraumkomponente oder den -bereich innerhalb des Fahrzeuginnenraums abgibt. Die Wellenleiter-Gruppe umfasst einen vorderen zentralen Wellenleiter 65, einen Wellenleiter 66 im Fahrerbereich, einen Wellenleiter für einen Beifahrer, einen rückwärtigen zentralen Wellenleiter 68, einen Wellenleiter 69 für einen rückwärtig linken Passagier und einen Wellenleiter 70 für einen rückwärtigen rechten Passagier.
Die Lichtquelle 60 stellt die Beleuchtung bereit, die für den Benutzerkomfort des Fahrers und des Beifahrers sowie für die vorderen Gurtschlösser und Fußräume benötigt wird. Sie ist innerhalb der Konsole 12 an einem verdeckten Ort nahe dem vorderen Ende 28 angebracht, proximal einer Ausnehmung, welche eine direkte Beleuchtung des Ablagefachs 24 mittels einer transparenten Linse oder eines Fensters 72 ermöglicht. Wie hier verwendet, bedeutet „direkte Beleuchtung" eine Beleuchtung von der Lichtquelle, welche nicht mittels interner bzw. Total-Reflexion durch einen Wellenleiter geleitet wird, sondern welche direkt auf einen Gegenstand trifft, wenn auch unter einigen Umständen, nachdem sie durch eine oder mehrere Linsen oder Fenster gelenkt wurde. Die rückwärtige Lichtquelle 62 stellt die Beleuchtungserfordernisse für den Benutzerkomfort der Passagiere der rückwärtigen oder mittleren Reihe und für die Fußschächte hinter den Vordersitzen zur Verfügung. Sie ist innerhalb der Konsole 12 an dem rückwärtigen Ende 30 nahe einer Öffnung angebracht, die eine direkte Beleuchtung des Ablagefachs 24 mittels einer transparenten Linse oder eines Fensters 74 zulässt. Zugang zu den Lichtquellen 60 und 62 kann durch Demontage ihrer entsprechenden Fenster 72 und 74 erlangt werden. Die Lichtquellen 60 und 62 können in entsprechenden Beleuchtungseinrichtungen 76 und 78 enthalten sein, welche, wie den Fachmann bekannt sein wird, auch eine geeignete Lampenfassung, Ausgabeanschlüsse und in einigen Fällen einen Reflektor umfassen können, um das Licht in die Ausgabeanschlüsse zu lenken.
Jeder der Wellenleiter 65-70 ist innerhalb der Konsole 12 an verdeckten Positionen angebracht. Sie können jeweils als einheitliches Teil aus geformten Acryl oder anderem geeigneten Kunststoff gebildet sein. Die Design-Überlegungen für die Wellenleiter sowie das Verfahren und die Techniken zur Konstruktion der Wellenleiter sind dem Fachmann bekannt. Weiterhin sind auch Techniken zum Bereitstellen ästhetisch ansprechender Beleuchtung der verschiedenen Aufnahmen aus der Ausgabe der Wellenleiter bekannt. Zum Bespiel kann eine einheitliche Beleuchtung über den Becherhaltern oder Ablagefächern dadurch erreicht werden, dass jeder entsprechende Wellenleiter zumindest zum Teil um den Umfang seiner zugehörigen Aufnahme verläuft.
Der vordere, mittlere Wellenleiter 65 ist optisch an die Lichtquelle 60 gekoppelt, durch Anfügen eines ersten Endes des Wellenleiters an einen der Ausgabeanschlüsse der Beleuchtungseinrichtung 76. Der Wellenleiter 65 erstreckt sich von dem Hauptfach-Abschnitt 16 durch den Becherhalter-Abschnitt 18 und zu dem Ablage-Abschnitt 20. Wie gezeigt, umfasst er einen Strang- (trunk) Abschnitt, der von der Beleuchtungseinrichtung 76 kommt, mit Abzweigungen, welche einen Teil des Lichts zu den Aufnahmen 43, 44 und 52-54 leitet (d.h. den Becherhaltern 43 und 44, den Ablagefächern 52 und 53 und der elektrischen Buchse 54).
Der Wellenleiter 66 im Fahrerbereich ist optisch an die Lichtquelle 60 gekoppelt und umfasst einen Strangabschnitt, der sich von der Lichtquelle erstreckt und bei zwei Abzweigungen endet, welche einen Teil des Lichts zu den Öffnungen 37 und 39 leiten, um eine Gurtschloss- bzw. Fußraum-Beleuchtung bereit zu stellen.
Der rückwärtige, mittlere Wellenleiter 68 ist optisch an die Lichtquelle 62 gekoppelt, durch Anfügen eines ersten Endes des Wellenleiters an einen der Ausgabeanschlüsse der Beleuchtungseinrichtung 78. Er zweigt zu jedem der rückwärtigen Becherhalter 31 und 32 ab. Der Wellenleiter 69 des rückwärtigen linken Fahrgasts ist ein nicht-abzweigender Wellenleiter, der optisch an die Lichtquelle 62 gekoppelt ist und sich zu der Öffnung 35 erstreckt, wodurch er die Fußraum-Beleuchtung hinter dem Beifahrersitz bereitstellt.
Der Austritt von Licht aus der Konsole 12 an jeder der Öffnungen kann mit einer Anzahl verschiedener Wege verwirklicht werden. Wie in der Figur gezeigt, können beispielsweise die Öffnungen 39 und 40, welche für die vordere Fußraum-Beleuchtung verwendet werden, offene Schlitze in dem Konsolengehäuse sein, die durch ein oder mehrere Gitter (louvers) 80, 82 abgedeckt sind, die das Licht ablenken, so dass es nicht nach oben zu den Augen der Fahrzeuginsassen strahlt. Optional kann jede der Öffnungen mit einer Linse abgedeckt sein, so wie es für die Gurtschloss-Beleuchtungsöffnungen 37 und 38 gezeigt ist. Diese Linsen 84 und 86 können so gestaltet sein, um das Licht umzuleiten, wenn es aus der Konsole austritt, so dass es wie gewünscht fokussiert oder gestreut werden kann. Alternativ kann ein Fenster verwendet werden, um einfach eine transparente Bedeckung bereit zu stellen, wie beispielsweise die Fenster 88 und 90, welche über den Öffnungen 35 und 36 angeordnet sind. Es sollte angemerkt werden, dass zahlreiche weitere optische Vorrichtungen, wie beispielsweise verschiedene Arten von Linsen, reflektierende Elemente, Filter etc. in Verbindung mit den Öffnungen 35-40 verwendet werden könnten, um verschiedenartige Lichtaustrittsmuster zu bewirken. Derartige Vorrichtungen könnten verständlicherweise die Gestaltung, Intensität, Farbe oder Richtung des ausgetretenen Lichts verändern.
Für gewöhnlich ist es nicht wünschenswert, alle der Teile und Bereiche, die mit einer einzelnen Lichtquelle verknüpft sind, zur gleichen Zeit beleuchtet zu haben. Zum Beispiel kann eine Fußraum-Beleuchtung mittels Öffnungen 39 und 40 wünschenswert sein, wenn die Fahrzeugtüren offen sind oder wenn die Innenbeleuchtung eingeschaltet ist, es ist aber nicht unbedingt wünschenswert, diese Bereiche während Nachtfahrten beleuchtet zu haben. Jedoch kann eine Beleuchtung der Becherhalter 43 und 44 während der Fahrt erwünscht sein. Somit umfasst das Beleuchtungssystem 14 optische Strahlablenker (baffles) 92 und 94, welche mittels eines elektrischen Signals aus der Elektronik der Fahrzeugbeleuchtungsgruppe elektronisch gesteuert werden kann, um die Übertragung von Licht von der Lichtquelle 60 zu den Wellenleitern 66 und 67 selektiv zu ermöglichen oder zu verhindern bzw. zu sperren. Diese optischen Strahlablenker sind in dem optischen Pfad zwischen der Lichtquelle und den Öffnungen angeordnet, und die Auswahl und Verwendung geeigneter optischer Strahlablenker ist auf der Höhe des Könnens von Fachleuten. Optische Strahlablenker können auch verwendet werden, um das Licht zu den hinteren Fußraum-Öffnungen 35 und 36 zu steuern. Um die Aktivierung der Lichtquellen 60 und 62 zu steuern, wenn sie nicht für andere Zwecke verwendet werden, umfasst der Hauptfach-Abschnitt 16 einen Schalter 96, dessen Zustand umgeschaltet wird, wenn der Ablagefach-Deckel geöffnet oder geschlossen wird.
Wie verstanden werden wird, kann die Konsolenanordnung 10 als ein Einbau- (drop in) Mittelkonsolen-Modul verwirklicht werden, welches ein integriertes Beleuchtungssystem umfasst, das sich nicht nur durch die Bereitstellung von Beleuchtung verschiedener Benutzer-Annehmlichkeiten auf der Konsole auszeichnet, sondern auch durch Beleuchtung eines außerhalb der Konsole liegenden Bereichs. Selbstverständlich werden die tatsächliche Größe, Gestalt und andere Design-Merkmale der Konsole 12, einschließlich ihres Rahmens und der Anbringung an dem Fahrzeug, für gewöhnlich aufgrund ästhetischer und funktionaler Designerfordernisse für eine spezifische Fahrzeuganwendung bestimmt werden.
Es wird somit ersichtlich sein, dass gemäß der vorliegenden Erfindung eine Mittelkonsolenanordnung bereitgestellt wird, welche die Ziele und Vorteile erreicht, die hierin näher beschrieben sind. Es wird natürlich verständlich sein, dass die vorstehende Beschreibung eine bevorzugte beispielhafte Ausführungsform der Erfindung zeigt und dass die Erfindung nicht auf die gezeigte spezifische Ausführungsform beschränkt ist. Verschiedene Änderungen und Modifikationen werden den Fachleuten ersichtlich sein. Obwohl die Konsole 12 einen vorderen Ablage-Abschnitt und Becherhalter-Abschnitt umfasst, wird beispielsweise eingesehen werden, dass jeder dieser verschiedenen Abschnitte nicht vorhanden sein muss, da einer oder mehrere dieser Abschnitte integriert oder weggelassen werden können. Als weiteres Beispiel können die Lichtquellen an verschiedenen Stellen angeordnet sein, beispielsweise könnten Lichtquellen an einigen oder allen Außenöffnungen in der Konsole verwendet werden, um eine direkte Beleuchtung beispielsweise der Fußräume bereitzustellen. Alternativ kann/können die Lichtquelle(n) entfernt von der Konsole angeordnet sein, mit einer geeigneten Lichtkonzentration, die von der Unterseite durch einen Wellenleiter zu der Konsole geführt wird, so dass die Konsole als Teil eines größeren insgesamt verteilten Beleuchtungssystems verwirklicht werden könnte. Demgemäß ist es beabsichtigt, dass alle derartigen Variationen und Modifikationen in dem Umfang der angefügten Ansprüche liegen.

Claims

Konsolenanordnung (10) für die Verwendung an einem zentralen Ort im Inneren eines Fahrzeugs, wobei die Konsolenanordnung umfasst: – eine Konsole (12) mit einer Aufnahme (20, 30, 24), die an einem ersten Ort auf der Konsole angeordnet ist, und einer Öffnung (35-40), die an einem zweiten Ort auf der Konsole angeordnet ist, wobei die Öffnung so angeordnet ist, dass, wenn die Konsole in dem Inneren eines Fahrzeugs an dem zentralen Ort angebracht ist, die Öffnung in Bezug auf eine Komponente des Fahrzeuginneren so ausgerichtet ist, dass sie eine direkte Beleuchtung der Innenraumkomponente mit Licht ermöglicht, das aus der Öffnung austritt; und – ein Beleuchtungssystem (14), das in der Konsole angeordnet ist, wobei das Beleuchtungssystem einschließt: – eine Lichtquelle (60, 62), die in der Konsole angeordnet ist, um eine Beleuchtung an einem von dem ersten und dem zweiten Ort bereitzustellen; dadurch gekennzeichnet, dass – ein Wellenleiter (65-70) optisch mit der Lichtquelle gekoppelt ist, um dadurch Licht von der Lichtquelle zu empfangen, wobei der Wellenleiter sich von der Lichtquelle weg in Richtung des anderen des ersten und des zweiten Orts erstreckt, um dadurch das empfangene Licht in Richtung des anderen Orts zu leiten.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Lichtquelle (60, 62) nahe dem einen Ort gelegen ist, und ausgerichtet ist, um eine direkte Beleuchtung an dem einen Ort bereitzustellen.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 2, wobei die Lichtquelle (60, 62) nahe der Aufnahme (24) an dem ersten Ort gelegen ist, und ausgerichtet ist, um die Aufnahme direkt zu beleuchten.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 3, wobei die Aufnahme (24) ein Ablagefach in der Konsole ist.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 3, wobei der Wellenleiter (65-70) sich zu der Öffnung (35-40) erstreckt und eine Lichtausgabe an der Öffnung aufweist, um dadurch eine externe Beleuchtung von der Konsole durch die Öffnung bereitzustellen.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 3, weiter eine zweite Aufnahme (20, 30) und einen zweiten Wellenleiter (65, 68) umfassend, wobei der zweite Wellenleiter optisch mit der Lichtquelle gekoppelt ist und sich zu der zweiten Aufnahme erstreckt, um dadurch eine Beleuchtung der zweiten Aufnahme bereitzustellen.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 6, wobei die zweite Aufnahme (18, 20, 30) ein Becherhalter (31, 32, 42, 44) ist.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 2, wobei die Lichtquelle (60, 62) nahe der Öffnung (72, 74) an dem zweiten Ort gelegen ist, und ausgerichtet ist, um eine externe Beleuchtung von der Konsole durch die Öffnung bereitzustellen.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei der Wellenleiter (65-70) einen ersten Wellenleiter umfasst, und wobei die Beleuchtungsanordnung weiter einen zweiten Wellenleiter umfasst, der optisch mit der Lichtquelle gekoppelt ist, um Licht von der Lichtquelle zu empfangen, wobei der zweite Wellenleiter sich von der Lichtquelle in Richtung des einen Orts erstreckt, wodurch Licht von der Lichtquelle durch den ersten und den zweiten Wellenleiter zu der Aufnahme (20, 30) und der Öffnung (72, 74, 80-90) geleitet wird.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 9, wobei der zweite Wellenleiter einen Abzweig des ersten Wellenleiters umfasst.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Konsole ein Ablagefach (24) umfasst, wobei die Öffnung (72, 74) auf einer inneren Fläche des Ablagefachs angeordnet ist, wodurch Licht, das aus der Öffnung austritt, eine Beleuchtung in dem Ablagefach bereitstellt.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Öffnung (80, 82, 88, 90) auf der Konsole (12) angeordnet ist, um eine Fußraumbeleuchtung bereitzustellen, wenn die Konsole an dem zentralen Ort in dem Fahrzeug angebracht ist.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Öffnung (84, 86) auf der Konsole (12) angeordnet ist, um eine Beleuchtung des Gurtschlosses eines Sitzes bereitzustellen, wenn die Konsole an dem zentralen Ort in dem Fahrzeug angebracht ist.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Aufnahme einen Ablageschacht (20) umfasst.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Aufnahme einen Becherhalter (18, 30) umfasst.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Aufnahme eine elektrische Buchse (54) umfasst.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei die Aufnahme ein Ablagefach (24) umfasst.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei, wenn die Konsole (12) an dem zentralen Ort in dem Fahrzeug angebracht ist, das Beleuchtungssystem (14) eine Gebietsbeleuchtung eines Bereichs, der in Bezug auf die Konsole extern ist, mittels eines Durchgangs von Licht durch die Öffnung (80-90) bereitstellt, und eine Einrichtungsbeleuchtung der Aufnahme (24) an dem ersten Ort bereitstellt.
Konsolenanordnung (10) nach Anspruch 1, wobei Licht von der Lichtquelle (60, 62) sich zwischen der Lichtquelle und dem ersten Ort entlang eines ersten optischen Pfads ausbreitet, und sich zwischen der Lichtquelle und dem zweiten Ort entlang eines zweiten optischen Pfads ausbreitet, und wobei das Beleuchtungssystem weiter einen optischen Strahlablenker (80, 82) umfasst, der in einem der optischen Pfade angeordnet ist, wobei der optische Strahlablenker in Reaktion auf ein elektrisches Signal, selektiv die Übertragung von Licht entlang des einen Pfads zu ermöglichen oder zu sperren, betriebsfähig ist.