DE563931C

DE563931C - Geschoss mit Unterdruck erzeugenden Gleitstufen

Info

Publication number: DE563931C
Application number: DES95945D
Authority: DE
Original assignee: SYNDICAT VAPROC
Current assignee: SYNDICAT VAPROC
Priority date: 1931-01-06
Filing date: 1931-01-06
Publication date: 1932-11-11

Description

Geschoß mit Unterdruck erzeugenden Gleitstufen Die Erfindung bezieht sich auf ein Geschoß mit Unterdruck erzeugenden Gleitstufen auf dem Geschoßmantel.
Durch Versuche ist festgestellt worden, daß die Ausbildung der Gleitstufen, insbesondere die Form der Abreißkanten sowie die Gestaltung der Einlaufstellen der steilen Seiten in den Geschoßmantel, von erheblichem Einfluß ist auf die mit den Gleitstufen zu erzielenden Wirkungen.
Unter Auswertung der bei diesen Versuchen gewonnenen Erkenntnisse schlägt die Erfindung vor, die Gleitstufen an den Abreißkanten oder an den Einlaufstellen der steilen Seiten in den Geschoßmantel oder gleichzeitig an beiden Stellen abzurunden. Diese Abrundungen bieten unerwartete Vorteile sowohl. in ballistischer Beziehung wie auch hinsichtlich der Vereinfachung und Verbilligung der Herstellungskosten, insbesondere dann, wenn die mit den Gleitstufen zu versehenden Geschosse gepreßt, gegossen oder unter Anwendung von solchen Bearbeitungsmethoden hergestellt werden, die es erwünscht erscheinen lassen, scharfe Kanten an dem Werkstück zu vermeiden.
In aerodynamischer Hinsicht ist festgestellt worden, daß der scharfkantige Übergang des sich radial am weitesten nach außen erstreckenden Teiles der Gleitstufen in die steil abfallenden Flächenteile der Stufen zu Abreißwirbeln führt, die in stärkerem Maße als erwünscht auftreten. Die festgestellten Nachteile werden in einfacher Weise durch eine entsprechende Abrundung der Abreißkanten der einzelnen Gleitstufen vermieden. Diese Abrundung hat noch den weiteren Vorteil, daß die nachteilige Einwirkung einer zu scharf ausgeprägten Abreißkante auf das Geschützrohr beim Abschuß wegfällt.
Bei einem einfachen Steilabfall der Gleitstufen ist es manchmal wünschenswert, die sich beim Einlauf der steilen Fläche der Stufe in den Geschoßmantel bildende Ecke auszürunden. Auch diese Maßnahme trägt nämlich dazu bei, die Strömungsverhältnisse günstig zu beeinflussen und die Gesamtwirkung zu verbessern. Ob die Abrundung der Gleitstufen an den Abreißkanten oder die Ausrundung der an den Einlaufstellen der steilen Seiten der Gleitstufen in den Geschoßmantel gebildeten Ecken getrennt oder gemeinsam vorgenommen werden, hängt von dem jeweiligen Anwendungsfall ab.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsformen der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar geben die Fig. r, 2 und 3 die Umrißlinien eines Geschosses mit verschieden gestalteten Gleitstufen wieder. Fig. 4. ist eine Seitenansicht des Geschosses in kleinerem Maßstab.
In den Fig. z bis .t sind die Gleitstufen auf dem Geschoßmantel angeordnet. Sie bestehen aus entgegen der durch Pfeile angedeuteten Drehrichtung ansteigenden Flächen 3, die tangential in den Mantel einlaufen und jeweils in einer steil, d. h. beispielsweise radial abfallenden Fläche endigen. Dadurch bilden sich bei den gezeigten Ausführungsbeispielen vier Gleitstufen 4.. Die Zahl der über die Mantelfläche des Geschosses zu verteilenden Gleitstufen kann natürlich verschieden sein.
Die Anordnung kann nun so getroffen werden, daß, wie Fig. z erkennen läßt, unter Beibehaltung einer scharfen Abreißkante 8 die Übergangsstelle der steilen Seite der Stufe in den Geschoßmantel bei 6 abgerundet ist. Es ist außerdem möglich (vgl. Fig. 3), an der Übergangsstelle der steilen Seite in den Geschoßmantel eine winklige Ecke 7 beizubehalten (F ig. 3), dagegen die Abreißkante der Gleitstufe bei 5 abzurunden. Fig. z zeigt eine Ausführungsform, die beide Merkmale gleichzeitig aufweist, d. h. hier sind sowohl die Abreißkanten bei 5 wie auch die Einlaufstellen der steilen Seiten in den Geschoßmantel bei 6 abgerundet.
Es ist noch hervorzuheben, daß die Art, wie die Gleitstufen hergestellt werden, für das Wesen der Erfindung belanglos ist. Die Stufen können von vornherein eingegossen, nachträglich eingefräst, eingeprent oder in Form von Flächenstreifen aufgesetzt werden.
Für das Wesen der Erfindung ist es schließlich auch noch belanglos, wie die freien Kanten der Gleitstufen zur Längsachse des rotierenden Körpers liegen. Die Erfindung kann Anwendung finden bei Anordnungen der Gleitstufen, derart, daß die Kanten der Stufen geradlinig, im wesentlichen parallel zur Längsachse des Geschosses verlaufen. Es ist aber auch ohne weiteres möglich, die Verbesserungen anzuwenden bei einer Gleitstufenanordnung, bei welcher die freien Kanten gekrümmt, z. B. schraubenlinienförmig, oder in anderer Kurvenform verlaufen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Geschoß mit Unterdruck erzeugenden Gleitstufen auf dem Geschoßmantel, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitstufen an den Abreißkanten oder an den- Einlaufstellen der steilen Seiten in den Geschoßmantel oder gleichzeitig an beiden Stellen abgerundet sind. BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI