DE557940C - Mit Schalldaempfer vereinigter Lufterhitzer fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Mit Schalldaempfer vereinigter Lufterhitzer fuer Kraftfahrzeuge

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DE557940C
DE557940C DES97084D DES0097084D DE557940C DE 557940 C DE557940 C DE 557940C DE S97084 D DES97084 D DE S97084D DE S0097084 D DES0097084 D DE S0097084D DE 557940 C DE557940 C DE 557940C
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DE
Germany
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silencer
motor vehicles
air heater
heating chambers
vehicles combined
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Expired
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DES97084D
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ARMIN SOELDNER
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ARMIN SOELDNER
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00321—Heat exchangers for air-conditioning devices
    • B60H1/00335—Heat exchangers for air-conditioning devices of the gas-air type

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen mit einem Schalldämpfer vereinigten Lufterhitzer für Kraftfahrzeuge, bei dem mehrere Heizkammern für die Frischluft innerhalb des Schalldämpfers hintereinandergeschaltet sind.
Es sind Schalldämpfer bekannt, in deren Innenraum Einrichtungen eingebaut sind, die von Frischluft durchströmt werden, so daß >o die Abgase abgekühlt werden. Auch ist es bei Schalldämpfern bekannt, das den Schalldämpfer durchströmende, die Abgase kühlende Mittel als Heizmittel zum Erwärmen des Fahrzeuginnern zu benutzen.
»5 Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die im Schalldämpfer angeordneten Heizkammern senkrecht zum Schalldämpfermantel angeordnet und durch schräg dazu liegende Kanäle verbunden sind,
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen
Abb. ι eine Seitenansicht urid
Abb. 2 eine Draufsicht.
Der mit Schalldämpfer vereinigte Lufterhitzer für Kraftfahrzeuge besteht aus einem Blechmantel ι von rechteckigem Querschnitt. Die Stirnseiten haben Flanschen 2 und 3, auf die die Deckel unter Zwischenschaltung von Dichtungen 4 aufgeschraubt sind. Im Innern des Blechmantels sind die Heizkammern 5 angeordnet. Der vordere Deckel ist mit dem Abgaszuführungsstutzen 7 und dem Frischluftzuführungsstützen 8 verbunden. An dem hinteren Deckel sind der Stutzen 17 für den Austritt der Abgase und der Stutzen 11 für den Austritt der Warmluft befestigt.
Die hintereinander angeordneten Heizkammern 5 sind durch Kanäle 13 miteinander verbunden. Kurz vor dem Ende des Schalldämpfers ist ein Siebblech 12 eingebaut. Zur Befestigung der Heizkammern 5 innerhalb des Schalldämpfers dienen Streben 10. Der Stutzen 8 ist mit der ersten Heizkammer 5 durch ein Rohr 9 verbunden. Die Stutzen 8 und 11 sind an den Deckeln durch Scheiben 6 abgedichtet.
Die Wirkungsweise des Schalldämpfers und Lufterhitzers ist folgende:
Die Frischluft, die beim Fahren von selbst durch den Zugangsstutzen 8 einströmt oder durch eine Pumpe zugeführt wird, durchströmt die Teile 9, S, 13 und 11, wobei die Richtung und Geschwindigkeit mehrfach geändert wird, so daß eine gute Aufnahme der Wärme, die aus den Abgasen entnommen wird, stattfinden kann. Der Abgangsstutzen 11 wird sodann durch eine Rohrleitung oder einen biegsamen Schlauch bis zum Wageninnenraum verlängert.
Die Abgase gelangen durch den Zugangs stutzen 7 in den Innenraum des Mantels 1 und werden durch die eingebauten Heizkammern 5 mit Verbindungskanälen 13 ebenfalls mehrfach in der Strömungsrichtung und Geschwindigkeit geändert und gelangen, nachdem sie durch oftmaliges Anprallen an die Heizkammern 5 und die Kanäle 13 Wärme abgegeben haben und entspannt sind, durch den hinteren Stutzen 17 ins Freie.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Mit Schalldämpfer vereinigter Lufterhitzer für Kraftfahrzeuge, bei dem mehrere Heizkammern für die Frischluft innerhalb des Schalldämpfers hintereinandergeschaltet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizkammern (5) senkrecht zum Schalldämpfermantel angeordnet und durch schräg dazu liegende Kanäle (13) verbunden sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DES97084D Mit Schalldaempfer vereinigter Lufterhitzer fuer Kraftfahrzeuge Expired DE557940C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1218299B (de) * 1961-10-06 1966-06-02 Eberspaecher J Auspuffheizung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1218299B (de) * 1961-10-06 1966-06-02 Eberspaecher J Auspuffheizung

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