-
Vorrichtung zum Eindicken von Schlamm, insbesondere Zementrohschlamm
Das Hauptpatent betrifft ein Verfahren zum Eindicken von Zementrohschlamm mit Hilfe.
der Abgase des Drehrohrofens, wobei zum Eindicken des Schlammes an sich zur Trocknung
von Gut bekannte Vorrichtungen benutzt werden, und ,als, solche Vorrichtungen sind
.nach dem Hauptpatent vorzugsweise Anlagen mit langsam umlaufenden Scheiben vorgesehen,
an denen das Gut anhaftet und infolgedessen den Abgasen eine große Ober. fläche
bietet. Durch den Umlauf der Scheiben werden ,außerdem immer neue Teile des Schlammes
mit den Gasen in Berührung gebracht. Da die Scheiben jedoch langsam umlaufen sollen,
;um kein Gut abzuschleudern, welches dann von dem Zug der Ofengase mit zum Schornstein
hinausgerissen werden könnte, tritt unter Umständen die Unannehmlichkeit auf, daß
der Schlamm auf den Scheiben immer dicker und dicker ,anbackt, so daß die Zwischenräume
zwischen den Scheiben zuwachsen und die ganze Scheibenwelle schließlich nur noch
einen einzigen Klumpen bildet, wodurch der Vorteil einer großen Oberfläche verlorengeht.
Es ist daher nach dem Hauptpatent bereits vorgesehen, Abstreifer auf die Scheiben
einwirken zu lassen, welche den sich festsetzenden Schlamm dauernd wieder entfernen.
Es hat sich jedoch gezeigt, daß diese Abstreifer nicht genügen, sobald die Trocknu.ng
sehr weit durchgeführt -wird, «eil scharf getrockneter Zementschlamm eine beträchtliche
Festigkeit erhält. Es hat sich daher mit den nach, dem Hauptpatent zunächst vorgesehenen
Vorrichtungen das geschützte Verfahren nicht immer bis zu der vorgesehenen Trocknungsstufe
durchführen lassen. Der Erfinder hat nun erkannt, daß für die letzte Trocknung des
Schlammes noch andere, an sich ebenfalls bereits bekannte Vorrichtungen zur herangezogen
werden müssen, und zwar vorzugsweise Vorrichtungen, deren einzelne Teile frei gegeneinander
beweglich sind und dabei ein verhältnismäßig großes Eigengewicht besitzen. Wenn
derartige Vorrichtungen in Bewegung, beispielsweise in Umlauf, gesetzt werden, so
führen ihre einzelnen Teile infolge ihres Eigengewichtes Bewezgungen gegeneinander
aus, wodurch der an ihnen festgebackene Schlamm zerbrochen und abgebrochen wird.
-
Als solche Vorrichtungen kommen vorzugsweise schwere Ketten, Kettenmetze
und aus aneinandergelenkten Gliedern kettenartig zusammengehängte Einrichtungen
in Betracht.
-
Diese Ketten und kettenartigen Einrichtungen können mit den nach dem
Hauptpatent vorgesehenen umlaufenden Scheiben derart zusammenarbeiten, daß beide
Mittel sich im Betriebe berühren und die Bewegung der Ketten
von
den gemäß dem Hauptpatent mit Wellen versehenen Scheiben hervorgerufen wird; sie
können aber auch nacheinander zur Wirkung kommen, dergestalt, daß die umlaufenden
Scheiben die erste Trocknung des noch flüssigen Schlammes ausführen, worauf die
Ketten das Fertigtrocknen des bereits vorgetrockneten Schlammes übernehmen. In diesem.
Falle können die Ketten auch durch andere Mittel in Bewegung gehalten werden, beispielsweise
an einer eigenen, zwischen der Scheibenwelle und dem Drehrohr vorgesehenen umlaufenden
Welle oder Trommel sitzen oder aber auch im Drehrohr selbst angeordnet sein und
durch dessen Umlauf bewegt werden.
-
Es ist bereits bekannt, im Drehrohr von ZementbrennanlagenKetten einzuhängen,
doch haben diese bisher, sofern sie zur Trocknung des Rohschlammes dienten, die
vollständige Trocknung zu übernehmen gehabt, also den noch völlig flüssigen Schlamm
aufgegeben erhalten. Im vorliegenden Falle erhalten die Ketten nur bereits eingedickten
Schlamm. Die Trockenleistung in der mit Ketten versehenen Ofenzone kann also erheblich
geringer sein; und der Ofen wird entsprechend kürzer. Die Vortrocknung wird in der
vom Ofen unabhän-gig angetriebenen Vorrichtung vorgenommen. Die Antriebsgeschwindigkeit
-und die Beschickung dieser Vorrichtung kann daher vollkommen den für die Vortroclmung
maßgebenden Betriebsbedingungen angepaßt werden.
-
Die Zeichnung stellt Ausführungsbeispiele der Erfindung dar und zeigt
in den Abb. i bis 3 je eine Schlammeindickungsanlage im Schnitt.
-
Durch die auf der Welle i (Abt. i) sitzenden, in der Pfeilrichtung
umlaufenden, geiwellten Scheiben a wird der Schlamm in der durch das Hauptpatent
angegebenen Weise mit emporgenommen und vorgetrocknet. Von der Decke des Kanals
3 hängen Ketten q zwisch en den Scheiben ? herunter und werden von den gewellten
Scheiben hin und her geschlenkert, wobei der vorgetrocknete Schlamm von den Scheiben
mittels der Ketten abgestreift bzw. an die Ketten abgegeben wird. Die Ketten wirken
also einerseits ähnlich wie die Abstreifer 5, brechen aber infolge der Bewegung
aller ihrer Glieder Anbackungen und Zusammenklumpungen sicherer auseinander.
-
Bei dem in Abb. z dargestellten Ausführungsbeispiel gelangt der von
einem Scheibentrockner 6 vorgetrocknete Schlamm durch die Leitung 7 auf eine von
den frischen Abigasen des Drehrohrofens 8 durchströmte, um die Welle 9 umlaufende
Kettentrommel io und wird hier fertiggetrocknet. Die schon durch den Umlauf der
Trommel bewirkte Bewegung der Ketten i o kann noch dadurch verstärkt werden, daß
ortsfest in der Kammerwandung angeordnete Arme i i in die Bahn der Ketten hineinragen,
so daß die umlaufenden Ketten an diese Arme i i anschlagen. Das getrocknete Brenngut
fällt daher in Krümeln und Stückchen ,auf den geneigten Boden 1a der Kettentrommelkammer
und rieselt auf diesem in das Drehrohr B.
-
Abb.3 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel, bei welchem der auf dem
Scheibentrockner 13 vorgetrocknete Schlamm durch die Leitung i q. sofort in das
Drehrohr 15 einläuft, dessen Abgase durch den Zug 16 zum Scheibentrockner
13 geführt werden. Im Einlaufende des Drehrohres 15 sind Ketten
17 eingehängt, welche beim Umlauf des Drehrohres den bereits dickflüssigen
Schlamm mit empornehmen und an sich herablaufen lassen, so daß er fertiggetrocknet
wird. Das Umherwälzen der Ketten bei der Umdrehung bricht dabei die sich bildenden
Ansätze von Schlamm dauernd wieder los und zerkleinert sie, so daß sie weiter in
das Drehrohr 15 hineinlaufen nach der Brennzone hin.