DE548210C - Umschaltvorrichtung - Google Patents

Umschaltvorrichtung

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DE548210C
DE548210C DE1930548210D DE548210DD DE548210C DE 548210 C DE548210 C DE 548210C DE 1930548210 D DE1930548210 D DE 1930548210D DE 548210D D DE548210D D DE 548210DD DE 548210 C DE548210 C DE 548210C
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DE
Germany
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valve
pressure
piston
servomotor
control
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Expired
Application number
DE1930548210D
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English (en)
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Associated Electrical Industries Ltd
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Associated Electrical Industries Ltd
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B25/00Regulating, controlling, or safety means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B2250/00Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
    • F01B2250/001Valves for steam inlet or outlet

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Description

  • Umschaltvorrichtung Die Erfindung betrifft eine Umschaltvorrichtung mittels Servomotors, insbesondere eine solche für zwei Ventile, von denen das eine geöffnet, das andere geschlossen wird, wie zum Beispiel zum Umschalten des Abdampfes einer Kolbendampfmaschine zu einer nachgeschalteten Abdampfturbine oder zum Kondensator. Es ist dabei bekannt, daß der Servomotorkolben unter dem Einfluß eines Steuerdrucks das Druckmittel auf den Servomotorkolben entgegen dem Druck einer Feder wirken läßt.
  • Durch die Erfindung soll eine schnelle Bewegung des Arbeitskölbens erhalten werden, ohne daß der Gebrauch von Rohren von teilweise großem Durchmesser notwendig gemacht wird, um einen schnellen Auslaß der Flüssigkeit zu gestatten. Zu diesem Zweck wird- der Steuerschieber des Servomotors so ausgebildet, daß er beim Aufhören des Steuerdrucks die Zylinderräume auf beiden Seiten des Kolbens miteinander und mit einer Auslaßleitung verbindet. Durch das gleichzeitige Übertreten des Druckmittels auf die andere Kolbenseite und Abfließen kann das Ventil schnell schließen.
  • In der weiteren Ausgestaltung der Erfindung erhält bei einer Mehrzahl von Ventilen jedes einenbesonderen Senvomotormit Steuerschieber. In die Impulsleitung wird ein Rückschlagventil eingeschaltet, welches bei ansteigendem Steuerdruck von selbst öffnet, bei fallendem schließt und beim Öffnen des ersten Ventils durch ein Hebelgestänge aufgestoßen wird. Auf diese Weise vermindert sich rasch auch der Steuerdruck in der Impulsleitung des zweiten Ventils.
  • Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung beispielsweise dargestellt.
  • Der Abdampf einer Kolbenmaschine strömt im Rohr i in Richtung a zu einer Abdarnpfturbine nach h oder unmittelbar zu einem Kondensator in Richtung c.
  • Die beiden Wege werden gesteuert durch das Kondensatorventil2 und das Abdampfturbinenventil3, die mit Servomotorkolben4 und 5 verbunden sind. Diese werden einerseits von ihrem eigenen Gewicht und von den Federn 8 und 9 beeinflußt, so daß das Kondensatorventil 2 bestrebt ist, sich in der Öffnungsrichtung zu bewegen, während das Turbinenventil 3 sich in die Schließungsrichtung zu bewegen sucht.
  • Die zugehörigen Steuerkolbenschieber sind mit io und io' bezeichnet. ii ist die Steuerimpulsleitung, 12 die Druckmittelzuleitung und 13 die Druckmittelableitung. Der Schieher io ist auf einer Seite dem Flüssigkeits-oder Gasdruck der Steuerleitung i i ausgesetzt und auf der anderen Seite durch eine Feder i9 belastet. Wenn der Druck im Steuerleitungsrohr i i über den der Belastungsfeder hinausgeht, läßt der Schieber durch Kanäle 14 und 15 Druckmittel aus dem Rohr 12 in den Zylinderraum 16 treten. Wenn der Steuerleitungsdruck vermindert und geringer als der Druck der Belastungsfeder wird, wird der untere Zylinderraum 16 unmittelbar mit dem oberen Zylinderraum 17 mittels der Durchlaßkanäle 15 und 18 und mit dem Ablaßrohr 13 verbunden.
  • In der gleichen Weise wird der Servomotorkolben 5 des Turbinenventils 3 gesteuert.
  • Die Steuerleitung i i' bildet die Verlängerung der Steuerleitung ii. Um aber die genaue Folge des Öffnens und Schließens der Ventile 2 und 3 zu sichern, ist eine Hilfsventileinrichtung zwischen die Steuerleitungen eingeschaltet, um die Übertragung des Drucks von dem einen zu dem anderen mit der notwendigen Zeitverzögerung zu bewirken. Die Steuerleitung i i' ist im weiteren mit Nebensteuerleitung und die Leitung i i mit Hauptsteuerleitung bezeichnet.
  • Die Steuerleitung ii ist mit einem Hauptsteuerglied 2o versehen, das ein einfacher Hahn sein kann, durch den die Steuerleitung abwechselnd zu einem Hochdruckzuleitungsrohr 2i oder zu einem Ablaßrohr 22 geschaltet werden kann.
  • Die Hilfsventileinrichtung zwischen den Steuerleitungen i i und i i' besteht aus einem Rückschlagventil24, das sich selbsttätig bei steigendem Druck von der Haupt- zu der Nebensteuerleitung öffnet, wenn der Druck in der ersteren den Druck in dieser um einen geringen Betrag übersteigt, der durch die das .Ventil belastende Feder 25 bestimmt wird. Das Hilfsventil 2q. läßt das Druckmittel aber nicht in umgekehrter Richtung durchtreten, ausgenommen in der Zeit, ivo es beim Öffnen des Ventils :2 durch ein Gestänge a6, 27 von seinem Sitz. gehoben ist. Die Stellungen des Hebels 27 und des Kondensatorventils 2, wenn dieses offen ist, sind durch gestrichelte Linien in der Zeichnung dargestellt.
  • Die Wirkungsweise der Steuereinrichtung ist kurz folgende: Wenn die Hauptsteuerleitung 20 offen ist, so daß das Druckmittel von dem Rohr 21 zu der Hauptsteuerleitung i i zugelassen wird, läßt der Servomotorschieber io das Druckmittel zu dem Zylinderraum 16 strömen. Dadurch, wird der Kolben q. nach oben gezwungen, so daß das Kondensatorventil, wie dargestellt, fest geschlossen auf seinem Sitz gehalten wird. Da das Hilfsventil 24 das Druckmittel von der Hauptsteuerleitung ii zu der Nebensteuerleitung i i' durchtreten läßt, gibt der Servomotorschieber io' dem Druckmittel den Weg zur unteren Seite des Kolbens frei, und das Turbinenventil wird vollständig geöffnet gehalten (wie dargestellt). Wenn es nun beabsichtigt ist, die Abdampfturbine abzuschließen und einen Nebendurchlaß für den Dampf unmittelbar zu dem Kondensator zu schaffen, wird das Hauptventil 2o in die Stellung bewegt, bei der es die Hauptsteuerleitung i i zu dem Ablaßrohr 22 öffnet, es wird z. B. das Ventil 2o um 9o° in Richtung des Uhrzeigers gegen die Hahnstellung gedreht, wie sie dargestellt ist. Der Flüssigkeits- oder Gasdruck auf den Servomotorschieber io wird. beseitigt und dieser unverzüglich durch seine Feder in die untere Lage bewegt, in der er die Zuleitung des Druckmittels zu dem unteren Zylinderraum 16 abschließt und die Verbindung durch die Durchlässe 15 und 18 zwischen dem unteren Zylinderraum 16 und dem oberen Zylinderraum 17 und dem Ablaßrohr 13 öffnet. Der Kolben und das damit verbundene Kondensatorventil2 bewegen sich darauf nach unten unter ihrem eigenen Gewicht und dem Druck der Feder 8, der anfangs von dem Dampfdruck in dem Hauptdampfdurchtrittsrohr i unterstützt ist.
  • Wenn das Kondensatormittel 2 teilweise offen ist, wird das Hilfsventil 2.4 von seinem Sitz gehoben und dadurch die N ebensteuerleitung i i' zu der Hauptsteuerleitung i i geöffnet, wodurch diese jetzt den Ablaßdruck besitzt. Infolgedessen wird der Flüssigkeits-oder Gasdruck in der Nebensteuerleitung vermindert, und der damit verbundene Serv omotorschieber io' wird durch seine Feder in die Stellung bewegt, die das Druckmittel von der unteren oder Druckseite des Kolbens 5 entweichen läßt, der darauf durch seine Feder so bewegt wird, daß das Turbinenventil 3 geschlossen und so die Turbine abgedrosselt wird.
  • Es ist ersichtlich, daß die Anordnung die öffnung des Kondensatorventils 2 vor dem Abschließen des Turbinenventils 3 sichert.
  • Bei der Umkehrung des Vorgangs, um die Turbine wieder in Betrieb zu setzen, wird das Hauptventil 2o so bewegt, daß das Druckmittel zu der Steuerleitung i i zugelassen wird. Etwas von dem Druckmittel geht auch durch das Ventil 24. und stellt den Druck in der Steuerleitung i i' wieder her. Die Servomotorschieber io und io' und dadurch die Kolben 4. und 5 werden wieder in die obere Stellung gebracht.
  • Die Erfindung kann sinngemäß auch bei anderen Ventilumschaltungen, desgleichen bei mehr als zwei Ventilen benutzt werden.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Umschaltvorrichtung für zwei Ventile, von denen abwechselnd das eine geschlossen und das andere geöffnet ist mittels Servomotors, insbesondere zum Umschalten des Abdampfes einer Kolbendampfmaschine zu einer nachgeschalteten Abdampfturbine oder in den Kondensator, bei der der Servomotorkolbenschleber unter dem Einfluß eines Flüssigkeits-oder Gasdrucks das Druckmittel auf die eine Seite des Servomotorkolbens entgegen dem Druck einer Feder wirken läßt, dadurch gekennzeichnet; daß beim Aufhören des Steuerdrucks der Servomotorkolbenschieber (ro) die Zylinderräume auf beiden Seiten des Kolbens (4) miteinander und mit einem Ablaßrohr (z3) verbindet.
  2. 2. Umschaltvorrichtung nach Anspruch r, bei der jedes Ventil seinen eigenen Servomotor mit Steuerkolbenschieber hat, dadurch gekennzeichnet, daß ein Rückschlagventil (24) in der Impulsleitung (r r) vorgesehen ist, das bei ansteigendem Druck selbsttätig in Richtung vom ersten zum zweiten Ventil öffnet, beim Nachlassen des Steuerdrucks aber schließt und mittels eines Hebelgestänges (26, 27) bei nachlassendem Druck nur dann geöffnet wird, wenn das erste Ventil (2) eine voraus bestimmte Stellung seines Hubes erreicht hat.
DE1930548210D 1929-05-30 1930-05-29 Umschaltvorrichtung Expired DE548210C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB548210X 1929-05-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE548210C true DE548210C (de) 1932-04-09

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ID=10472177

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1930548210D Expired DE548210C (de) 1929-05-30 1930-05-29 Umschaltvorrichtung

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