DE545296C - Drehzahlregler fuer Sprechmaschinen mit elektrischem Antrieb - Google Patents

Drehzahlregler fuer Sprechmaschinen mit elektrischem Antrieb

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DE545296C
DE545296C DES88594D DES0088594D DE545296C DE 545296 C DE545296 C DE 545296C DE S88594 D DES88594 D DE S88594D DE S0088594 D DES0088594 D DE S0088594D DE 545296 C DE545296 C DE 545296C
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DE
Germany
Prior art keywords
electric drive
resistance
speed controller
speaking machines
speaking
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Expired
Application number
DES88594D
Other languages
English (en)
Inventor
Ernst Augustin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens and Halske AG
Siemens AG
Original Assignee
Siemens and Halske AG
Siemens AG
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE545296C publication Critical patent/DE545296C/de
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/063Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current using centrifugal devices, e.g. switch, resistor
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B19/00Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
    • G11B19/20Driving; Starting; Stopping; Control thereof
    • G11B19/28Speed controlling, regulating, or indicating

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Centrifugal Separators (AREA)

Description

Für eine einwandfreie Wiedergabe von
Schallplattenaufnahmen ist es erforderlich, die Umlaufzahl des Plattentellers während der Aufnahme und während der Wiedergabe möglichst konstant zu halten.
Zu diesem Zwecke hat man bereits Fliehkraftdrehzahlregler entwickelt, deren Fliehgewichte den Anpressungsdruck eines Bremskissens gegen den Plattenteller regeln. Diese
ίο Lösung hat jedoch den Nachteil, daß sich die Bremswirkung bei demselben Anpressungsdruck infolge des Verschleißes des Bremskissens ändert.
Um diese Nachteile der Bremsvorrichtungen zu vermeiden, hat man bereits die Motordrehzahl direkt durch Beeinflussung eines im Anker- oder Feldkreis liegenden Widerstandes geregelt. Dies geschah dadurch, daß man mit Hilfe eines Zentrifugalreglers im Regel-Stromkreis liegende Kontakte intermittierend schloß oder öffnete. Diese stoßweise Regelung hatte jedoch den Nachteil, daß ein Schwingen des Plattentellers auftrat, was zu unerwünschten Nebengeräuschen führte. Es sind schließlich auch Regelvorrichtungen bekannt, bei denen durch Fliehkraftwirkung der Regelstromkreis in seinem Widerstandswert stetig verändert wird, z. B. durch Betätigung von Schiebewiderständen oder durch Zusammendrücken einer aus Widerstandsplättchen gebildeten Säule.
Beim Erfindungsgegenstand werden Regler der letztgenannten Art verwendet, und zwar sind erfindungsgemäß die durch den Zentrifugalregler ständig geänderten Widerstände, die im Anker- oder Feldkreis des Motors liegen, als Flüssigkeitswiderstände ausgebildet. Auf diese Weise wird bei geeigneter Bemessung des Widerstandes eine sehr zuverlässige und stetige Regelung erreicht, ohne daß dabei störende Schwingungen des Plattentellers auftreten. Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens.
Die Antriebswelle α ist mit einer Scheibe k, die die in ihrer wirksamen Höhe von der Drehzahl abhängige Flüssigkeitssäule trägt, fest gekuppelt. Die Widerstandsflüssigkeit c befindet sich in einem Zylinder b, der mittels Fassungen ο und / auf der Scheibe k befestigt ist. Innerhalb des Zylinders ist ein Metallkolben e verschiebbar angeordnet und durch einen Bolzen d und eine Schraube g mit einer Feder h verbunden. Der Flüssigkeitswiderstand steht unmittelbar mit einer Kappe 0 und über den Kolben und die Feder mit einer Mutter i in Verbindung; über diese Punkte ist der Widerstand an die Schleifringe / und m angeschlossen, die über Schleifbürsten mit der Erregerwicklung des Antriebsmotors verbunden sind. Die richtige Federspannung kann durch die Schraube g und die Mutter i
*.) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Ernst Augustin in Berlin-Pankow.
eingestellt werden. Die Dichtung/) verhindert ein Austreten der Flüssigkeit.
Bei Drehung der Scheibe wird der Kolben entgegen der Federkraft nach außen geschleudert und dadurch die wirksame Länge der Flüssigkeitssäule beeinflußt. Steigt die Drehzahl über den zulässigen Wert, so bewirkt die durch die Verkürzung der wirksamen Widerstandslänge hervorgerufene Widerstandsabnahme eine Stärkung des Feldes und damit ein Abnehmen der Drehzahl; bei zu geringer Drehzahl tritt infolge der Widerstandszunahme die entgegengesetzte Wirkung ein.
Es ist bekannt, daß Zentrifugalregler dann eine besonders große Empfindlichkeit aufweisen, wenn sie sich in der Nähe des indifferenten Regelzustandes befinden. Bei der hier behandelten Anordnung ■ ist diese Einstellung leicht durchzuführen und eine sehr große Regelgenauigkeit zu erzielen, da das Verschieben des Koltseiis "in der. Flüssigkeit durch keine mechanischen Anschläge gehemmt wird und. in stetiger Abhängigkeit von der Verschiebung eine Widerstandsänderung stattfindet. Außerdem kann durch geeignete Konstruktion die gleitende Reibung des Kolbens bzw. Zentrifugalgewichtes auf ein Minimum gebracht werden. Infolgedessen ist eine Pendelungsfreiheit des Reglers und damit der Drehzahl des Motors in jedem Falle zu erreichen. An Stelle eines Flüssigkeitswiderstandes können natürlich auch mehrere verwendet werden, die von einem oder mehreren Zentrifugalsystemen mit gleichem Regelgebiet gesteuert werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Drehzahlregler für Sprechmaschinen mit elektrischem Antrieb, bei denen die Drehzahlregelung durch einen Fliehkraftregler erfolgt, der einen im Anker- bzw. Feldkreis des Motors liegenden Widerstand stetig ändert, dadurch gekennzeichnet, daß als Widerstand eine oder mehrere Flüssigkeitssäulen verwendet werden.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DES88594D 1928-11-27 1928-11-27 Drehzahlregler fuer Sprechmaschinen mit elektrischem Antrieb Expired DE545296C (de)

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DE (1) DE545296C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1026095B (de) * 1954-11-12 1958-03-13 Protona Produktionsgesellschaf Fliehkraft-Drehzahlregler fuer das Triebwerk von elektroakustischen Geraeten, insbesondere Magnettongeraeten

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1026095B (de) * 1954-11-12 1958-03-13 Protona Produktionsgesellschaf Fliehkraft-Drehzahlregler fuer das Triebwerk von elektroakustischen Geraeten, insbesondere Magnettongeraeten

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