DE544441C

DE544441C - Kolben fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE544441C
Application number: DENDAT544441D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-02-17

Description

Die Erfindung betrifft einen Kolben für Brennkraftmaschinen, der aus einem das Kurbellager enthaltenden Kopf und einem am Lager befestigten zweiteiJigen Mantel zusammengesetzt ist.

Zweck der Erfindung ist, Kolben dieser Art so zu vervollkommnen, daß sie zur Selbstschmierung mit einem ölabstreifring versehen werden können, d.h. eine zu dessen Aufnähme erforderliche Ringnut im Mantel erhalten, ohne daß dadurch die zur Führung des Kolbens nötige Mantelfläche verringert wird.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß zwischen den Befestigungsflanschen der Mantelteile ein gegenüber dem Manteldurchmesser kleinerer Ring bzw. eine Scheibe eingefügt ist, so daß an der Stoßstelle eine zur Aufnahme eines Ölabstreifringes geao eignete Ringnut entsteht.

Dabei kann der Ring durch Umbiegen der

Flanscheninnenränder hergestellt und auch mit Abführungskanälen für das von dem in die Nut eingesetzten Abstreifring aufgenommene Schmieröl versehen sein.

Auf diese Weise ist eine Vereinfachung in der Bauart bzw. eine beschleunigte Verbreitung des Schmieröls über alle Teile des Kolbens erreicht.

Die Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigt

Abb. ι den Längsschnitt durch einen mit zwischen den Flanschen der Mantelteile eingefügtem Ring versehenen Kolben und Abb. 2 den Längsschnitt durch einen Kolben, bei dem der Ring durch Umbiegen der Innenräpder der Mantelteilflansche hergestellt ist.

Der Mantel des Kolbens besteht aus den beiden Teilen 1 und 2 und ist entweder aus gezogenen Rohren oder Preßstücken aus Metallblech oder durch Einrollen von Metallblech in zylindrische Form hergestellt. Die benachbarten Enden beider Teile 1 und 2 sind innen mit Flanschen 3 und 4 versehen, die die Verbindungsmittel sind und die Seiten einer Ringnut 5 bilden. Zwischen die Flansche 3 und 4 ist ein im Durchmesser kleinerer Abstandsring 6 eingesetzt, der mit seinem äußeren Umfange den Boden der Nut 5 bildet. Die Befestigungsmittel (Schrauben 7) gehen durch diesen Ring und die Flansche 3 und 4 hindurch. Diese Teile werden mit Hilfe von Stoßflächen 8 und einem Absatz 14 des Kolbenkopf es 9 in ihre richtige Lage gebracht.

Der Abstandsringo kann auf einer Fläche mit einer oder mehreren Ringnuten 10 versehen sein, von der nach außen gerichtete radiale Nuten 11 in beliebiger Zahl ausgehen. Auf diese Weise wird von einem in der Nut 5 untergebrachten Abstreifring gesammeltes öl der Ringnut 10 zugeführt, von wo aus es an irgendeine gewünschte Stelle des Mantels, z. B. durch einen Kanal 12, abgegeben werden kann.

Bei dem Kolben nach Abb. 2 ist der Ab-. Standsring durch Umbiegen der Innenränder eines oder beider Flansche 3 und 4, wie bei 13 ersichtlich, hergestellt,. d. h. entweder wird ein oder jeder Flansch ein- oder mehrfach aneinander anliegend umgebogen, um eine Zwischenlage entsprechend dem Ringe 6 zu bilden.

Claims

Patentansprüche:

i. Kolben für Brennkraftmaschinen, der aus einem das Kurbelzapfenlager enthaltenden Kopf und einem am Lager befestigten zweiteiligen Mantel zusammengesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Befestigungsflanschen (3, 4) der Mantelteile (I, 2) ein gegenüber dem Manteldurchmesser kleinerer Ring bzw. eine Scheibe (6) eingefügt ist, so daß an der Stoßstelle eine zur Aufnahme eines Ölabstreifringes geeignete Ringnut (5) entsteht.
2. Kolben nach Anspruch 1, dadurch go gekennzeichnet, daß der Ring (6) durch Umbiegen der Innenränder (13) der Flansche (3, 4) hergestellt ist (Abb. 2).
3. Kolben nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (6) Abführungskanäle (10, 11) für das von dem in die Nut (5) eingesetzten Abstreifring aufgenommene Schmieröl besitzt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRtJCKEREI