DE544150C - Einrichtung zur Umwandlung einer radialen Kraft in eine Axialkraft - Google Patents

Einrichtung zur Umwandlung einer radialen Kraft in eine Axialkraft

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DE544150C
DE544150C DE1930544150D DE544150DD DE544150C DE 544150 C DE544150 C DE 544150C DE 1930544150 D DE1930544150 D DE 1930544150D DE 544150D D DE544150D D DE 544150DD DE 544150 C DE544150 C DE 544150C
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Expired
Application number
DE1930544150D
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English (en)
Inventor
Franz Josef Mosch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G7/00Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof
    • G05G7/12Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof specially adapted for actuating a member on a system in motion with respect to the controlling member, e.g. on a rotating shaft

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Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 13. FEBRUAR 1932
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 47h GRUPPE
Siemens-Schuckertwerke Akt-Ges in Berlin-Siemensstadt*) Einrichtung zur Umwandlung einer radialen Kraft in eine Axialkraft Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. April 1930 ab
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Erzeugen von Steuerbewegungen unter Umwandlung einer radialen Kraft in eine Axialkraft und besteht darin, daß die als Übertragungsglieder für die Steuerbewegungen dienenden Kniehebel in ihrer einen Bewegungsrichtung unter der Einwirkung eines Antriebes, in der anderen unter dem Einfluß der Fliehkraft stehen. Diese Anordnung hat den Vorzug besonderer Einfachheit, wobei weiter hinzukommt, daß die bei umlaufenden Maschinenteilen zwangsläufig auftretenden Fliehkräfte in vorteilhafter Weise nutzbar gemacht sind. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Knickrichtung der Kniehebel mit der Fliehkraftrichtung zusammenfällt. Durch diese Anordnung wird die betriebsmäßig am häufigsten bestehende Stellung der Einrichtung selbsttätig durch die
ao Fliehkräfte aufrechterhalten. Die sonst zur Aufrechterhaltung der vorgeschriebenen Stellung erforderlichen Kraftmittel oder besonderen Sperreinrichtungen sind infolgedessen überflüssig. Als Antrieb für die Einrichtung können erfindungsgemäß Magnete oder auch durch Druckmittel gesteuerte Kolben o. dgl. Verwendung finden.
In den Abbildungen sind mehrere Ausführungsbeispiele für die Erfindung dargestellt.
In Abb. ι sind an der Welle 1, die zur Aufnahme eines Antriebsmagneten 2 als Hohlwelle ausgebildet ist, die Kniehebel 3 und 4 befestigt, die mit ihren Enden an einer Hülse 5 angreifen. An den Gelenkpunkten 6 und 7 sind Übertragungsgestänge 8 und 9 angelenkt, die über einen weiteren Gelenkpunkt 10 mit einer an dem Magnetkern 11 befestigten Stange 12 verbunden sind. Die Gelenkpunkte 6 und 7 sind derart angeordnet, daß ihre Knickrichtung mit der Fliehkraftrichtung zusammenfällt; die Gelenkpunkte haben infolgedessen beim Umlaufen der Achse das Bestreben, sich in Richtung der Pfeile nach außen zu bewegen. Ein Steuervorgang wird bei dieser Einrichtung durch Erregen des Magneten erzielt, der beim Anziehen des Kernes die Kniehebel 3 und 4 in die gezeichnete Lage bringt und damit die Hülse, die sich vorher in der punktiert gezeichneten Lage befunden haben mag, nach unten be- 5« wegt.
Die Abb. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem an Stelle des Magneten von einem Kraftmittel gesteuerte Kolben 21 und 22 zur Steuerung der Kniehebel 23 und 24 dienen. Das Kraftmittel wird den Zylindern 25 und 26 hierbei durch die Hohlwelle 27 und Kanäle 28 und 29 zugeführt. An den Kniehebeln 23 und 24 ist die Hülse 30 angelenkt, die auf der Welle 27 axial verschiebbar befestigt ist und zur Übertragung der axialen Bewegung auf den zu steuernden Teil dient. Bei dieser
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Fran\ Josef Mosch in Berlin-Siemensstadt.
Ausführung wirken die Kolben 21 und 22 in ähnlicher Weise wie die Gewichte eines Fliehkraftpendels und suchen die Kniehebel 23 und 24 in der Pfeilrichtung nach außen zu bewegen. Zur Durchführung der entgegengesetzt gerichteten Bewegung dient das Kraftmittel, das durch die Kanäle 28 und 29 den Zylindern 25 und 26 zugeführt wird.
Die Abb. 3 zeigt eine weitere Ausführungsmöglichkeit der Erfindung, bei der radial bewegliche Elektromagnete 31 und 32 zum Steuern der Kniehebel 33 und 34 dienen. An den Kniehebeln ist entsprechend den vorher beschriebenen Ausführungsbeispielen eine Hülse 35 zur Übertragung der Axialbewegung angelenkt, die auf der Welle 36 axial verschoben werden kann.
Die Abb. 4 zeigt SQhließlich eine Ausbildung, bei der mit der Welle 41 ein ringför-
ao miger Magnet 42 fest verbunden ist, dessen Kern 43 axial verschiebbar ist und über die Kniehebel 44 und 45 die ebenfalls axial verschiebbare Hülse 46 verstellt.

Claims (4)

  1. Patentansprüche: 9_
    ι. Einrichtung zum Erzeugen von Steuerbewegungen unter Umwandlung einer radialen Kraft in eine Axialkraft, dadurch gekennzeichnet, daß die als Übertragungsglieder für die Steuerbewegungen dienenden Kniehebel in ihrer einen Bewegungsrichtung unter der Einwirkung eines Antriebes, in der anderen unter dem Einfluß der Fliehkraft stehen.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Knickrichtung der Kniehebel'mit der Fliehkraftrichtung zusammenfällt.
  3. 3. Einrichtung nach dem Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragungsglieder durch Magnete gesteuert sind.
  4. 4. Einrichtung nach ,dem Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragungsglieder durch ein Druck- *5 mittel bewegbar sind.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DE1930544150D 1930-04-13 1930-04-13 Einrichtung zur Umwandlung einer radialen Kraft in eine Axialkraft Expired DE544150C (de)

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DE544150C true DE544150C (de) 1932-02-13

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