DE531997C - Schuhwerk mit Entlueftungsvorrichtung - Google Patents

Schuhwerk mit Entlueftungsvorrichtung

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DE531997C
DE531997C DENDAT531997D DE531997DD DE531997C DE 531997 C DE531997 C DE 531997C DE NDAT531997 D DENDAT531997 D DE NDAT531997D DE 531997D D DE531997D D DE 531997DD DE 531997 C DE531997 C DE 531997C
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43BCHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B7/00Footwear with health or hygienic arrangements
    • A43B7/06Footwear with health or hygienic arrangements ventilated
    • A43B7/08Footwear with health or hygienic arrangements ventilated with air-holes, with or without closures
    • A43B7/082Footwear with health or hygienic arrangements ventilated with air-holes, with or without closures the air being expelled to the outside

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
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  • Public Health (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Schuhwerk mit Entlüftungsvorrichtung Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Entlüftungsvorrichtung bei Schuhwerk iri Gestalt eines vor dem Spann angebrachten Luftbalges, dessen Wandung auf der Schuhaußenseite wellenförmig gebildet ist und dessen Luftaustrittslöcher an der Innenseite des Stiefelschaftes angebracht sind.
  • Es sind bereits Entlüftungsvorrichtungen bei Schuhwerk bekannt, die jedoch keinen Luftbalg enthalten, durch den die Luft aus dem Schuhzeug getrieben wird, und dessen Luftausströmlöcher so frei liegen, daß sich diese besonders bei Erdarbeiten leicht verstopfen. Durch die Erfindung werden diese Übelstände behoben.
  • Auf der Zeichnung zeigen: Abb. i eine Ausführungsform bei einem Stiefel in senkrechtem Schnitt, Abb.2 eine andere Ausführungsform in Seitenansicht, Abb. 3 einen Querschnitt durch den Stiefelschaft, Abb.4 eine andere Ausführungsform der Erfindung und Abb. 5 und 6 Einzelteile.
  • Es ist a der den Fuß umschließende. Teil des Stiefels oder Schuhs und b der Shaft eines Stiefels. An dem Oberleder c des Schuhwerks ist ein Luftbalg.vorhanden, der dadurch entsteht, daß die Wandung an dieser Stelle doppelt ist oder daß an der Innenseite der Schuhwand ein Luftkissen d oder ein luftdichtes Futter vorgesehen ist. Es ist der Balg einerseits mittels eines Kanals e mit dem Stiefelinnern durch Löcher f und anderseits mittels eines Kanals g und Löcher h mit der Außenluft oder dem oberen Teil des Stiefelinnern verbunden. Außerdem sind an den Kanälen e, g Ventilklappen i, j bei dem.Luftkissen d oder an anderen geeigneten Stellen der Kanäle derart vorhanden, daß; wenn der Balg zusammengedrückt wird; die Luft durch den Kanal e in den Stiefelfuß hineingedrückt wird, während, wenn der Balg d aufbläht, durch den Kanal g frische Luft eingesaugt wird.
  • Wenn man in dem Stiefel geht, wird das Oberleder besonders über dem Spann abwechselnd gebogen und wieder aufgerichtet, und hierdurch wird der Balg abwechselnd zusammengedrückt und wieder aufgebläht, so daß dadurch fortwährend frische Luft in den Stiefel hineingedrückt wird und eine gründliche Durchlüftung des Schuhwerks eintritt.
  • Bei der Ausführungsform nach Abb. 2 ist der Luftkanal g, der nach Abb. i vorn vorhanden ist, etwas seitlich angeordnet, wie auch Abb. 3 zeigt, so daß ein Verstopfen der. Kanalmündung, z. B. beim Arbeiten auf dem Felde, nach Möglichkeit vermieden wird. Außerdem sind bei dieser Ausführung, wie auch aus Abb. 6 ersichtlich ist, die Zutrittslöcher h durch Löcher k am Rande des Schaftes ersetzt. Bei der Ausführungsform nach Abb. 4 besitzt das Oberleder c an der Stelle des Luftbalges d Falten 1, wodurch die Außenwandung des Balges besonders nachgiebig wird und eine größere Dehnbarkeit bekommt.
  • In Abb. 5 ist gezeigt, wie in den Kanälen g Windungen m aus Draht 'o. dgl. vorgesehen sind, um zu verhüten, daß die Kanäle zusammengedrückt und somit geschlossen werden. Auch können diese Drahtwindungen in den Kanälen e vorhanden sein.
  • Wenn die Ventilklappen i, j miteinander vertauscht werden, wird das Luftkissen d beim Zusammendrücken die in dem Balg befindliche Luft durch den Kanal g ins Freie drücken und andererseits beim- Aufblähen neue Luft aus dem Stiefelinnern durch den Kanal e einsaugen und dadurch den Stiefel durchlüften, indem die unten im Stiefel befindliche schlechte Luft abgesaugt und beseitigt wird.
  • Die Kanäle _e, g können ringsum an der Wandung des Schuhwerks verzweigt werden, so daß man dadurch die Entlüftung verteilen kann.

Claims (2)

  1. PATrNTANSPRÜCHE; i. Schuhwerk mit Entlüftungsvorrichtung in Gestalt eines vor dem Spann angebrachten Luftbalges, der mit Saugrohren in das Innere des Stiefels und mit Ausströmungsrohren nach außen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung (1) des Balges auf der Schuhaußenseite wellenförmig gebildet ist.
  2. 2. Schuhwerk mit Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftaustrittslöcher (1z) des Ausströmungskanals (g) an der Innenseite des Stiefelschaftes (b) angebracht sind.
DENDAT531997D Schuhwerk mit Entlueftungsvorrichtung Expired DE531997C (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1023702B (de) * 1956-05-26 1958-01-30 Mathias Fuchs Fa Vorrichtung zum Entlueften von Schuhwerk
DE1069033B (de) * 1959-11-12
DE1231184B (de) * 1959-03-24 1966-12-29 Hermann Bruener Dr Med Klimatisiereinrichtung fuer Kleidungsstuecke
US5586429A (en) * 1994-12-19 1996-12-24 Northern Research & Engineering Corporation Brayton cycle industrial air compressor

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