DE527294C - Gewinnungsseitiges Fahrgestell fuer Kabelbahnen zur Abraumfoerderung - Google Patents

Gewinnungsseitiges Fahrgestell fuer Kabelbahnen zur Abraumfoerderung

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DE527294C
DE527294C DEL70595D DEL0070595D DE527294C DE 527294 C DE527294 C DE 527294C DE L70595 D DEL70595 D DE L70595D DE L0070595 D DEL0070595 D DE L0070595D DE 527294 C DE527294 C DE 527294C
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Luebecker Maschinenbau GmbH
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C47/00Machines for obtaining or the removal of materials in open-pit mines
    • E21C47/02Machines for obtaining or the removal of materials in open-pit mines for coal, brown coal, or the like
    • E21C47/06Cableway conveyors used in co-operation with the winning apparatus

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein gewinnungsseitiges Fahrgestell für Kabelbahnen zur Abraumförderung.
Bei den bekannten Anordnungen von Baggern an Kabelbahnen zur Abraumförderung ist der Bagger zur Gewinnung des Abraumes für sich auf einem besonderen Fahrgestell verfahrbar, was die Einschaltung besonderer Zwischenfördereinrichtungen zur Übergabe ίο des Fördergutes auf die Kabelbahn notwendig macht und wobei der Bagger durch das Fahrgestell der Kabelbahn in seiner Arbeit behindert wird.
Nach der Erfindung ist auf dem Fahrgestell der Kabelbahn ein Schwenkbagger in Fahrtrichtung verschiebbar angeordnet.
Hierdurch ist es möglich, daß der Bagger ohne Behindervmg durch das Fahrgestell voll zur Geltung kommen und das ganze Gelände in zweckmäßiger Weise bestreichen kann. Das schmale Kabel bietet beim Abbau kein sonderliches Hindernis.
Bemerkt sei hier, daß es bereits vorgeschlagen ist, auf dem Fahrgestell eines Brükkengerätes einen einzigen Schwenkbagger für Hoch- und Tiefschnitt vorzusehen, der nach beiden Fahrtrichtungen des Gerätes die Strossenenden wegnehmen kann.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. ι das deckgebirgsseitige Fahrgestell einer Kabelbahn im Aufriß, Abb. 2 die Stirnansicht und Abb. 3 die Draufsicht dazu.
In der Zeichnung bedeutet α das deckgebirgsseitige Fahrgestell, das auf Fahrwerken b verfahrbar ist und zur Befestigung des Tragkabels c für die Fördergefäße d dient; e ist der auf dem Fahrgestell α mittels Räder / auf Schienen g verfah'rbare Schwenkbagger mit der Eimerleiter h, der das gebaggerte Gut je nach der Stellung auf eins der Förderbänder ί abwirft.
Die Abb. 1 zeigt in ausgezogenen Linien die Stellung der Eimerleiter h, im Hochschnitt an langer Strosse arbeitend, in gestrichelten Linien und in Abb. 2 dieselbe im Tiefschnitt arbeitend und in Abb. 3 in Schwenkstellung am Strossenende. An dem Bagger sind die Räder f heb- und senkbar angebracht. Soll der Bagger beispielsweise in die gestrichelt gezeichnete Stellung verschoben werden, so werden die Rollen/ auf die Schienen g, welche auf dem Fahrgestell α liegen, gesenkt, worauf dann die Verschiebung vor sich gehen kann.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Gewinnungsseitiges Fahrgestell für Kabelbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Fahrgestell (α) ein Schwenkbagger (e) in Fahrtrichtung verschiebbar ist.
2. Fahrgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkbagger mit heb- und senkbaren Rollen oder Rädern (/) versehen ist, welche gesenkt den Bagger tragen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEL70595D Gewinnungsseitiges Fahrgestell fuer Kabelbahnen zur Abraumfoerderung Expired DE527294C (de)

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