DE525317C - Signaleinrichtung fuer Bahnen mit Wechselstrombetrieb - Google Patents
Signaleinrichtung fuer Bahnen mit WechselstrombetriebInfo
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- DE525317C DE525317C DENDAT525317D DE525317DD DE525317C DE 525317 C DE525317 C DE 525317C DE NDAT525317 D DENDAT525317 D DE NDAT525317D DE 525317D D DE525317D D DE 525317DD DE 525317 C DE525317 C DE 525317C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L1/00—Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
- B61L1/18—Railway track circuits
- B61L1/181—Details
- B61L1/187—Use of alternating current
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
Signaleinrichtung für Bahnen mit Wechselstrombetrieb, wobei für den
Signalstrom eine andere Frequenz verwendet wird als für den Betriebsstrom
und wobei ein Relais mit zwei Wicklungen vorhanden ist und vor einer oder beiden Wicklungen ein Sperrkreis angeordnet
ist, nach Patent 521 041, dadurch gekennzeichnet, daß der die Hilfswicklung
schützende Sperrkreis (20) zwischen Speiseleitung (3, 4) und Gleis (1, 2) angeordnet
ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:Dr.-Ing. Hermann Arndt in Berlin.einerseits den Betriebsstrom und andererseits den Signalstrom, der ihnen von dem Netz 3,4 zugeführt wird. Das Blockrelais 17 wird von der Blockstrecke 1, 2 über einen Transformator 12 und einen Sperrkreis 9, 10, 11 gespeist, wobei das Relais noch mit einer zweiten Wicklung .14 versehen ist, die unmittelbar an die Speiseleitung 3, 4 angeschlossen ist.Gemäß der Erfindung wird nun in den Leitungen 18, 19, über welche die Speiseleitung den Signalstrom zu den Schienen sendet, ein Sperrkreis 20 angeordnet, der die Rücktransformation von den Schienen über die Speiseleitung nach der Hilfswicklung 14 des Relais 17 verhindert.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE525317T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE525317C true DE525317C (de) | 1931-05-22 |
Family
ID=6552565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT525317D Expired DE525317C (de) | Signaleinrichtung fuer Bahnen mit Wechselstrombetrieb |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE525317C (de) |
-
0
- DE DENDAT525317D patent/DE525317C/de not_active Expired
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