DE524487C - Schmiervorrichtung fuer schnellaufende Maschinen, insbesondere Dampfturbinen - Google Patents
Schmiervorrichtung fuer schnellaufende Maschinen, insbesondere DampfturbinenInfo
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- DE524487C DE524487C DEB130031D DEB0130031D DE524487C DE 524487 C DE524487 C DE 524487C DE B130031 D DEB130031 D DE B130031D DE B0130031 D DEB0130031 D DE B0130031D DE 524487 C DE524487 C DE 524487C
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- Germany
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- oil
- steam turbines
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/18—Lubricating arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schmiervorrichtung für schnellaufende Maschinen.
Die Vorrichtung findet im besonderen für Turbinen und Turbodynamos Verwendung.
Es ist bereits vorgeschlagen worden, zum Schmieren von sich bewegenden Teilen Schleuderringe zu benutzen, die in ein Ölbad
eintauchen, um das Öl besonderen Kanälen zuzuführen. Weiter ist es an sich nicht neu,
ίο z. B. bei Riemenscheibenanordnungen, bei
welchen eine Festscheibe mit einer Losscheibe zusammen arbeitet, während der Drehung der
einen Scheibe das Öl durch Einwirkung der Zentrifugalkräfte am Umfang einer Trommel
zu halten und beim Stillstand der Scheibe durch Abfließen des Öles dann ejne Schmierung
der entsprechenden Lagerstelle vorzunehmen.
Gemäß vorliegender Erfindung ist nun die Anordnung so getroffen, daß an den Innenwänden
des ortsfesten Gehäuses, welches die zu schmierenden Teile der Maschine umgibt,
durch Wandrippen gebildete Tröge angeordnet werden, welche einen gemeinsamen
Sammelraum haben. In diesem Sammelraum mündet das Ende der Welle, die mit einer
Axialbohrung versehen ist, um das Öl vom Sammelraum durch diese Bohrung besonderen
Radialbohrungen und damit den einzelnen Schmierstellen zuzuführen. Die Anordnung
kann im besonderen zur Schmierung des Reglers von Dampfturbinen benutzt
Aver den.
Die Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
Abb. ι ist ein senkrechter Schnitt durch einen Teil des Turbinengehäuses mit dem
Wellenlager und dem in einem besonderen Raum eingebauten Regler.
Abb. 2 ist ein Schnitt in Linie 2-2 der Abb. i.
Abb. 3 ist ein Schnitt in Linie 3-3 der Abb. i.
Mit r ist der domförmige Deckel des Turbinengehäuses
bezeichnet, welcher als Ab-Schluß des zylindrischen Gehäuses 2 dient.
In den so gebildeten Hohlraum ragt die Welle 3 hinein. Der untere Teil des Gehäuses
ist als ölsammelraum 4 ausgebildet. Auf der Welle 3 sitzt die in den Saminelraum eintauchende
Scheibe 5. Sowohl an den Wänden des Gehäuses 2 als auch am Deckel r
sind besondere Rippen 6 und 7 vorgesehen, die Einzeltröge bilden, welche in einen gemeinsamen
Sammelraum 8 münden, in welchem auch die Welle 3 endigt. Die Welle ist
mit einer Axialbohrung 9 versehen, an die
sich Radialbohrungen ro, τοα, ro* anschließen.
Das sich im Raum 8 sammelnde öl strömt durch die Bohrung 9 der Welle 3 und die
obengenannten Radialbohrungen den einzelnen Schmierstellen zu. Durch die Bohrung
ro gelangt das Öl z. B. in das Lager rr, während durch die Bohrung roa die Lagerstellen
13 des Reglers geschmiert werden und durch
die Bohrung ioft das öl einer Labyrinthdichtung
12 zugeführt wird, die zwischen der Turbinenscheibe und der Wand des Gehäuses
2 angeordnet ist.
Claims (1)
- Patentanspruch:Schmiervorrichtung für schnellaufende Maschinen unter Verwendung eines in ein Ölbad eintauchenden Schleuderringes und Ölrücklauf kanälen, dadurch gekennzeichnet, daß an den Innenwänden des den Regler der Maschine umgebenden ortsfesten Gehäuses (Ί) durch Wandrippen gebildete Tröge (7) vorgesehen sind, die einen gemeinsamen Sammelraum (8) haben, in welchem das Ende der Welle (3) mündet, die mit einer Axialbohrung (9) versehen ist, von der Radialbohrungen (ro, roa, ioft) nach den einzelnen Schmierstellen ausgehen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB130031D DE524487C (de) | Schmiervorrichtung fuer schnellaufende Maschinen, insbesondere Dampfturbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB130031D DE524487C (de) | Schmiervorrichtung fuer schnellaufende Maschinen, insbesondere Dampfturbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE524487C true DE524487C (de) | 1931-05-07 |
Family
ID=6997518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB130031D Expired DE524487C (de) | Schmiervorrichtung fuer schnellaufende Maschinen, insbesondere Dampfturbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE524487C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE897350C (de) * | 1940-12-09 | 1953-11-19 | Brown Ag | Schmiereinrichtung mit Scheiben |
-
0
- DE DEB130031D patent/DE524487C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE897350C (de) * | 1940-12-09 | 1953-11-19 | Brown Ag | Schmiereinrichtung mit Scheiben |
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