DE521490C - Mit Kuehlrippen versehene Abgasleitung fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere fuer Luftfahrzeuge - Google Patents
Mit Kuehlrippen versehene Abgasleitung fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere fuer LuftfahrzeugeInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
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Description
Die Verwendung von Abgasen zur Beheizung von Vergasern und Saugleitungen
stößt bei den Motoren für Luftfahrzeuge insofern auf Schwierigkeiten, als die zu beheizenden
Einrichtungen innerhalb der Haube liegen und die Verlegung der Abgasleitungen
innerhalb der Haube eine Erhöhung der Brandgefahr bedeutet.
Gegenstand der Erfindung ist eine Abgasleitung,
deren Oberfläche eine unterhalb der Zündtemperatur der Brennstoffe liegende
Temperatur besitzt und bei Durchbrennen oder Brechen keine Flamme nach außen treten
läßt.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß auf ein Stahlrohr rippenförmige Ringe
(Kühlrippenringe) aufgeschoben werden, die das Stahlrohr möglichst innig berühren, so
daß das innere Rohr keine zu hohe Temperatur annimmt, und die sich untereinander
nicht eben, sondern mit ringfalzförmigen Labyrinthen berühren, durch die der Flammenweg so verlängert und dadurch die Abkühlung
der Flamme so verkürzt wird, daß sie bei Durchbrennen oder Bruch des Stahlrohrs
nicht nach außen dringen kann.
In der Zeichnung ist ein solches Rohr im Längsschnitt dargestellt.
Es bezeichnet α das Abgasrohr, das zum Ausgleich der Längendehnung unter Einfluß
der Erwärmung durch Stopfbüchse b an die zu heizende Einrichtung c angeschlossen ist.
Die Ringe d sind einzeln auf das Rohr α aufgeschoben
und greifen mit der Ringfeder e in die Ringnut/ der Stopfbüchse b und der
Ringe d ein.
Das Rohr braucht nur so weit durch die Ringe geschützt zu werden, als es innerhalb
der Motorhaube verläuft. Der letzte Ring am Austritt aus der Haube wird durch einen
zweiteiligen Beilagering g und die im Querschnitt trapezförmige Klemmschelle h gegenüber
dem auf dem Rohr durch Schweißen oder in ähnlicher Weise befestigten Stützring" i mit den übrigen Ringen und gegenüber
der Stopfbüchse & fest verspannt. Die Verspannung kann naturgemäß auch in jeder
anderen geeigneten Weise durchgeführt werden. ■
Um auch schwach gekrümmte Rohre durch solche Ringe schützen zu können, sind die
Passungen der Ringe gegenüber dem Abgasrohr und unter sich mit hinreichend Spiel
ausgeführt.
Claims (2)
- Patentansprüche:i. Mit Kühlrippen versehene Abgasleitung für Brennkraftmaschinen, insbesondere für Luftfahrzeuge, bei der Kühl-. rippenringe mit überdeckenden Lappen aufgeschoben sind, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl zwischen den Kühlrippenringen (d) und dem Abgasrohr (a) als auch zwischen Nut (/) und Feder (e) der sich überdeckenden Lappen der Kühlrippenringe so viel Spiel vorhanden ist, daß bei Durchbrennen oder Bruch des Abgasrohrs (α) der Flammenweg so verlängert und durch Abkühlung der Flamme so verkürzt wird, daß sie nicht nach außen dringt.
- 2. Abgasleitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlrippenringe (d) durch einen Beilagering (g) und eine Klemmschelle Qi) mit trapezförmigem Querschnitt gegenüber dem Anschlußflansch oder der Stopfbüchse (b) und einem auf dem Stahlrohr (a) durch Schweißen oder in ähnlicher Weise be- · festigten Stützring (t) verspannt sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE521490T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE521490C true DE521490C (de) | 1931-03-21 |
Family
ID=6551388
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT521490D Expired DE521490C (de) | Mit Kuehlrippen versehene Abgasleitung fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere fuer Luftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE521490C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1989004915A2 (en) * | 1987-11-17 | 1989-06-01 | Yamato Kogyo Company, Limited | Automotive exhaust system with resin muffler associated with exhaust gas cooling system |
-
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- DE DENDAT521490D patent/DE521490C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1989004915A2 (en) * | 1987-11-17 | 1989-06-01 | Yamato Kogyo Company, Limited | Automotive exhaust system with resin muffler associated with exhaust gas cooling system |
WO1989004915A3 (en) * | 1987-11-17 | 1989-06-15 | Yamato Kogyo Kk | Automotive exhaust system with resin muffler associated with exhaust gas cooling system |
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