DE520882C - Klemmvorrichtung zum Aufhaengen von Fahrbahnen fuer Laufkrane - Google Patents
Klemmvorrichtung zum Aufhaengen von Fahrbahnen fuer LaufkraneInfo
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- DE520882C DE520882C DE1930520882D DE520882DD DE520882C DE 520882 C DE520882 C DE 520882C DE 1930520882 D DE1930520882 D DE 1930520882D DE 520882D D DE520882D D DE 520882DD DE 520882 C DE520882 C DE 520882C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
- B66C2700/012—Trolleys or runways
- B66C2700/018—Construction details related to the trolley movement
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Description
Bei leichten Laufkranen nach dem Hängeprinzip
ist in verstärktem Maße das Bestreben vorhanden, die Fahrbahnträger durch
geeignete Gestaltung mit dem geringsten Aufwand an Baustoffen auszuführen. Stege und
Flanschen der Träger werden dadurch selbst bei größeren Trägerabmessungen verhältnismäßig
schwach. Bei der üblichen Art der Träg-eraufliängung an der Außenkante des
oberen Flansches biegt dieser sich zufolge seiner geringen Stärke in der Mitte nach
unten durch, er erhält dabei unerwünschte Zusatzbeanspruchungen und kann sogar die
Verbindung zwischen Steg und Oberflansch,
z. B. eine Schweißnaht, gefährden.
Gegenstand der Erfindung ist eine Aufhängung, bei welcher die Klemmvorrichtung
durch eine Grundplatte den Oberflansch des Laufbahnträgers verstärkt und dadurch unerwünschten
Durchbiegungen entgegenwirkt. Die neue, den Laufbahnträger auf die volle Breite verstärkende Aufhängung hat auch
Vorteile in bezug auf die genaue Ausrichtung der Aufhängung gegenüber dem Laufbahnträger,
wodurch zusätzliche Beanspruchungen vermieden werden. Bei Laufschienen mit einem Kopfwulst hat man schon Aufhängungen
mit einer Klammer vorgesehen, welche den Wulst allseitig umschließt. Eine Durchbiegung
des Wulstes quer zur Längsachse ist nicht zu befürchten; ob die Ausrichtung gegenüber dem Wulst oder dem Steg erfolgt,
ist zumindest ungewiß, so daß auch bei derartigen, den Wulst allseitig umschließenden
Klammern zusätzliche Beanspruchungen eintreten können.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ansichten und teilweisem Schnitt dargestellt.
Der Laufbahnträger 1 wird mittels der Stäbe 2 gehalten. Im vorliegenden Falle sind
die Stäbe als Schraubenbolzen ausgebildet, die sich gegen ein Auge 3° des Hängers 3
legen. Dieser Hänger ist U-förmig gestaltet. Das Auge 3" verbindet die beiden Schenkel 3s
und ist im Ausführungsbeispiel gezeigt. Der Hänger kann auch als Gußstück ausgebildet
sein und als Ersatz für das Auge 3" einen Bolzen besitzen. Die Grundplatte y des Hängers
liegt unmittelbar auf dem Oberflansch ib des
Laufbahnträgers 1 auf und wird mit diesem durch die Klemmbügel 4 verbunden. Die
Klemmbügel legen sich einerseits mit ihrer Unterseite gegen den Oberflansch 1'' des Laufbahnträgers,
andererseits werden sie durch die Schrauben 5 gegen die Grundplatte 3'·' gepreßt.
Gegen seitliche Verschiebungen sind die Schrauben durch aufgeschweißte Ringe 6
oder ähnliche Anschläge gehindert. Durch
*) Von dem Patentsiicher ist als der Erfinder angegeben worden:
Dr.-Ing. Erich Kemna in Duisburg.
Claims (3)
- die Anklemmung werden Grundplatte und Oberflansch des Laufbahnträgers fest miteinander verbunden, so daß auf diese Weise der Laufbahnträger wirkungsvoll verstärkt wird, insbesondere wird die Durchbiegung des Oberflansches an der Aufhängestelle verhindert.Die Klemmvorrichtung erfüllt noch eine zweite Aufgabe. Die Bügel 4 besitzen Nasen 4*, welche sich gegen den Mittelsteg des Laufbahnträgers legen. Da die Entfernung dieser Nasen von der Mitte der Ringe 6 bzw. der Schrauben genau festgelegt ist, wird durch die Anklemmung des Hängers 3 selbsttätig eine genaue Ausrichtung des Fahrbahnträgers gegenüber den Hängestäben 2 erzielt.Bei diesen wesentlichen Vorteilen hat die neue Aufhängung noch den Vorzug, daß sie ohne weiteres und ohne Bearbeitung des Laufbahnträgers aufgebracht und wieder abgenommen werden kann, ohne daß Niete abgeschlagen oder Schweißnähte aufgetrennt werden müßten.Laufbähnträgers verstärkende Grund-demLaufbahnträgerver-PATIiNT ANSl2RUCH E:ι. Klemmvorrichtung zum Aufhängen von Fahrbahnen für Laufkrane, dadurch gekennzeichnet, daß der Hänger (3) über eine die ganze Breite des Oberflansches desplatte (3«) mit
bunden ist. - 2. Aufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmvorrichtung den Hänger und damit den Aufhängestab nur gegenüber dem Mittelsteg des Laufbahnträgers ausrichtet.
- 3. Aufhängung nach Anspruchs, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmvorrichtung aus Bügeln (4) besteht, welche sich mit Anschlägen (4δ) gegen den Mittelsteg des Laufbahnträgers legen und mit Schrauben (5) gegen die Grundplatte (3°) des Hängers gepreßt werden, demgegenüber sie durch Anschläge, Ringe (6) o. dgl. ausgerichtet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE520882T | 1930-03-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE520882C true DE520882C (de) | 1931-06-30 |
Family
ID=6551182
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930520882D Expired DE520882C (de) | 1930-03-11 | 1930-03-11 | Klemmvorrichtung zum Aufhaengen von Fahrbahnen fuer Laufkrane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE520882C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1133869B (de) * | 1958-04-16 | 1962-07-26 | Charles Joseph Renfroe | Greifervorrichtung zum loesbaren Anbringen an entgegengesetzten Seitenflanschen eines Traegers |
-
1930
- 1930-03-11 DE DE1930520882D patent/DE520882C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1133869B (de) * | 1958-04-16 | 1962-07-26 | Charles Joseph Renfroe | Greifervorrichtung zum loesbaren Anbringen an entgegengesetzten Seitenflanschen eines Traegers |
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