DE519701C - Ein- und Feststellvorrichtung fuer Windschutzscheiben, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Ein- und Feststellvorrichtung fuer Windschutzscheiben, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE519701C
DE519701C DEL76304D DEL0076304D DE519701C DE 519701 C DE519701 C DE 519701C DE L76304 D DEL76304 D DE L76304D DE L0076304 D DEL0076304 D DE L0076304D DE 519701 C DE519701 C DE 519701C
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DE
Germany
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windshields
locking device
pin
motor vehicles
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Expired
Application number
DEL76304D
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EISENGIESSEREI
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METALLWARENFABRIK
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/18—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted only at one end having a row of holes, notches, or pins

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ein- und Feststellvorrichtung für Windschutzscheiben, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
Es sind bereits derartige Windschutzseheiben bekannt, bei denen ein Stellhebel zum Ausschwenken der Scheibe am unteren Rande der Windschutzscheibe gelenkig angreift und Rasten zum Feststellen besitzt.
Diesen bekannten Einrichtungen gegenüber unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß ein an sich bekannter, in einem am Fahrzeugrahmen sitzender Tragteil befestigter Ouerbolzen in einem den Stellhebel aufnehmenden Schlitz des Tragteiles sitzt !5 und dieser einen in seiner Längsrichtung verschiebbar angeordneten Stift aufweist, welcher am Umfang eines Bundes mit einem Handgriff versehen ist, der sich in einer kurvenartigen Aussparung des Tragteiles führt. Der Stift rag't in vorgeschobener Stellung mit seinem freien Ende in den Schlitz des Tragteiles hinein. Der Stellhebel ι besteht aus mehreren leicht lösbar miteinander verbundenen Teilen, von denen jeder außer den Rasten für den Querbolzen noch Bohrungen aufweist, die mit dem im Tragteil verschiebbar gelagerten Stift zusammenarbeiten.
Auf der Zeichnung ist eine Ein- und Feststellvorrichtung für Windschutzscheiben gemaß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen
Abb. ι die Windschutzscheibe in Seitenansicht ifnd in strichpunktierter Darstellung im ausgeschwenkten Zustande, Abb. 2 eine Ansicht vom Führersitz aus und
Abb. 3 eine Verlängerung des Stellhebels. Die Windschutzscheibe α ist in einem Rahmen b in bekannter Weise gelagert. Ein Stellhebel c ist an ein Lager d angelenkt, welches am unteren Rahmenteil befestigt ist. Der Stellhebel c besitzt zum Einstellen der "Windschutzscheibe Rasten e, die sich in einem Ouerbolzen /;· an einem am Fahrzeugrahmen f +5 angeordneten Tragteil g einlegen können. Der Ouerbolzen h sitzt in einem gleichzeitig den Stellhebel c aufnehmenden Schlitz g1 des Tragteiles g.
Um den Stellhebel c in seiner jeweiligen Lage zu sichern, weist der Tragteil g in einem Hohlraum einen in seiner Längsrichtung verschiebbar angeordneten Stift i auf, der mit seinem freien Ende in® vorgeschobener Stellung in den Schlitz g1 hineinragt und an seinem anderen Ende zu einem Bund i1 verdickt ist. Am Umfang des Bundes il ist ein in einer kurvenartigen Aussparung / des Tragteiles g geführter Handgriff k vorgesehen.
Der Stellhebel.c. besteht aus mehreren gleichen Teilen, die leicht lösbar miteinander verbunden sind, von denen jeder außer den Rasten e für den Querbolzen h noch Bohrungen m aufweist, in die das freie Ende des Stiftes !eingeführt werden kann. Der Stellhebel c kann durch Aufstecken weiterer gleieher Anschlußstücke η nochmals -verlängert werden.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    i. Ein- und Feststellvorrichtung für Windschutzscheiben, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem am unteren Rande der Windschutzscheibe gelenkig angreifenden und Rasten aufweisenden Stellhebel, der mit einem am Fahrzeugrahmen in einem Tragteil befestigten Ouerbolzen zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Ouerbolzen Qi) in einem den Stellhebel (c) aufnehmenden Schlitz (g1) des Tragteiles (g) sitzt und dieser einen in seiner Längsrichtung verschiebbar angeordneten Stift (i) aufweist, der an seinem Umfang mit einem in einer kurvenartigen Aussparung (/) des Tragteiles (g) geführten Handgriff (7e) versehen ist und in vorgeschobener Stellung mit seinem freien Ende in den Schlitz (g1) des Tragteiles (g) hineinragt.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, da- go durch gekennzeichnet, daß der Stellhebel (c) aus mehreren leicht lösbar miteinander verbundenen Teilen bestehen kann, von denen jeder außer den Rasten (e) für den Querbolzen (h) noch Bohrungen (ni) aufweist, die mit dem im Tragteil (g) verschiebbar gelagerten Stift (7) zusammenarbeiten.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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