DE503317C - Blendschutzvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Blendschutzvorrichtung fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE503317C DE503317C DESCH88605D DESC088605D DE503317C DE 503317 C DE503317 C DE 503317C DE SCH88605 D DESCH88605 D DE SCH88605D DE SC088605 D DESC088605 D DE SC088605D DE 503317 C DE503317 C DE 503317C
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- glare
- vehicle
- relay
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- headlights
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
- Blendschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge Es gibt bereits Blendschutzvorrichtungen für Kraftfahrzeuge, bei denen eine unter dem Einfluß der Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeuges stehende lichtempfindliche Zelle, z. B. eine Selenzelle auf ein Relais einwirkt, das dazu dient, die Scheinwerfer des mit dem Relais ausgestatteten Fahrzeuges abzublenden. Begegnet jedoch ein mit der selbsttätigen Abblendvorrichtung versehenes Fahrzeug einem anderen, das mit nicht geblendeten Scheinwerfern fährt, so wird der Fahrer des ersten Fahrzeuges trotz der an seinem Wagen angebrachten Schutzvorrichtung der Blendwirkung durch das entgegenkommende Fahrzeug ausgesetzt sein. Derartige Vorrichtungen können daher nur dann ihre Aufgabe erfüllen, wenn beide Fahrzeuge damit ausgerüstet sind.
- Dieser erhebliche Nachteil soll durch die vorliegende Erfindung dadurch vermieden werden, daß durch das Relais eine Blendschutzscheibe, ein Blendschirm o. dgl. vor das Gesichtsfeld des Fahrers gebracht wird. Hierdurch ist der Fahrer vor jeder Blendwirkung geschützt, auch wenn das entgegenkommende Fahrzeug sich ohne Ab-Blendung der Scheinwerfer nähert, so daß jede Störung durch rücksichtslose Fahrer vermieden und die Möglichkeit von Unfällen durch Blendung ausgeschaltet wird. Durch die Einwirkung des Relais auf die Hupe wird der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeuges, wenn er die Abblendung seiner Scheinwerfer unterlassen haben sollte, nochmals selbsttätig gewarnt und auf das erforderliche Abblenden seines Fahrzeuges hingewiesen. Dann aber soll durch die Beeinflussung der Bremse, der Kupplung oder des Gashebels die Schnelligkeit des eigenen Fahrzeuges so weit selbsttätigvermindertwerden, daß die Gefahr des Zusammenstoßes bei der Begegnung möglichst verringert wird.
- Vorteilhaft wird eine lichtempfindliche Zelle auch am Hinterteil des Fahrzeuges angebracht. Diese Zelle würde durch die Scheinwerfer eines von hinten kommenden Fahrzeuges beeinflußt werden und durch die Einschaltung der Hupe einer am Schaltbrett angebrachten Lampe oder eines anderen Warnungssignales den Fahrer selbsttätig auf das ankommende Fahrzeug aufmerksam machen. Auf diese Weise wird die Überraschung durch ein ohne vorheriges Signal überholendes Fahrzeug unmöglich gemacht.
- Zur Ausführung der Erfindung wird die lichtempfindliche Zelle am Vorderteil des Fahrzeuges z. B. am Kühler im Schatten der eigenen Scheinwerfer und nötigenfalls am Hinterteil des Fahrzeuges angebracht. Der Strom zum Bedienen der Blendschutzscheibe und der Warnungssignale kann in üblicher Weise der Batterie des Wagens entnommen werden. Bei Fahrten am Tage und in beleuchteten Straßen wird die Anlage zweckmäßig ausgeschaltet, z. B. durch Stillegung des Relais oder besser durch eine entsprechende Abdeckung der lichtempfindlichen Zelle.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: r. Blendschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge, bei der eine unter dem Einfluß der Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeuges stehende lichtempfindliche Zelle, z. B. eine Selenzelle auf ein Relais einwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß durch das Relais eine Blendschutzscheibe, ein Blendschirm o. dgl. vor das Gesichtsfeld des Fahrers gebracht wird.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß das Relais beim Einschwenken der Blendschutzscheibe in die Gebrauchslage gleichzeitig die Hupe, Bremse Kupplung o. dgl. des Fahrzeuges bedient
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH88605D DE503317C (de) | 1928-12-07 | 1928-12-07 | Blendschutzvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH88605D DE503317C (de) | 1928-12-07 | 1928-12-07 | Blendschutzvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE503317C true DE503317C (de) | 1930-07-29 |
Family
ID=7443942
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH88605D Expired DE503317C (de) | 1928-12-07 | 1928-12-07 | Blendschutzvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE503317C (de) |
-
1928
- 1928-12-07 DE DESCH88605D patent/DE503317C/de not_active Expired
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