DE490460C - Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeitsaenderung von Fahrzeugen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zunl Anzeigen der Geschwindigkeitsänderung von Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Anzeigen der Geschwindigkeitsänderungen der Kraftfahrzeuge an nachfolgende Fahrzeuge. -Es sind auf Kontaktwirkung beruhende Vorrichtungen bekannt, bei denen Quecksilber oder eine Metallkugel o. dgl. sich unter dem Einfluß von Geschwindigkeitsänderungen zu einem. Kontaktstück bewegt. Diese Vorrichtungen zeigen lediglich das Auftreten einer Geschwindigkeitsänderung und dies erst im Augenblick der Kontaktgebung an, nicht aber das Maß der Geschwindigkeitsänderungen. Um den Ein-IiuI3 der Schrägstellung des Fahrzeugs in - Steigungen und im Gefälle auszuschalten, hat 'man eine solche Vorrichtung, auch schon pendelnd aufgehängt. Bei Vorrichtungen anderer Art, bei denen infolge der Geschwindigkeitsänderungen Scheiben vor eine Schauöffnung gebracht werden, müssen zu diesem Zweck große Massen in Bewegung gesetzt werden; diese Vorrichtungen sind dementsprechend wenig feinfühlig und wirken mit entsprechenden Verzögerungen, und sie lassen auch das Maß der Geschwindigkeitsänderungen kaum erkennen. -Die Anzeigevorrichtung gemäß der Erfindung kennzeichnet sich demgegenüber durch ein kommunizierendes Rohr mit in oder im wesentlichen in Fahrtrichtung befindlichem Bodenteil, in dessen Schenkeln der Stand einer leicht beweglichen flässigen oder festen Masse fernsichtbar wird. Eine derartige Vorrichtung ist äußerst einfach, sie besitzt eine unmittelbar wirkende und geringe Masse, sie ist daher feinfühligurid wirkungsschex, und sie zeigt das Maß der Geschwin.digkeits,änderungen durch das Maß .der Verschiebung der Masse in den Rohrschenkeln an. Die Vorrichtung ermöglicht ferner, große Geschwindigkeitsänderungen durch eine Verjüngung der Schenkel nach oben in einem erhöhten Ausmaß sichtbar zu machen und durch eine in Fahrtrichtung kippbare Anordnung des IRohres die Lchtzeichendauer zu verlängern.
• Die Zeichnung veranschaulicht in Abb. i eine- Ausführungsform, in Abb. z- und 3eine zweite und in Abb. q. eine dritte Ausführungsform- der Vorrichtung. Abb. 5 zeigt die Anordnung der Vorrichtung am Fahrzeug als >ein Anordnungsbeispiel.
• - Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem U-förmigen, teilweise mit einer leicht beweglichen Masse, also insbesondere mit einer Flüssigkeit oder statt dessen auch mit einer feinkörnigen, festen Masse gefüllten, in sich geschlossenen Rohr (s. Abb. i) oder auch, wie Abb. z und 3 zeigt, aus einem oben o -ffenen Rohr oder Behälter a. Die Masse kann, damit ihr bei Geschwindig'l",eitsänderungen erfolgender Hinundhergang -- im Rohr etwas gehemmt ist, entweder zähflüssig -sein, oder das Rohr kann außerdem mit irgendeiner Drosselvorrichtung b beliebiger geteigneter Art (Abb. i), beispielsweise mit einer Rohrverengung, versehen sein, oder es kann, falls das Rohr bei der Ausführung nach'r -. Abb. -- und -3- oben offen ist, die Hemmung der Masse durch eine entsprechend: feixte Bemessung der Mundquerschnitte :der beiden Rohrschenkel bewirkt sein.
• Die Vorrichtung wird, wie Abb._ 5 veranschaulicht, so an dem Fahrzeug befestigt, daß ihr Bodenteil sich mit seiner L ,ängsrichtung in oder annähernd i der Fahrtrichtung befindet; verringert das Fahrzeug seine Geschwindigkeit in der Pfeilrichtung )o (Abb. i und 2), so steigt die sonst in beiden Rohrschenkeln gleich hoch stehende Masse in dem Schenkel a1 des Rohres a hoch, und wenn die Fahrgeschwindigkeit in Richtung P sich steigert, steigt die Masse in -dem anderen Rohrschenkel a2 an und senkt sich entsprechend in dem anderen Rohrschenkel; hierdurch kann beispielsweise eine rote bzw. grüne Farbe an oder vor dem einen und anderen Röhrschenkel freigelegt und hierdurch ein Zeichen für leine sich vermindernde oder steigernde Geschwindigkeit des Fahrzeugs gegeben werden; es können auch, wie in Abb. 2 und 3 angedeutet ist, die Rohrschenkel a1, a2 von hinterleuchteten Linsen c umgeben sein, von denen bei sich änderndem Stand der Masse die eine oder andere Linse mit roten oder grünen Lichtstrahlen zurWirkung kommt. Außerdem können, wie be= kannt, durch auf der Flüssigkeit befindliche Schwimmer elektrische Kontakte für irgendeine optische oder akustische Signalgabe geschlossen werden. Weisen die Rohrschenkel a1, al, wie in Abb. i, gleichmäßigen lichten Querschnitt auf, so ist der Höhenunterschied des Spiegels :der Masse proportional der Größe der Geschwindigkeitsänderungen. Um eine große Geschwindigkeitsänderung, insbesondere eine Fahrtverzögerung, verstärkt in Erscheinung treten zu lassen, kann aber auch, wie in Abb.2 und 3 veranschaulicht ist, der lichte Querschnitt des einen oder der beiden Rohrschenkel nach oben verjüngt sein. Es kann bei starken Geschwindigkeitsänderungen sowie beim Stillstand des Wagens lein Zeichen dadurch für eine beliebig lange Zeit sichtbar gemacht werden, daß das Gefäß a, wie Abb. q. zeigt, gegebenenfalls entgegen einer Bremsvorrichtung d, in Fahrtrichtung kippbar angeordnet wird. Im übrigen können durch eine geeignete Aufhängung der Vorrichtung die. Erschütterungen des Fahrzeugs von der Vorrichtung nach Erfordernis ferngehalten werden. Außer an der Fahrzeugrückseite ist die Anbringung einer derartigen Vorrichtung auch am Führersitz von Vorteil, um dem Führer das Maß er Beschleunigung und Verzögerung beim Anfahren und Bremsen ersichtlich zu machen.

Claims (3)

1. PATtNTANsPRÜcFIE: i. Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeitsänderungen von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, mittels einer flüssigen oder wie eine Flüssigkeit leicht beweglichen festen Masse, deren bei Geschwindigkeitsänderungen sich äudernde Lage fernsichtbar wird, gekennzeichnet durch ein kommunizierendes Rohr mit in oder im wesentlichen. in FahrC-richtung befindlichem Bodenteil, in dessen Schenkeln der Stand der Masse fernsichtbar wird. -
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch ein die Bewegung der Flüssigkeit bremsendes Mittel.
3. 3. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch i oder a, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Steigerung der Signalwirkung bei großen Geschwindigkeitsänderungen der lichte Querschnitt des einen oder beider Rohrschenkel xiach oben abnimmt. q.. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch r oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks einer beliebig langen Sichtbarmachung eines Lichtzeichens bei starken Geschwindigkeitsänderungen oder bei Stillstand des Wagens das kommunizierende Rohr kippbar angeordnet ist.