DE48977C - Auswechselbare Führung für die Spindel des Regulir-Ventils bei Gasdruckreglern - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den nach dem Princip des Clegg'schen .Gasdruckreglers construirten Apparaten haften eine Reihe von Mängeln an, von welchen sich nachstehende zwei bei der vielfachen Anwendung dieser Apparate ganz besonders fühlbar machen. Es sind dies:

1. die mangelhafte Geradführung der bewegten Theile, insbesondere der Spindel des Regulirventiis, und

2. die aufserordentlich schwierige Zugänglichkeit der beweglichen Theile, sobald der Druckregler mit der Gasleitung verbunden ist.

Der vorliegende Gasdruckregler ist be¹ grofser Einfachheit frei von den genannten Mängeln, ohne dafs andere Uebelstände an deren Stelle getreten wären. Es wird dies dadurch erreicht, dafs einerseits zur Führung der Spindel des Regulirventiis ein besonderes Bockgestell eingefügt wird, dessen unterer ringförmiger Fufs gleichzeitig den Sitz für das Ventil bildet, und dafs andererseits eine leicht zu lösende und doch gut dichtende Verbindung zwischen der Ventilspindel und der Glocke hergestellt ist, welche jederzeit die Zugänglichkeit zum Führungsbock der Ventilspindel sichert. Dieser Führungsbock kann nach Abnahme der Glocke zusammen mit dem Ventil leicht gelöst und herausgehoben und erforderlichenfalls durch einen anderen ersetzt werden.

Beiliegende Zeichnung veranschaulicht einen ήτ dieser. Weise eingerichteten Gasdruckregler in Fig. ι im Verticalschnitt nach %-%, Fig. 2, in Fig. 2 im Horizontalschnitt nach x-x, Fig. 1. Der Gasdruckregler A besteht aus einem von der cylindrischen Aufsenwandung A¹, dem centralen Rohr A'² und dem Boden A? umschlossenen kreisringförmigen Bassin, welches im druckfreien Zustande bis zur Höhe der Wasserstandsschraube D mit einer geeigneten Sperrflüssigkeit (Glycerin, Wasser, Chlormagnesiumlösung, Spiritus, Quecksilber oder dergleichen) gefüllt ist. Das centrale Rohr A^ ist unterhalb des Bodens A^s in einer Verlängerung B fortgeführt, welche seitlich den Auslafsstutzen E hat und in der unteren Oeffnung mit einem Schraubengewinde F versehen ist. Die vorerwähnten Theile werden zweckmäfsig in einem Stück gegossen, dieselben können aber auch einzeln hergestellt und in geeigneter Weise mit einander verbunden werden.

In das Gewinde F wird das mit Gewinde versehene untere Ende des zur Führung der Ventilspindel L dienenden Bockgestelles G eingeschraubt. Dieser ringförmige Gewindetheil G¹ ist im Innern genau kreisrund ausgedreht und bildet hier die Reguliröffnung H für das Ventil M. Das bockartige Gestell G hat zwei Querstege / und K, in welchen conaxial zur Mittelachse des Ventilsitzes H die Löcher zur Führung der Ventilspindel L angeordnet sind.

Der eine Steg / sitzt thunlichst nahe am > unteren, der andere K am oberen Ende des Gestelles in der Höhe des oberen Randes des centralen Rohres A². Letzterer Steg wird von dem prismatischen Kopf des Gestelles gebildet. Diesen Kopf umfafst eine mit entsprechendem Ausschnitt versehene Platte F, welche das

centrale Rohr A^ nach oben hin abschliefst, und welche mit zwei Armen X versehen ist, die in entsprechende Randausklinkungen W im oberen Rand des centralen Rohres A² eingelegt werden. Um bei starkem Ueberdruck auf der Unterseite der Platte ein Emporschleudern derselben zu verhüten, ist dicht oberhalb der Platte durch den Kopf if des Führungsgestelles ein beiderseits vortretender Splint Y¹ hindurchgesteckt. Nach Entfernung dieses Splintes kann die Platte Y — bei geringem Anheben der Arme X bis über den oberen Rand des centralen Rohres A'² — als eine Art Schraubenschlüssel zum Herausschrauben des Gewindetheiles G¹ aus dem Gewinde F dienen, worauf der gesammte Führungsbock' G mit dem Ventil M und der Ventilspindel L aus dem centralen Rohr A ² herausgehoben werden kann. Ein Vorsteckstift L¹ in dem oberhalb des Gestellkopfes K befindlichen Theile der Ventil-' spindel L verhindert hierbei ein Herausgleiten ,der Ventilspindel aus dem Führungsbock.

Zum -Ausgleich des Druckes innerhalb des centralen Rohres A ² und der auf der Ventilspindel sitzenden Glocke N ist in der Platte Y ein Loch Z vorgesehen, Fig. 2. Zwecks leichter Zugänglichkeit ist die Glocke N in leicht abnehmbarer Weise auf dem oberen Ende der Ventilspindel L befestigt. Hierzu ist mitten in der Decke der Glocke eine Hülse Q eingelöthet, durch welche das obere Ende der Ventilspindel gut passend hindurchgeht.

Oberhalb der Hülse Q ist quer durch die Stange ein Vorsteckstift O gesteckt, welcher so kurz gehalten ist, dafs die Enden nicht über den äufseren Rand der Hülse Q überstehen. Letztere ist aufsen mit einem Gewindetheil Q¹ versehen, an welchen unten ein unmittelbar auf der Glockendecke sitzender Flantsch Q² anschliefst. Auf Q¹ wird eine Kapselmutter R mit Dichtungsrand unter Einlegung eines Dichtungsringes Q³ gasdicht aufgeschraubt. Der Hohlraum der Kapselmutter ist so weit, dafs . einerseits der auf dem oberen Rand der Hülse Q liegende Vorsteckstift O das Anbringen der Kapsel nicht behindert, andererseits ein Herausgleiten des Vorsteckstiftes O aus der Ventilspindel durch die Kapsel verhütet wird.

Das obere Ende der Ventilspindel ist zu einem Knopf P ausgebildet; zwischen diesem und der Decke der Kapselmutter R wird eine elastische Scheibe P¹ aus Gummi, Leder oder dergleichen eingelegt, welche beim Aufschrauben von R einen sanften Druck ausübt und die Verbindung spielfrei macht, so ■ dafs bei centrischer Lage der Hülse Q und hinreichender Führungslänge zwischen der Hülse Q und der Ventilspindel L die verticale Mittelachse der in ihrer Seitenwandung cylindrisch geformten Glocke N mit der Mittelachse der Ventilspindel zusammenfällt, oder doch wenigstens zu derselben parallel ist.

Eine gering excentrische Lage der Hülse Q kann dazu benutzt werden, um eine einseitige Belastung hervorzubringen, welche in den Führungen I und K Reibung verursacht. Durch diese Reibung wird die allzu grofse Empfindlichkeit des Apparates beseitigt, so dafs die sonst unter besonderen Umständen eintretenden^ rasch wechselnden Auf- und Abwärtsbewegungen der Glocke und die hierdurch hervorgerufenen lästigen Zuckungen im Gasdruck vermieden werden. Anstatt der in die Sperrflüssigkeit eintauchenden Glocke kann— unter Fortfall der Sperrflüssigkeit — auch eine Membran angewendet werden, welche in der Mitte mit der Hülse Q und am äufseren Rande mit dem Gefäfs A gasdicht verbunden ist. Das untere offene Ende der Verlängerung B des centralen Rohres ist aufsen ebenfalls mit Schraubengewinde versehen. Auf diesen Gewindetheil S ist das T-förmige Verbindungsstück T gasdicht aufgeschraubt, welches — je nach den örtlichen Verhältnissen — entweder mit dem seitlichen Stutzen U oder mit der unteren Oeffnung V an das Gaszuleitungsrohr angeschlossen wird, während die andere Oeffnung durch einen Pfropfen verschlossen wird.

Oberhalb der Wasserstandsschraube D ist bei dem dargestellten Druckrohr noch eine zweite Schraube D¹ in zweckmäfsig gewählter Höhe angebracht, welche den Zweck hat, an einem im Gebrauch befindlichen Apparate bis zu einer bestimmten Höhe Sperrflüssigkeit nachfüllen zu können, ohne dafs es nöthig wäre, die Thätigkeit desselben zu unterbrechen.

Es ist hiernach ersichtlich, dafs bei vorliegender Einrichtung das Regulirventil sehr leicht zugänglich ist, denn es braucht hierzu nur die Kapselmutter R abgeschraubt, der Vorstecker O entfernt und die Glocke N abgehoben zu werden, um dann in der oben bereits angegebenen Weise den Führungsbock G mitsammt dem Ventil M und der Spindel L desselben herausnehmen zu können, ohne dafs es hierzu erforderlich wäre, den ganzen Apparat aus einer im Gebrauch befindlichen Gasleitung herausnehmen zu müssen. Es kann daher das Regulirventil, sobald dieses durch Abnutzung unbrauchbar oder reparaturbedürftig wird, für sich ausgewechselt werden, ohne den ganzen übrigen Apparat verwerfen zu müssen, wofern nur dafür gesorgt wird, dafs der am unteren Ende des Führungsbockes befindliche Gewindetheil G¹ in das Gewinde F des bezüglichen Gehäuses pafst.

Da der FUhrungsbock G mit dem Ventil M für sich eingesetzt wird und diese Theile also für sich hergestellt werden, so lassen sich dieselben auch viel genauer bearbeiten und zu-

sammenpressen, als wenn, wie üblich, die Führung von dem Gehäuse selbst gebildet wird.

Claims (2)

Patent-AnSprüche:

1. Bei Gasdruckreglern ein auswechselbarer, gleichzeitig die Reguliröffnung (H) bildender Führungsbock (G) für die Spindel (L) des Regulirventils (M).

2. Zwecks leichter Zugänglichkeit des Führungsbockes -(G) die lösbare Befestigung der Glocke (N) bezw. der dieselbe ersetzenden Membran an der Ventilspindel (L) mittelst Hülse (QJ, Vorsteckers (O) und kapseiförmiger Verbindungsmutter (R), welche letztere den Vorstecker sichert und gleichzeitig den gasdichten Abschlufs zwischen Glocke (bezw. Membran) und Ventilspindel bewirkt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.