DE486897C

DE486897C - Vorrichtung zum Befestigen einer Metalluftschraube auf einer Antriebswelle

Info

Publication number: DE486897C
Application number: DER70989D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-04-08
Filing date: 1926-04-08
Publication date: 1929-11-27

Description

Vorrichtung zum Befestigen einer Metalluftschraube auf einer Antriebswelle Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Befestigen einer Metalluftschraube auf einer Antriebswelle. In erster Linie soll diese Befestigungsvorrichtung für solche Metallluftschrauben dienen, bei denen mehrere Flügel mit dem verdickten Nabenteil aus einem Stück ausgebildet sind.
Nach der Erfindung ist die neue Befestigungsvorrichtung gekennzeichnet durch eine in die Bohrung des Nabenteils eingeschobene Stahlbuchse mit einem festen Flansch am einen Ende, einem auf das andere Ende aufschraubbaren losen Flansch und inneren und äußeren Keilnuten im Buchsenkörper sowie Keilen, die in die äußeren Keilnuten der Buchse nur wenig, in den Nabenteil der Schraube dagegen tief eingreifen.
Bei einer Ausführungsform der neuen Schraubenbefestigung soll die Buchse mit äußeren radialen Rippen besetzt sein, die als Keile in tiefe Keilnuten des Nabenteils der Schraube eingreifen und dort durch quergerichtete vernietete Splinte verriegelt werden können.
Der besondere Vorteil der neuen Anordnung besteht bei Metallschrauben in einer besonders günstigen- Übertragung der Kräfte sowie in der Möglichkeit eines leichten und raschen Ein- und Ausbaues der Luftschraube. Für Schrauben, deren Nabenteil aus Holz besteht, ist die neue Befestigungsart nicht bestimmt.
Zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind in der Zeichnung dargestellt; es zeigen Abb. z den Nabenteil einer Metallschraube mit der neuen Schraubenbefestigung im Schnitt nach 3-3 der Abb. 2, letztere den Nabenteil im Schnitt durch die Wellenachse, Abb. 3 und q. eine andere Ausführungsform in ähnlicher Darstellung.
Bei den gezeigten Ausführungsbeispielen besteht die Schraube aus einem einzigen massiven Metallstück, wobei massive Flügel z und 2 unmittelbar durch den mittleren verdickten Nabenteil` verbunden sind.
Bei der Ausführungsform nach Abb. z und 2 besteht die Befestigungsvorrichtung, die in wesentlichen Teilen den bekannten Stahlnaben für Holzpropeller. entspricht, aus einer geflanschten Buchse 6, die in die Bohrung des Nabenteils 3 der Metallschraube eingesetzt wird. Die aus härterem Material als die Schraube bestehende Buchse 6 besitzt einen Flansch 7, eine Bohrung 8, die die Antriebswelle aufnimmt, und eine innere Keilnut g, um sie auf der Antriebswelle zu befestigen. Die Buchse ist an dem einen Ende mit Außengewinde zo versehen, auf das ein loser Flansch rz aufgeschraubt werden kann, der zusammen mit dem festen Flansch 7 die Buchse 6 zwischen den beiden Stirnflächen des Schraubennabenteils 3 hält. Um die Drehung des Rohres der Buchse 6 in dem Nabenteil unter dem Drehmoment der--Antriebswelle zu verhindern, sind Keile 12 angeordnet, die in flache äußere Keilnuten 13 der Buchse 6 und tiefere Keilnuten 13a in der Nabe 3 eingreifen. Jeder Keil 12 kann zweiteilig gemacht und die Teile können in bekannter Weise von beiden entgegengesetzten Stirnflächen aus eingesetzt werden. Eine andere Ausbildung einer röhrenförmigen Lagerbuchse ist in Abb. 3 und 4. gezeigt; sie kennzeichnet sich besonders durch mit ihr aus einem Stück bestehende vorspringendeRippenx4, die in tiefe Keilnuten 16 des Nabenteils 3 eingepaßt sind und durch Splinte 15 festgehalten werden, die quer durch den Nabenteil der Schraube und die Rippen durchgesteckt sind; sie werden vorzugsweise durch Vernieten des Metalls der Schraube festgehalten, wodurch die Löcher geschlossen und die Stirnenden der Splinte überdeckt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCRE: z. Vorrichtung zum Befestigen einer Metalluftschraube auf einer Antriebswelle, gekennzeichnet durch eine in die Bohrung des Nabenteils (3) eingeschobene Stahlbuchse (6) mit einem festen Flansch (7), einem auf das andere Buchsenende aufschraubbaren losen Flansch und inneren und äußeren Keilnuten (g, 13) am Buchsenkörper sowie Keilen (z2), die in die äußeren Keilnuten (r3) der Buchse nur wenig, in den Nabenteil der Schraube dagegen tief eingreifen.
2. Schraubenbefestigung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchse (6) mit äußeren radialen Rippen (r4) besetzt ist, die als Keile in tiefe Keilnuten (x6) des Nabenteils der Schraube eingreifen und dort durch quergerichtete vernietete Splinte (r5) verriegelt werden können.