DE483935C - Fluessigkeitsgesteuerte Einspritzduese - Google Patents

Fluessigkeitsgesteuerte Einspritzduese

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DE483935C
DE483935C DEL58696D DEL0058696D DE483935C DE 483935 C DE483935 C DE 483935C DE L58696 D DEL58696 D DE L58696D DE L0058696 D DEL0058696 D DE L0058696D DE 483935 C DE483935 C DE 483935C
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nozzle
needle
liquid
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controlled injection
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DEL58696D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/08Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves opening in direction of fuel flow

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

  • Flüssigkeitsgesteuerte Einspritzdüse Die Erfindung betrifft eine flüssigkeitsgesteuerte Einspritzdüse, die nach dem Anspruch 3 des Hauptpatents 474 97ß ausgebildet ist. Gemäß der Erfindung erhält man eine noch feinere Auflösung des einspritzenden Brennstoffs als mit den im Hauptpatent angegebenerk Beispielen, wenn man die Düse so ausbildet, daß sich ihre Nadel in an, sich bekannter Weise in der Strömungsrichtung des ausspritzenden Brennstoffs öffnet, so daß sich dabei die an der -Düsennadel befindliche Vorwirbelkante der Mündungskante am Düsenkörper nähert. -Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
  • Abb. i zeigt in, vergrößertem Maßstab einen Längsschnitt durch die: ganze Düse. -Abb.2 stellt einen Querschnitt nach der Linie A-B in Abb. i dar.
  • Abb. 3 ist ein Querschnitt nach der L1nieC-p in Abb. i, jedoch nur durch den Schaft der Düsennadel.
  • Abb. 4 zeigt die Düse in halb offener Stellung; in Abb.5 ist sie ganz geöffnet dargestellt, und zwar ist die Nadel um 9o° verdreht gezeichnet gegenüber den Darstellungen in Abb. i und 4. Abb.6 zeigt das kegelstumpfartige Ende der Düsennadel, abgewickelt nach der Linie E-F in Abb. 3.
  • Soweit es sich um gleiche Teile handelt wie bei den Beispielen, des Hauptpatents, sind hier die gleichen- Bezugszeichen wie dort verwendet.
  • Die Düsennadel i ist mit ihrem zylindrischen Führungsschaft in, einer in den Düsenkörper 4 lose eingesetzten Führungsbüchse 13 eingesteckt. Eine Schulter an der Nadel liegt in der in Abb. i angegebenen Schlußstellung der Düse an: der unteren Stirnfläche i3b der Führungsbüchse an. An ihrem unteren Ende erweitert sich die Nadel kegelstumpfartig. In den kegeligen Nadelteil sind nutenartige Aussparungen 9 eingefräst, die sich bis zum Führungsschaft der Nadel fortsetzen. Die Scheitel 25 dieser Aussparungen laufen in ganz geringem Abstand von der unteren Endkante der Nadel und von der Mündungskante 3 am Düsenkörper 4 vorbei und bilden die Vorwirbelk.anten. Zwischen je zwei Aussparungen verbleibt eine Tragleiste 2 am Kegelstumpf, die einen. Teil des durch eine Feder 27 erzeugten Schließdrucks aufnehmen, so daß die schmale Sitz$äche zwischen den Kanten 25 und der Endkante nicht zu stark belastet wird. Der Düsenkörper 4 samt Nadel i und Schließfeder 27, die sich einerseits am Düsenkörper, andererseits an, einer auf das obere Nadelende geschraubten Mutter 26 abstützt, ist in einen in den Motorzylinder einschraubbaren Düsenhalter 31 eingesetzt und wird darin. durch einen, Nippel3o festgespannt, an den auch die von, der Brennstoffpumpe herkommende Druckleitung angeschlossen ist. Der durch die Bohrung 32 hereinkommende Brennstoff fließt durch den Schließfederraum und über die am Außenumfang der Führungsbüchse 13 vorgesehenen Aussparungen i 3a zu den Aussparungen g am unteren Teil der Düsennadel. Ist der von, der Brennstoffpumpe erzeugte Druck groß genug, um den Schließdruck der Feder 27 zu überwinden, so bewegt sich die Nadel, so daß sich die Vorwirbelk.anten 25 der Mündungskante 3 nähern. Der Brennstoff wird dann durch den dabei entstehenden Mündungsspalt hinausgedrückt, wobei er sich zuerst an den Vorwirbelkanten 25 und dann noch weiter an der Mündungskante 3 und der Endkante der Nadel stark auflöst.
  • Die Schulter i3b der lose eingelegten Führungsbüchse 13 wird durch eine sich gegen die Mutter 26 abstützende Feder 28 gegen die Schulter an: der Düsennadel gedrückt. Beim Aufmachen der Düse bleibt die Schulter 13b der Führungsbüchse in, Berührung mit der Nadelschulter, bis die Nadel in der in Abb. ,4 angegebenen Stellung ist. Setzt die Nadel ihren. Öffnungshub fort (Abb.5), so kann die Führungsbüchse nicht mehr mitfolgen, weil jetzt ihre Schulter 13b aufgehalten wird durch eine Schulter im Düsenkörper. Es bleibt aber immer noch ein; enger Querschnitt frei, durch den der Brennstoff aus den Aussparungen 13a in der Führungsbüchse überströmen kann. in die Aussparungen g in der Düsennadel. Bei der SchU6ßbewegung der Nadel trifft zunächst ihre Schulter auf die Schulter 13b, so daß der weitere Fortgang der Schließbewegung abgedämpft ist und die Abdichtungsflächen daher nicht mit allzu großer Wucht aufeinandertreffen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Flüssigkeitsgesteuerte Einspritzdüse nach den Ansprüchen i und 3 des Patents 474 978, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Düsennadel in an sich bekannter Weise in der Strömungsrichtung des ausspritzenden Brennstoffs öffnet und die an der Düsennadel befindliche Vorwirbelkante sich dabei der Mündungskante am Düsenkörper nähert.
  2. 2. Einspritzdüse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die federbelastete Führungsbüchse der Düsennadel, die lose in den Düsenkörper eingesetzt ist, einem Teil des Öffnungshubes der Düsennadel folgt und beim Abschlußhub als Diäxnipfer wirkt.
DEL58696D 1923-09-22 1923-09-22 Fluessigkeitsgesteuerte Einspritzduese Expired DE483935C (de)

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