DE483563C

DE483563C - Faltungsart von Zetteln fuer Flachrohrpostanlagen

Info

Publication number: DE483563C
Application number: DEP55545D
Authority: DE
Original assignee: WILLY PETER
Current assignee: WILLY PETER
Publication date: 1929-10-04

Description

Faltungsart von Zetteln für Flachrohrpostanlagen In den bekannten Zettelrohrpostanlagen werden bisher Zettel versandt, deren Breite schmäler ist als die Breite des Fahrrohres, und deren Länge nach Umkniffen einer Fahne den Krümmungen der Fahrrohrleitung angepaßt ist. In vielen Fällen isst es jedoch nicht angängig, mit dem hierdurch begrenzten Format des Zettels auszukommen,.
Die Erfindung bezieht sich auf Faltungsarten von Zetteln für Flachrohrpostanlagen und besteht darin, daß diese Zettel entsprechend der Fahrrohrbreite abwechselnd nach entgegengesetzten Richtungen gefaltet werden; ferner darin, daß die zu langen Zettel derart auf die zulässige Länge gefaltet werden,, daß die Enden der Zettel die Fahne :bilden und die Luft auf der anderen, Seite der Zettel auf eine gekniffte Kante trifft.
Die Erfindung 'bietet den Vorteil, daß durch diese Faltungsarten Verstopfungen des Rohres durch gefaltete Zettel vermieden werden. Duxch das übliche Falten eines Zettels bekommt dieser die in Abb. i dargestellte Form. Wenn ein so gekniffter Zettel durch die flachen Rohre gesandt werden soll, so bekommt der Zettel den in Abb. z dargestellten Querschnitt. Durch das Kniffen ist nämlich eine Art Tüte entstanden, die von der Luft aufgeblasen wird. Da, wie bekannt, der Umfang unter dem Luftdruck möglichst Kreisform annimmt, wird der Zettelt an die breiten Seiten des Rohres a herangedrückt. Die hierdurch entstehende Reibung ist in den flachen Rohren so .groß, daß der Zettel mit dem für derartige Anlagen, üblichen Luftdruck nicht mehr befördert wird. Erfindungsgemäß werden die Zettel deshalb nach Abb.3 gefaltet, wobei der Zettel stets so geknifft wird, daß kein. Rauau entsteht, aus dem die Luft nicht seitlich heraustreten kann. Dies wird dadurch erzielt, daß der Zettel in Abständen, die der gewünschten Breite entsprechen, abwechselnd nach entgegengesetzten Richtungen gefaltet wird. In Abb.3 ist der Zettel nur zweimal geknufft; er könnte natürlich auch in derselben Weise drei.- oder viermal: geknifft werden. Abb. q. zeigt den Querschnitt eines solchen Zettels in einem Fahrrohr a.
Zettel längeren Formates, die durch Umlegen der zum Treiben erforderlichen Fahne nicht die, zulässige Länge erreichen, sind nach dü Erfindung nach Abb. 5 zu kniffen. Der Zettel ist zunächst in der besprochenen Weise auf die zulässige Breite zu falten und dann so- zu kniffen, daß die Enden das Zettels die Fahne bilden,. Die Luft kann dann nur die Fahne. auseinandertreiben, während sie .auf der .anderen Seite des Zettels auf die. gekniffte Kante trifft. Auf diese Weise wird vermieden, daß der Zettel an. die Rohrwände herangedrückt wird.
Durch die Faltungs.arten nach der Erfindung kann: jedes beliebige Foirmat auf die Größe eines normalen Zettels für Flachrohrpost zusammengefaltet werden, solange der Zettel nicht zu schwer wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Faltumgsart von Zetteln für Flachrahrpostanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß sie entsprechend der Fahrrohrbreite abwechselnd nach entgegengesetzten Richtungen, gefaltet sind. z. Faltungsart von Zetteln für Flachrohrpostanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß sie derart auf die für die Fahrrohrleitung zulässige Länge gefaltet sind, daß die Enden. der Zettel die Fahne bilden und die Luft auf der anderen Seite der Zettel auf eine gekniffte Kante trifft.