DE474204C

DE474204C - Geschwindigkeitswechselgetriebe

Info

Publication number: DE474204C
Application number: DED53808D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-09-07
Filing date: 1927-09-02
Publication date: 1929-03-28

Description

Geschwindigkeitswechselgetriebe Die Erfindung betrifft ein Geschwindigkeitswechselgetriebe mit konzentrisch umlaufender Arbeits- und Antriebswelle, bei welchem die Bewegungsübertragung durch ein mit veränderlicher Exzentrizität umlaufendes Hilfsglied vermittels Klemmstücken erfolgt, die in radialen Nuten eines Teiles geführt sind und deren Mitnahme an den umlaufenden Wandungen der Ringnut nacheinander erfolgt, da der durch eine ruhende Exzentrizität verstellbare Wandungsabstand stets an der gleichen Stelle zum Klemmen führt.
Gemäß vorliegender Erfindung liegen die radialen Führungen für die Klemmstücke auf dem Hilfsgliede.
Diese Ausbildung des Getriebes ermöglicht gegenüber dem Bekannten einen gedrängten Zusammenbau und daher Platzersparnis beim Einbau des Getriebes.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. Abb. I ist eine Seitenansicht, zur Hälfte im Schnitt; Abb.2 ist eine Vorderansicht, zur Hälfte im Schnitt; Abb.3 ist eine im Schnitt dargestellte exzentrische Einstellung des Führungsringes, und Abb. 4 bis 8 zeigen Einzelheiten.
a und b sind zwei gleichachsige drehbare Wellen, von denen die Welle a als Antriebswelle und die Welle b als Arbeitswelle angenommen sei. Auf den inneren Enden dieser Wellen a und b sitzt je ein zylindrischer Kopf c, der von einem Umlaufring d umgeben ist und mit diesem eine Ringnut e bildet. Der Umlaufring ist in dem Gehäuse gelagert und zur Wellenachse schwach exzentrisch einstellbar, derart, daß die Ringnut e an einer Stelle des Umfangs zur Bildung einer Klemmstelle verengert und an der diametral gegenüberliegenden Stelle entsprechend erweitert wird.
Zwischen den Köpfen c der Wellen a und b befindet sich im Gehäuse drehbar ein exzentrisch einstellbares Hilfsglied f, das auf beiden Seiten mit radialen Führungsnuten f1 für die Klemmstücke g versehen ist. Jedes Klemmstück (Abb. a, 7 und 8) besitzt einen Vierkant g1 an einem Ende zum Eingriff in die entsprechende Führungsnut f1 und ein Klemmsegment g= am anderen Ende zum Eingriff in die entsprechende Ringnut e.
Das Hilfsglied f ist mittels Kugellagern in einem Ring* drehbar gelagert, der am Umfang gezahnt ist. Der Lagerring k greift unten mit seiner Verzahnung in einen feststehenden Zahnteil i ein und oben in eine Schraubenspindel p, durch deren Drehung der Lagerring quer zur Wellenachse auf dem Zahnteil i derart abgewälzt werden kann, daß er und mit ihm das Hilfsglied f in eine exzentrische Stellung zu den Wellenachsen gelangt. Die Klemmstücke g bleiben dabei zwar in konzentrischer Lage zur Wellenachse, werden aber teils der Achse des Hilfsgliedes f genähert, teils von ihr entfernt, wie dies aus der Abb. 3 ersichtlich ist.
Die exzentrische Einstellung der Umlaufringe d zu den Köpfen c und dadurch die Einstellung des Wandungsabstandes der Ringnuten e erfolgt nach Abb. 4 und 5 durch einen mit den Ringen d durch ein Walzenläger m erbundenen feststehenden Lagerring n, der mittels einer Druckschraube o und einer Druckbacke q zur Erzielung eines bestimmten Klemmdruckes an der Klemmstelle in den Ringnuten e anstellbar ist.
Ist diese Anstellung erfolgt und befindet sich der Führungsring f in zur Wellenachse gleich axialer Stellung, so kommen die Klemmstücke g mit ihren Klemmsegmenten g2 beim Gang des Getriebes einzeln der Reihe nach an die Klemmstelle der Ringnuten e und werden dort eingeklemmt, während sie an den weiteren Stellen der Ringnuten e freien Durchgang haben. Die Folge davon ist, daß die Antriebswelle, hier a, mittels der eingeklemmten Klemmstücke g des einen Kranzes fortlaufend das Hilfsglied f im Umlaufe mitnimmt und dieses mittels der Klemmstücke g des andern Kranzes die Arbeitswelle b in Umdrehung versetzt, und zwar in diesem Falle mit der gleichen Umdrehungszahl wie die Welle a.
Wird das Hilfsglied f mittels des Lagerringes k durch Drehen der Schraubenspindel p exzentrisch zur Wellenachse eingestellt, so wird der Radius der Treibkreise auf dem Hilfsglieds verändert, was eine Änderung des Geschwindigkeitsverhältnisses beider Wellen bewirkt. Die Größe der Geschwindigkeitsübersetzung richtet sich nach der Größe der Exzentrizität, auf welche das Hilfsglied f mit Bezug auf die Wellenachse eingestellt wird.
Die Geschwindigkeitsregulierung läßt sich während des Betriebes vornehmen, wobei eine Skala behilflich sein kann.
Durch Aufheben des Klemmdruckes auf die Druckringe n kann man die Freilaufbewegung herbeiführen. Das Getriebe ist auch umkehrbar. Durch Hintereinanderschaltung mehrerer solcher Elemente läßt sich ein Aggregat herstellen, in dem der Bereich der Relativgeschwindigkeit beider Wellen beliebig erweitert wird.
Die Bauart des beschriebenen Getriebes ist einfach; es arbeitet ohne Klinken, daher ruhig und fast geräuschlos. Die Achsen der beiden Wellen a und b bleiben unverändert stets konzentrisch. Sind die Klemmsegmente g2 der Klemmstücke g aus Chromnickelstahl, Geschoßbronze, nitriertem Stahl o. dgl. hergestellt, so ist auch die Abnutzung unbedeutend.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Geschwindigkeitswechselgetriebe mit konzentrisch umlaufender Arbeits- und Antriebswelle, bei welchem die Bewegungsübertragung durch ein mit veränderlicher Exzentrizität umlaufendes Hilfsglied vermittels Klemmstücken erfolgt, die in radialen Nuten eines Teiles geführt sind und deren Mitnahme an den umlaufenden Wandungen der Ringnut nacheinander erfolgt, da der durch eine ruhende Exzentrizität verstellbare Wandungsabstand stets an der gleichen Stelle zum Klemmen führt, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Führungen (f) für die Klemmstücke (g; g1, g2) auf dem Hilfsglieds (f) liegen. a. Getriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Hilfsglied (f) in einem dazu konzentrischen Lagerring (k) drehbar ist, der mittels einer Schraubenspindel (p) quer zur Wellenachse verstellbar ist. 3. Getriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zur Erzeugung des verstellbaren Wandungsabständes je einen mittels Druckschraube (o) einstellbaren Druckring (n) aufweist, der auf den die eine Wandung der Ringnut (e) bildenden Umlaufring (d) einwirkt.