DE471837C - Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser - Google Patents

Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser

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DE471837C
DE471837C DESCH81682D DESC081682D DE471837C DE 471837 C DE471837 C DE 471837C DE SCH81682 D DESCH81682 D DE SCH81682D DE SC081682 D DESC081682 D DE SC081682D DE 471837 C DE471837 C DE 471837C
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DE
Germany
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drum
eddy current
magnet
speedometer
parts
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Expired
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WALTER SCHUERMANN DIPL ING
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WALTER SCHUERMANN DIPL ING
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/49Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents
    • G01P3/495Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents where the indicating means responds to forces produced by the eddy currents and the generating magnetic field
    • G01P3/4953Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents where the indicating means responds to forces produced by the eddy currents and the generating magnetic field with a counter for the covered distance incorporated

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Description

  • Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser Die Erfindung betrifft einen Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser mit einem oder mehreren ringförmig oder ähnlich ausgebildeten Magneten, die in einer mit der Antriebswelle, verbundenen Trommel befestigt sind. Nach der Erfindung wird die den oder die Magnete enthaltene mehrteilige Trommel durch beiderseitige Lagerung in axialer -Richtung. zusammengehalten und durch Nut und Feder an einer gegenseitigen Verdrehung verhindert. Die Lagerung der Trommel im Deckel des Messergehäuses wird vorzugsweise gleichzei-. tng als Schnecke zum Antriebe-des Zählers ausgebildet. Es ergibt sich gemäß der neuartigen Ausbildung der Teile insgesamt eine einfachere und billigere Herstellungsmöglichkeit als bisher, ferner eine bessere Wirkungswaise und eine größere Haltbarkeit der Gesamtvorrichtung.
  • Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des neuen Geschwindigkeitsmessers im senkrechten Längsschnitt dargestellt.
  • Abb. i zeigt die erste und Abb. 2 die zweite Ausführungsform.
  • Bei der Ausführung nach Abb.-i 'ist der mit der Antriebswelle zu verbindende Wellenstumpf i zum Antriebe der zweiteiligen Magnettrommel 2, 3 in der Nabe d. des Gehäusebodens 5 des Geschwindigkeitsmessers gelagert. Der mit dem Wellenstumpf i verbundene Bodenteil 2 der Magnettrommel trägt den Magneten, der bei der nach dem Spritzgußverfahren erfolgenden Herstellung der Trommelteile nebst dem Wellenstumpf i unmittelbar in das Trommelmaterial eingebettet wird, wobei durch Nut und Feder 7 die unverrückbare Lage des Magneten 6 zum Teil e gewährleistet wird. Nach dem Zusammensetzen .der Trommelteile 2, 3 sind diese durch eine Nut- und Federverbindung 8 gegen Verdrehung zueinander gesichert. Am oberen Trommelteil 3 wird bei der Spritzgußherste#llung ein Hohlzapfen 9 befestigt, der ,zur Gegenlagerung der Trommele, 3 in der Gehäuseplatte io dient und mit der Schnecke i i zum Antriebe des Zählers 12 versehen ist. Die den glockenförmigen Anker 13 und den Zeiger 1,4 tragende, mit, der üblichen, nicht dargestellten Gegenfeder verbundene Zeigerwelle 15 ist einerseits durch Körnerspitze mit Bodenteile, andererseits in einem Bügel 16 gelagert; wobei.. jede schädliche Reibung gegenüber der den Magneten -enthaltenden Trommel 2, 3 vermieden wird. Der Trommelteil e ist aus nichtmagnetischem Stoff hergestellt, während in den Trommelteil 3 eine als Rückschluß für die magnetischen Kraftlinien dienende Eisenglocke eingelassen ist.
  • Bei der Ausführungsform nach Abb. 2 sind die beiden Trommelteile 17, 18 mit je einem Magneten i g, 2o versehen, deren Stellung zueinander durch Keile o. dgl. 21, 22 und eine Nut- und Federverbindung 23 zwischen den Trommelteilen 17, 18 festgelegt wird. Der Anker 2q. für die Zeigerwelle 25 ist scheibenförmig gestaltet. Im übrigen ist die Ausbildung der Teile die gleiche wie bei der Ausführungsform nach Abb. i.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser, bei dem das aus Magnet und Eisenrückschluß bestehende umlaufende Magnetsystem eine zweiteilige Trommel bildet, in der der Wirbelstromanker angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommelteile durch beiderseitige Lagerung im Messergehäuse in axialer Richtung zusammengehalten werden und durch Nut und Feder gegen Verdrehung geschützt sind.
DESCH81682D Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser Expired DE471837C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE968878C (de) * 1952-07-16 1958-04-03 O K Instr G M B H Wirbelstrom-Tachometer

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