DE462867C - Vorrichtung zum Verriegeln zweier Teile, insbesondere der Motorhaube von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Verriegeln zweier Teile, insbesondere der Motorhaube von KraftfahrzeugenInfo
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- DE462867C DE462867C DER69142D DER0069142D DE462867C DE 462867 C DE462867 C DE 462867C DE R69142 D DER69142 D DE R69142D DE R0069142 D DER0069142 D DE R0069142D DE 462867 C DE462867 C DE 462867C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
- E05B83/24—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
- E05B83/243—Hood clamps, i.e. individually actuated, usually yielding hooks
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Claims (3)
1. Vorrichtung zum Verriegeln zweier Teile, insbesondere der Motorhaube von
Kraftfahrzeugen, bei der die Verriegelung durch einen federbeeinflußten Schlagbolzen
erfolgt, der nach der Entriegelung selbsttätig in seine Anfangsstellung zurückgeht,
dadurch gekennzeichnet, daß die Entriegelung des Verschlusses durch Fortsetzen des zur Verriegelung zurückgelegten Weges
des Schlagbolzens in gleicher Richtung bewirkt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 mit einer den Schlagbolzen in der Verriegelungsstellung
sperrenden, unter der Wirkung einer Feder stehenden Klinke, dadurch
gekennzeichnet, daß die Masse des Schlagbolzens und der zweite Teil seines
Weges klein sind und die den Schlagbolzen beeinflussende Federkraft groß ist
gegenüber der auf die Klinke einwirkenden Feder, und daß ferner die Klinke bei der Entriegelung eine große Beschleunigung
durch den Schlagbolzen erhält.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Sperrklinke (d) auf einem den Weg des Schlagbolzens (α) kreuzenden Hebelarm
(e) sitzt, wobei die Berührungsstelle des Schlagbolzens mit dem Hebelarm bei der
Entriegelung näher zum Drehpunkte des Hebelarmes liegt als die Sperrnase der go
Klinke.
4? Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Sperrklinke (d) eine große Masse besitzt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER69142D DE462867C (de) | Vorrichtung zum Verriegeln zweier Teile, insbesondere der Motorhaube von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DER69142D DE462867C (de) | Vorrichtung zum Verriegeln zweier Teile, insbesondere der Motorhaube von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE462867C true DE462867C (de) | 1928-07-19 |
Family
ID=7413572
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER69142D Expired DE462867C (de) | Vorrichtung zum Verriegeln zweier Teile, insbesondere der Motorhaube von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE462867C (de) |
-
0
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