DE458207C

DE458207C - Zugkraftmesser, insbesondere fuer die Triebschrauben von Luftfahrzeugen

Info

Publication number: DE458207C
Application number: DEL66619D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-08-20
Filing date: 1926-08-20
Publication date: 1928-04-02

Description

Zugkraftmesser, insbesondere für die Triebschrauben von Luftfahrzeugen. Die Erfindung betrifft einen Zugkraftmesser, der insbesondere für Triebschrauben von Luftfahrzeugen geeignet ist.
Der Erfindung gemäß werden. die bei Änderung der Druckbelastung der Lagerflächen eintretenden Wärmeänderungen elektrisch auf ein Meßinstrument übertragen. Dieses Meßinstrument kann als Differentialinstrument ausgebildet werden, das unmittelbar die Schraubenbelastung anzeigt, unter Ausschallung der äußeren Temperatureinflüsse. Z. B. kann zu diesem Zweck eine Skala des Meßinstruments proportional dem Wärmezustand einer i\Iaterialstelle eingestellt werden, die nur unter der Einwirkung der auf die Lagerstelle und das umgebende Material wirkenden Außeneinflüsse steht, während ein mit dieser Skala zusammenwirkender Zeiger proportional dem Wärmezustand der unter der Druckwirkung stehenden Lagerstelle eingestellt wird. Ein solches Meßinstrument zeigt dann ,lie Differenz der beiden Einstellungen und damit die durch den Lagerdruck erzeugten Zustandsänderungen. Bei geeigneter Einteilung der Skala zeigt es also unmittelbar die jeweilige Zugkraft des Propellers. Zur elektrischen Weitergabe der Temperaturschwankungen kann ein Thermoelement oder aber ein elektrischer Widerstand mit proportional der Temperatur veränderlichem spezifischen Widerstand benutzt werden.
Auf der Zeichnung ist schematisch eine Ausführungsform des Erfindungs:gegenstan-,les dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung einen Längsschnitt durch den oberen Teil des Drucklagers einer Luftschraubenwelle.
Die Vorrichtung ist selbstverständlich auch für andere Zwecke, wie z. B. für Schiffsschrauben, und gegebenenfalls auch, bei geeigneter Ausgestaltung, zum Messen von quer zur Wellenlängsachse gerichteten Drucken geeignet.
Die Bunde a der Welle h übertragen den Axialdruck der Welle durch Vermittlung der Lagerschalen c und der Kugeln d auf die Lagerschalen e und damit auf den Träger f dieser Lagerschalen. Zwischen die Lagerschale e und den Träger f ist ein Thermoelement eingefügt, statt dessen auch ein Widerstand mit proportional der Wärme veränderlichem Widerstandskoeffizienten treten kann, z. B. Constantan. Wenn die Welle nur in der Richtung des Pfeiles A belastet wird, genügt die Anbringung von Thermoelementen oder eines Widerstandes nur unterhalb der linken Lagerschale e. Falls die Druckrichtung wechselt, wird auch die rechte Lagerschale e entsprechend ausgestattet werden.
Der von dem Thermoelement g erzeugte und von dem entsprechenden Widerstand gedrosselte elektrische Strom wird, wie es durch die Linie lv angedeutet ist, nach dem Meßinstrument i übertragen. Der Zeiger h dieses Meßinstruments stellt sich entsprechend der Stromstärke ein. Die den Zeiger beeinflussende Einrichtung ist ähnlich einem Amperemeter ausgeführt.
An einer von den Lagerstellen entfernt liegenden Stelle, die aber unter den gleichen äußeren Einflüssen liegt wie die Lagerstelle selbst, ist ein elektrischer Widerstand l mit proportional der Wärme veränderlichem Widerstandskoeffizienten angebaut, an dessen Stelle wieder ein Thermoelement treten kann. Der von l kommende elektrische Strom wird durch die durch den Strich na angedeutete Verbindung wieder nach dem Meßinstrumenti geleitet und beeinflußt dort die schwingbar angeordnete Skala n, die wieder unter dem Einfluß einer einem Amperemeter ähnlichen Vorrichtung steht.
Bei einer Änderung der Außentemperatur wird der Zeiger k und die Skala n unter der Wirkung dieser Außentemperatur in gleicher Richtung und um einen gleichen Betrag ausschwingen. Die Stellung von Zeiger und Skala in bezug aufeinander bleibt dabei unverändert.
Sobald aber eine axiale Belastung der Welle h erfolgt und damit eine Druckbelastung des Lagers, wird die Temperatur der Lagerschale sich unter der Einwirkung der Druckbelastung erhöhen und dadurch einen Ausschlag des Zeigers k bewirken, der bei geeigneter Eichung der Skala unmittelbar die Druckbelastung der Welle anzeigt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Zugkraftmesser, insbesondere für die Triebschrauben von Luftfahrzeugen, gekennzeichnet durch Einrichtungen, die die bei Veränderung der Druckbelastung der Lagerflächen eintretenden Wärmeänderungen elektrisch auf ein Meßinstrument übertragen.
2. Zugkraftmesser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Meßinstrument, z. B. mittels Einstellung einer Skala, proportional dem Wärmezustand einer nur unter der Einwirkung der auf die Lagerstelle wirkenden Außeneinflüsse stehenden Materialstelle und mittels Einstellung des Skalenzeigers proportional dem Wärmezustand der unter der Druckwirkung stehenden Lagerfläche als Differentialmeßinstrument ausgebildet ist, das unmittelbar die Schraubenbelastung anzeigt, unter selbsttätiger Ausschaltung der äußeren Temperatureinflüsse.
3. Zugkraftmesser nach Anspruch i und 2, gekennzeichnet durch die Anordnung eines Ther.moelements zur elektrischen Weitergabe der Temperaturschwankungen. q.. Zugkraftmesser nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur elektrischen Weitergabe der Temperaturschwankungen elektrische Widerstände mit proportional ihrer Temperatur veränderlichem spezifischen Widerstand angeordnet sind.