DE453975C - Kondensationspumpwerk - Google Patents
KondensationspumpwerkInfo
- Publication number
- DE453975C DE453975C DEM86486D DEM0086486D DE453975C DE 453975 C DE453975 C DE 453975C DE M86486 D DEM86486 D DE M86486D DE M0086486 D DEM0086486 D DE M0086486D DE 453975 C DE453975 C DE 453975C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electric motor
- cooling water
- pump
- condensation
- pumping station
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28B—STEAM OR VAPOUR CONDENSERS
- F28B9/00—Auxiliary systems, arrangements, or devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Description
- Kondensationspumpwerk. Gegenstand der Erfindung ist eine Kondensationspumpenänlage, die beispielsweise in Verbindung mit dem Turbogenerator einer elektrischen Zentrale Verwendung finden soll. Bei derartigen Anlagen muß bei stromloser Zentrale das Kondensationspumpwerk durch eine Dampfturbine angetrieben werden, damit das zum Niederschlagen des Abdampfes des Turbogenerators nötige Vakuum im Kondensator erzeugt werden kann. Sobald der Turbogenerator dann Strom liefern kann, wird der Elektromotor angestellt und die Hilfsturbine außer Betrieb gesetzt und abgekuppelt.
- Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß die bisher üblichen Anlagen dieser Art, bei welchen die Kühlwasserpumpe sowie die Kondensat- und die Strählwasserpumpe mit dem Elektromotor festgekuppelt sind, bei Teilbelastung des Turbogenerators unwirtschaftlich arbeiten, weil die Kühlwasserpumpe mehr Kraft verbraucht als nötig wäre. Die Luftpumpe kann nämlich ein so hohes Vakuum, wie es bei Teilbelastung des Turbogenerators mit der gesamten normalen Kühlwassermenge, besonders bei kaltem Kühlwasser, erzielt werden könnte, nicht erzeugen, so daß die Kühlwassermenge herabgesetzt und Kraft beim Antrieb der Kühlwasserpumpe erspart werden könnte. Die Herabsetzung der Kühlwassermenge kann zwar bei den bekannten Anlagen durch Drosselung des Kühlwassers erfolgen, doch ergibt dies keine nennenswerte Kraftersparnis. Demgegenüber wird durch die Erfindung eine wesentliche Ersparnis durch Herabsetzung der Umdrehungszahl der Kühlwasserpumpe ermöglicht, die bei den bekannten Einrichtungen deswegen nicht möglich ist, weil der fest mit dieser Pumpe gekuppelte Elektromotor mit Rücksicht auf die Kondensat- und die Strahlwasserpumpe mit gleichbleibender Umdrehungszahl laufen muß, da die Leistung dieser Pumpen nicht herabgesetzt werden darf.
- Die Erfindung besteht nun darin, daß zu beiden Seiten der Kühlwasserpumpe eine ausrückbare Kupplung eingebaut ist, so daß die Kühlwasserpumpe sowohl für sich mit der Hilfsturbine gekuppelt werden kann, während die übrigen Pumpen von dem Elektromotor angetrieben werden, als auch gemeinsam mit den anderen Pumpen an den Elektromotor oder die Dampfturbine bzw. gegebenenfalls an beide angeschlossen werden kann.
- Auf der Zeichnung sind einige AusfÜhrung:beispiele derartiger Anlagen dargestellt. Gemäß Abb. r ist die Kühlwasserpumpe a zwischen der Hilfsdampfturbine b und der Strahlwasserpumpe c angeordnet. Während die letztere aber, ebenso wie die Kondensationspumpe d, mit dem Elektromotor e fest gekuppelt ist, ist sowohl zwischen der Strahlwasserpumpe c und der Kühlwasserpumpe wie auch zwischen letzterer und der Hilfsturbine je eine ausrückbare Kupplung f, g eingebaut.
- Die Anlage nach Abb. a unterscheidet sich von derjenigen nach Abb. z lediglich dadurch, daß die Strahlwasserpumpe c und die Kondensatpumpe d auf der gleichen Seite des Elektromotors e liegen, während die Kühlwasserpumpe zwischen den beiden Antriebsmaschinen angeordnet ist und mit diesen durch die ausrückbaren Kupplungen verbunden werden kann.
- Wie ersichtlich ist, kann bei beiden Anlagen sowohl das ganze Pumpwerk entweder mittels der Dampfturbine oder mittels des Elektromotors angetrieben werden, und ferner kann die Kühlwasserpumpe allein durch die Dampfturbine betrieben und in ihrer Umdrehungszahl entsprechend der Belastung und Kühlwassertemperatur einreguliert werden, während gleichzeitig die Strahlwasser- und Kondensatpumpe besonders vom Elektromotor angetrieben werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kondensationspumpwerk, bei welchem der Antrieb der Pumpen für Kühlwasser, Strahlwasser ' und Kondensat normalerweise durch einen gemeinschaftlichen Elektromotor erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daB zwecks Kraftersparnis, z. B. bei Teilbelastung der Hauptmaschine oder zur Verfügung stehendem sehr kaltem Kühlwasser (Winter), die Kühlpumpe von dem die Strahlvasser- und Kondensationspumpe mit gleichbleibender Drehzahl weitertreibenden Elektromotor (e) abschaltbar und mit einer langsamere Drfhzahl ermöglichenden, im Normalbetrieb stillstehenden Hilfsantriebsmaschine (Dampfturbine b) kuppelbar ist, wobei die letztere unter Steigerung ihrer Drehzahl in sonst an sich bekannter Weise als Reserve zum Antrieb sämtlicher Pumpen beim Ausfall des Elektromotors verwendbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM86486D DE453975C (de) | 1924-09-21 | 1924-09-21 | Kondensationspumpwerk |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM86486D DE453975C (de) | 1924-09-21 | 1924-09-21 | Kondensationspumpwerk |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE453975C true DE453975C (de) | 1927-12-22 |
Family
ID=7320498
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM86486D Expired DE453975C (de) | 1924-09-21 | 1924-09-21 | Kondensationspumpwerk |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE453975C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE968755C (de) * | 1953-10-11 | 1958-03-27 | Kraftanlagen Ag | Rueckkuehlanlage fuer Kondensatoren |
-
1924
- 1924-09-21 DE DEM86486D patent/DE453975C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE968755C (de) * | 1953-10-11 | 1958-03-27 | Kraftanlagen Ag | Rueckkuehlanlage fuer Kondensatoren |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102007048642A1 (de) | Elektrischer Antrieb, insbesondere für eine Kraftstoffzumesseinheit für ein Flugzeugtriebwerk | |
DE453975C (de) | Kondensationspumpwerk | |
DE102019206459A1 (de) | Pistenraupe | |
DE102018209054A1 (de) | Leistungserzeugungseinrichtung zur Erzeugung elektrischer Leistung und Stromnetz mit einer solchen Leistungserzeugungseinrichtung | |
DE487511C (de) | Einrichtung fuer das Zu- und Abschalten einer Pumpe waehrend des Betriebes bei hydraulischen Speicherkraftanlagen | |
DE663889C (de) | Antrieb fuer Kalander mit Haupt- und Hilfsmotor | |
DE922062C (de) | Einphasen-Repulsionsmotor mit Kaefighilfswicklung | |
DE749817C (de) | Einrichtung zum Umsteuern eines elektrischen Schiffsantriebes | |
DE1503284A1 (de) | Speicherwasserkraftanlage | |
DE955839C (de) | Antrieb einer Druckfluessigekitspumpe, insbesondere einer Druckoepumpe fuer hydraulische Lenkhilfe, in Oberleitungsomnibussen | |
DE244794C (de) | ||
DE231098C (de) | ||
DE1096113B (de) | Kraftstoffanlage fuer ein Antriebsaggregat fuer Fahrzeuge, insbesondere Landfahrzeuge | |
DE960751C (de) | Verfahren zum Zuschalten eines gleichstromgespeisten Hilfsantriebsmotors fuer drehstromangetriebene Zusatzaggregate von Maschinenanlagen, insbesondere von Wasser- oder Dampfkraftanlagen | |
CH183300A (de) | Lüfter aufweisende Kühleinrichtung für elektrische Maschinen. | |
DE1503291C (de) | Pumpturbinen mit gekuppelten Motorgeneratoren | |
DE1465803C (de) | Sofortbereitschaftsanlage | |
DE2355789C3 (de) | Verfahren zum Betrieb einer zur Verdichtung von Luft oder Erzeugung von Energie einsetzbaren Gasturbinenanlage | |
DE380700C (de) | Verfahren zum Betrieb von Abdampfturbinen | |
AT166388B (de) | Elektrische Radialmaschine, insbesondere mit Kurzschlußanker | |
DE392400C (de) | Kondensatorenanlage mit einem oder mehreren Kondensatoren oder Teilkondensatoren und mit zwei oder mehr Wasserstrahlluftpumpen | |
DE240806C (de) | ||
DE102019213715A1 (de) | Elektrische Antriebsanordnung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Antriebsanordnung | |
DE915710C (de) | Anordnung zur Steuerung von Stromrichtermotoren | |
DE684435C (de) | Betriebsverfahren fuer eine Lokomotive mit einer als Dieselmaschine mit direktem Antrieb wirkenden Hauptmaschine |